Corolla Hatchback Hybrid için Ağustos 2026 sayfasındaki tablo, Türkiye’de 1.8 litrelik tam hibrit sistem ve e-CVT şanzımanla eşleşen Flame, Passion X-Pack ve GR SPORT versiyonlarını içeriyor. Bu içerikte fiyat satırları kaynak paketteki biçimi ve değerleriyle korunurken teknik bölüm Toyota Türkiye’nin Ocak 2026 tarihli teknik belgesi esas alınarak yeniden düzenlendi. Böylece aynı güç aktarma sistemini paylaşan üç donanımın mühendislik verileri ve ekipman ayrımları tek çerçevede okunabiliyor.
2026 Ağustos fiyat tablosu
| Corolla Hatchback Hybrid | Fiyat |
| 1.8 Hybrid Flame e-CVT | 2.180.000 TL |
| 1.8 Hybrid Passion X-Pack e-CVT | 2.550.000 TL |
| 1.8 Hybrid GR SPORT e-CVT | 2.550.000 TL |
Corolla Hatchback Hybrid teknik yapısı
Toyota Türkiye teknik tablosunda 1.798 cc hacimli, dört silindirli benzinli motor 72 kW yani 98 HP güç ve 3.600 d/d’de 142 Nm tork üretiyor. Elektrik motoru 70 kW yani 95 HP ve 185 Nm değerinde. Bu iki kaynağın güçleri doğrudan toplanmıyor; hibrit sistemin birleşik maksimum çıkışı 103 kW yani 140 HP olarak veriliyor. Lityum iyon hibrit bataryanın kapasitesi 4,08 Ah. Elektronik kontrollü sürekli değişken e-CVT şanzıman tüm üç versiyonun ortak aktarma elemanı.
Performans tarafında 0-100 km/sa hızlanma 9,1 saniye, azami hız 180 km/sa. Türkiye belgesindeki WLTP birleşik tüketim aralığı 4,5-4,7 l/100 km, CO2 salımı ise 101-105 g/km. Bu aralık donanım ve lastik kombinasyonlarının aynı gövde üzerindeki etkisini de kapsıyor. Teknik doküman önde MacPherson, arkada bağımsız çift salıncak süspansiyon ve önde hava kanallı disk, arkada disk fren düzenini kaydediyor.
Ölçüler ve günlük kullanım kapasitesi
Gövde 4.370 mm uzunluğa, 1.790 mm genişliğe ve 1.460 mm yüksekliğe sahip; dingil mesafesi 2.640 mm. Sürücü dahil yürür ağırlık donanıma bağlı olarak 1.345 ile 1.420 kg arasında değişiyor. Bagaj hacmi 361 litre, yakıt deposu 43 litre. Corolla Hatchback Hybrid bu ölçülerle C segmenti hatchback yerleşimini korurken hibrit sistemin bataryasını ayrı bir dış şarj düzeni gerektirmeden taşıyor.
Auto Express’in Birleşik Krallık’ta 1.8 hibrit hatchback ile yaptığı 14 Şubat 2023 tarihli dönem testinde de 361 litrelik bagaj hacmi doğrulanıyor. Yayın, güncellenen hibrit sistemin önceki düzene göre daha rafine çalıştığını ve süspansiyonun dengeli karakterini olumlu değerlendirirken arka koltuk alanını bazı sınıf rakiplerine göre daha sınırlı buluyor. Bu sürüş gözlemleri Birleşik Krallık donanımı için yapılmış olduğundan Türkiye paket içerikleriyle eşitlenmemeli.
Flame Passion X-Pack ve GR SPORT donanımı
Ocak 2026 Türkiye teknik belgesinde üç paket de 10,5 inç Toyota Touch 2 multimedya ekranı, 12,3 inç renkli TFT gösterge, geri görüş kamerası, USB Type-C bağlantıları ve Toyota Safety Sense 3 ile listeleniyor. Flame 16 inç alaşım jant ve kumaş koltukla başlıyor. Passion X-Pack’te 17 inç jantlar, deri kumaş döşeme, ön koltuk ısıtma, kablosuz şarj, panoramik cam tavan ve akıllı giriş yer alıyor. GR SPORT ise 17 inç GR SPORT jantları, GR logolu sportif ön koltukları, GR logolu tamponları ve siyah tavanıyla ayrı bir görsel paket oluşturuyor.
Güvenlik tarafında yaya, bisikletli ve motosikletli algılamalı ön çarpışma önleyici sistem, tüm hızlarda akıllı adaptif hız sabitleme, akıllı şerit takip, trafik işareti algılama, acil durum sürüş durdurma sistemi ve sürücü takip kamerası üç donanımda da standart gösteriliyor. Akıllı ön ve arka park sensörleri ise teknik tabloda Passion X-Pack ile GR SPORT için işaretlenmiş durumda.
Türkiye kronolojisinde Hybrid 140
Toyota’nın Türkiye lansman duyurusu, yenilenen Corolla Hatchback’in beşinci nesil tam hibrit sistemiyle pazara girişini ve 1.8 litrelik sistemin 140 HP çıkışını açıklıyordu. O duyuruda Flame ile Passion X-Pack iki donanım olarak sıralanırken Ocak 2026 teknik belgesi GR SPORT’u da üçüncü seçenek olarak gösteriyor. Aynı modelin OopsCars’taki önceki dönem kapsamı Haziran 2026 Corolla Hatchback sayfasında yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Corolla Hatchback Hybrid için teknik tabloya bakıldığında versiyonlar arasındaki temel fark güç aktarma sisteminden çok donanım katmanında oluşuyor. Üç satırda da 140 HP’lik 1.8 tam hibrit sistem ve e-CVT korunuyor; Flame daha sade ekipmanla, Passion X-Pack konfor ve bağlantı özellikleriyle, GR SPORT ise sportif kabin ve dış tasarım ayrıntılarıyla ayrışıyor. 361 litrelik bagaj hacmi sınıfın en büyüklerinden biri değil, ancak 4,5-4,7 l/100 km WLTP tüketim aralığı ve kapsamlı standart sürüş destekleri modelin teknik karakterini net biçimde tanımlıyor.