2014 Mercedes-Benz E-Class Coupe, C207 kodlu iki kapılı E-Serisi ailesinin kapsamlı biçimde yenilenen sürümüdür. Mercedes-Benz USA, Coupe ve Cabriolet modellerindeki değişiklikleri doğrudan 2014 model yılı kapsamında duyurdu. Bu doğrulama, sayfadaki yılın yalnızca dosya adına veya yayın tarihine dayanmadığını gösteriyor. Otomobil, temel gövde oranlarını korurken daha çağdaş bir ön yüz, geliştirilmiş sürücü destek sistemleri ve pazara göre değişen benzinli motor seçenekleri kazandı.
2014 Mercedes-Benz E-Class Coupe Tasarım Yenilikleri
Model güncellemesinin en belirgin değişimi ön bölümdeydi. Önceki dört parçalı far görünümü, tek parça dış gövde içinde farklı ışık bölümleri oluşturan yeni farlarla değiştirildi. Mercedes-Benz arşivine göre kısa farlarda LED teknolojisi kullanıldı; daha geriye uzanan tampon ve geniş hava girişleri de ön görünümü yeniledi. Yan profilde C207’nin karakteristik yükselen omuz çizgisi, belirgin arka çamurlukları ve B sütunu bulunmayan coupe düzeni korundu. Arka bölümde ise yeni lamba birimleri, değiştirilmiş tampon ve krom görünümlü bir dekor parçası kullanıldı.
Kabin güncellemesi, tamamen yeni bir iç mekândan çok malzeme ve kumanda düzenine odaklandı. Orta konsoldaki klasik vites kolu kaldırılarak otomatik şanzıman kumandası direksiyon kolonundaki DIRECT SELECT düzenine taşındı. Gösterge panelinde daha geniş ahşap veya alüminyum görünümlü kaplama seçenekleri, üç kollu çok işlevli direksiyon ve orta havalandırma kanalları arasına yerleştirilen analog saat öne çıktı. E-Class Coupe, ön koltukların arkasında iki ayrı arka koltuk sunan dört kişilik bir otomobildi. Çerçevesiz ve tamamen indirilebilen yan camlar, modelin klasik Mercedes-Benz coupe çizgisini sürdürdü.
Motorlar ve Şanzıman Seçenekleri
ABD pazarındaki ürün gamı E 350 ve E 550 üzerine kuruluydu. Resmî teknik verilere göre E 350, 3,5 litrelik doğrudan enjeksiyonlu V6 motorla 302 HP ve 370 Nm karşılığı 273 lb-ft tork üretiyordu. E 550’de ise 4,6 litrelik çift turbo V8 bulunuyor; bu motor 402 HP ve yaklaşık 600 Nm karşılığı 443 lb-ft tork sağlıyordu. Her iki motor da yedi ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi. E 350 için arkadan itişli ve 4MATIC dört tekerlekten çekişli düzenler bulunurken E 550 daha güçlü V8 seçeneğini temsil ediyordu.
Avrupa ürün gamı daha genişti ve ABD ile aynı motor listesini kullanmıyordu. Mercedes-Benz arşivi, makyajlı C207 ailesinde E 200 ve E 250 dört silindirli benzinlilerden E 300, E 350, E 400 ve E 500 seçeneklerine; ayrıca farklı dizel motorlara kadar uzanan bir yapı kaydediyor. Bu nedenle bir pazardaki donanım veya güç değerini bütün otomobillere genellemek doğru değildir. Sayfadaki önden çekilmiş fotoğrafta motor rozeti görünmediği için görseldeki aracın E 350 mi yoksa başka bir sürüm mü olduğu kesinleştirilemiyor.
Güvenlik ve Sürüş Destekleri
Güncelleme yalnızca görünümle sınırlı değildi. COLLISION PREVENTION ASSIST, radar kullanan çarpışma uyarısı ve uyarlanabilir fren desteğiyle standart donanıma eklendi. ATTENTION ASSIST sürücü yorgunluk uyarısı da model ailesindeki yerini korudu. Opsiyon listesinde DISTRONIC PLUS mesafe kontrolü ve direksiyon desteği, kavşak trafiğini ve yayaları algılayabilen BAS PLUS, PRE-SAFE Brake, aktif şerit takip desteği ve trafik işareti tanıma gibi sistemler bulunabiliyordu. Bu donanımların tamamı her pazarda ve her araçta standart değildi.
Şasi tarafında standart AGILITY CONTROL süspansiyon ve seçici sönümleme sistemi devam etti. Daha sıkı ayarlı AGILITY CONTROL spor süspansiyon ile Driving Dynamics Package seçenek olarak sunuldu. Elektrik destekli Direct-Steer sistemi de makyajlı Coupe ailesinin temel teknik güncellemeleri arasındaydı. Bu çözümler modelin konfor odaklı gran turismo yapısını korurken direksiyon ve süspansiyon seçeneklerini donanım seviyesine göre çeşitlendirdi.
E-Class Coupe Ailesindeki Yeri
2014 Mercedes-Benz E-Class Coupe, aynı dönemin E-Serisi sedanından farklı olarak iki kapılı, dört kişilik ve çerçevesiz camlı bir gövde sunuyordu. Sonraki model yılına ait arşiv kaydı için 2015 Mercedes-Benz E-Class Coupe sayfası kullanılabilir. C207 gövdesinin modifiye edilmiş bir yorumu ise Prior Design E-Class Coupe kaydında yer alıyor. Bu iki bağlantı, standart modelin sonraki dönemini ve dış tasarım paketli farklı bir uygulamayı birbirinden ayırmaya yardımcı olur.
Fotoğraf, makyajlı C207’nin geniş merkez yıldızlı ızgarasını, tek parça görünümündeki farlarını ve coupe oranlarını önden gösteriyor. Motor veya donanım rozeti görünmediğinden araç, yalnızca doğrulanabilen gövde ve tasarım ayrıntıları üzerinden tanımlanmalıdır. Böylece görselde bulunmayan bir motor, çekiş sistemi veya paket adı fotoğrafa atanmamış olur.
OopsCars Değerlendirmesi
2014 Mercedes-Benz E-Class Coupe, C207 neslinin temel siluetini koruyup ön tasarımını ve sürücü destek teknolojilerini belirgin biçimde yenileyen bir geçiş modelidir. Arşiv açısından değeri, markanın sütunsuz coupe geleneğini 2010’ların güvenlik ve motor teknolojileriyle bir araya getirmesinden gelir.