2014 Toyota Corolla On Birinci Nesil Sedan
2014 Toyota Corolla, Toyota’nın Kuzey Amerika için hazırladığı on birinci nesil kompakt sedanın ilk model yılıdır. Toyota USA Newsroom’daki resmî basın kiti aracı açıkça 2014 model olarak tanımlar ve tanıtım kronolojisini Haziran 2013’e bağlar. Bu ayrım önemlidir çünkü sayfanın yayın tarihi, görsel dosyalarının klasörü veya kalıcı bağlantıdaki yıl tek başına model yılı kanıtı sayılmaz. Buradaki yıl, doğrudan üreticinin model adı ve basın materyaliyle doğrulanmaktadır.
Toyota, yeni nesli 6 Haziran 2013 tarihinde Santa Monica’da tanıttı. ABD pazarı için hazırlanan otomobil L, LE, LE Eco ve S donanım düzeyleriyle sunuldu. Tasarımın çıkış noktası, 2013 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gösterilen Corolla Furia konseptindeki daha belirgin ve dinamik çizgilerdi. Seri üretim sedanda konseptin tüm ayrıntıları korunmadı ancak daha uzun dingil mesafesi, kısa çıkıntılar ve gövde boyunca ilerleyen omuz çizgisi yeni neslin temel oranlarını belirledi.
Gövde Ölçüleri ve Dış Tasarım
Resmî Toyota verilerine göre standart gövdenin uzunluğu 4.639 mm, genişliği 1.776 mm ve yüksekliği 1.455 mm’dir. S donanımında farklı tampon düzeni nedeniyle uzunluk 4.650 mm olarak açıklanmıştır. Dingil mesafesi önceki nesle göre 100 mm artırılarak 2.700 mm’ye çıkarılmıştır. Toyota bu değişikliği hem arka yaşam alanını büyütmek hem de otomobilin yoldaki duruşunu daha dengeli göstermek için kullandı. Tavan çizgisinin arkaya doğru daha hızlı alçalması ve kısa bagaj bölümü de klasik üç hacimli sedan formuna daha akıcı bir görünüm kazandırdı.
2014 Toyota Corolla tasarımında büyük alt ızgara, ince üst ızgara, belirgin çamurluk yüzeyleri ve kapı kollarıyla bütünleşen yan karakter çizgisi öne çıkar. Toyota’nın resmî ürün açıklamasında 15 inç çelik jantlardan 17 inç alaşım jantlara uzanan farklı seçenekler bulunduğu belirtilir. Düşük huzmeli LED farların tüm donanımlarda standart olması da modelin dönemindeki ayırt edici donanımlarından biridir. Galerideki fotoğraflar ön bölüm, yan profil, arka tasarım ve yeşil gövde rengi üzerinden bu ayrıntıları gösterir.
Motorlar ve Şanzıman Seçenekleri
ABD ürün gamında iki farklı 1.8 litrelik dört silindirli benzinli motor yer aldı. L, LE ve S versiyonlarında kullanılan 2ZR-FE motor Dual VVT-i teknolojisiyle 132 HP güç üretirken, LE Eco’da görev yapan 2ZR-FAE motor Valvematic sistemiyle 140 HP güç sunuyordu. Toyota, Valvematic sistemini emme supaplarının açılma miktarı ve zamanlamasını daha geniş bir aralıkta yönetmek için kullandı. Bu motor ayrımı, LE Eco’nun yalnızca aerodinamik eklentilerle değil, farklı bir supap kontrol sistemiyle de verimlilik hedeflemesini sağladı.
2014 Toyota Corolla şanzıman seçenekleri donanıma göre değişiyordu. L versiyonunda altı ileri manuel veya dört ileri otomatik sunulurken, altı ileri manuel S donanımında da seçilebiliyordu. LE, LE Eco ve S versiyonlarının önemli kısmında CVTi-S sürekli değişken oranlı şanzıman kullanıldı. Toyota, bu üniteyi geleneksel otomatik şanzıman hissine yaklaşan kademeli geçiş mantığıyla tanımladı. S versiyonunda direksiyon arkasındaki kulakçıklarla yönetilebilen yedi kademeli benzetim, LE Eco’da ise verimlilik odaklı yazılım ayarı bulunuyordu.
Kabin Teknolojileri ve Güvenlik
Kabin, yatay biçimde uzanan gösterge paneli ve sürücüye dönük olmayan daha sade orta konsol düzeniyle tasarlandı. Dingil mesafesindeki artış arka koltuk bölümüne de yansıdı; Toyota, önceki nesle kıyasla arka oturma alanının uzunluğunda yaklaşık 75 mm artış bildirdi. Yumuşak dokulu yüzeyler, metal görünümlü ayrıntılar, piyano siyahı kaplamalar ve donanıma göre SofTex koltuk yüzeyleri kompakt sedanın iç mekanını daha zengin göstermeyi amaçlıyordu.
Donanım seviyesi yükseldikçe 6,1 inç dokunmatik ekran, Entune ses sistemi, geri görüş kamerası, anahtarsız giriş ve düğmeyle çalıştırma gibi özellikler sunulabiliyordu. Resmî fiyat ve ürün açıklamasına göre Bluetooth bağlantısı, LED kısa farlar ve sekiz hava yastığı temel donanım listesinin önemli parçalarıydı. Hava yastığı düzeninde sürücü diz hava yastığı ile ön yolcu koltuk minderi hava yastığı da bulunuyordu. Bu bilgiler ABD pazarı için açıklanan donanımı ifade eder; başka ülkelerdeki motor ve ekipman listeleriyle doğrudan eş tutulmamalıdır.
Toyota Corolla Fotoğraf Galerisi
Bu arşivdeki 13 fotoğraf, 2014 Toyota Corolla sedanın dış tasarımını ve kabin ayrıntılarını farklı açılardan gösterir. Ön ızgara, far düzeni, yan karakter çizgisi, arka bölüm, gösterge paneli, multimedya ekranı ve geri görüş kamerası görüntüsü galerinin başlıca konularıdır. Aynı dönemin güncel fiyat ve ürün ailesine ilişkin içerikler için Toyota Corolla fiyat listesi ile Corolla Hatchback Hybrid fiyat listesi sayfaları ayrıca değerlendirilebilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2014 Toyota Corolla, Corolla’nın ABD pazarındaki on birinci nesle geçişini; daha uzun dingil mesafesi, yeni CVTi-S şanzıman, Valvematic motor seçeneği ve standart LED kısa farlar gibi somut değişikliklerle belgeleyen önemli bir dönem kaydıdır. Fotoğraflar, modelin yalnızca dış görünümünü değil, Toyota’nın kompakt sedan kabininde benimsediği yatay ve işlevsel düzeni de ayrıntılı biçimde gösterir.