2014 Lamborghini Veneno Roadster, markanın ellinci yıl döneminde geliştirilen Veneno ailesinin açık gövdeli ve son derece sınırlı üretimli üyesidir. Lamborghini’nin resmî tarihçesinde Veneno Roadster 2014 başlığı altında anılan otomobil, dokuz adetle sınırlandırılmış bir Few Off modeli olarak kayda geçer. Dönem basın duyurusu da dokuz otomobilin 2014 boyunca üretileceğini ve her birinin vergiler hariç 3,3 milyon avroluk tanıtım fiyatına sahip olduğunu belirtir.
Veneno Roadster ilk kez 1 Aralık 2013 tarihinde Abu Dabi’de, İtalyan donanmasına ait Nave Cavour uçak gemisinin güvertesinde halka gösterildi. Bu tarih üretim yılından ayrıdır. Tanıtımda sergilenen Rosso Veneno renkli otomobil, açık kokpiti, belirgin arka kanadı ve gövdenin tamamına yayılan hava yönlendirme elemanlarıyla Veneno coupe’nin temel yaklaşımını roadster biçimine taşıdı.
2014 Lamborghini Veneno Roadster Tasarımı
2014 Lamborghini Veneno Roadster için açık gövde, geleneksel bir açılır tavan düzeni anlamına gelmez. Lamborghini’nin dönem açıklamasına göre otomobilde kumaş ya da sert tavan bulunmaz; yolcu bölmesinin arkasında sabit bir devrilme koruma yapısı yer alır. Ön bölüm büyük bir aerodinamik kanat gibi biçimlendirilirken arka çamurlukların gövdeden görsel olarak ayrılması, hava akışını arka kanat ve difüzöre yönlendiren tasarımın parçasıdır.
Düz taban, dört egzoz çıkışını çevreleyen geniş difüzöre bağlanır. Motor bölmesindeki büyük açıklıklar soğutma havasını yönetirken ayarlanabilir arka kanat, arka difüzörle birlikte çalışacak şekilde geliştirilmiştir. Jant çevresindeki karbon fiber halka da yalnızca görsel bir ayrıntı değildir; üreticinin açıklamasında bu parçanın karbon seramik frenlere ek soğutma havası taşıdığı belirtilir. Rosso Veneno rengi bu roadster için hazırlanmış olsa da müşterilere otomobillerini kişiselleştirme olanağı sunulmuştur.
2014 Lamborghini Veneno Roadster Teknik Yapısı
Resmî teknik sayfada 6.498 cc hacimli, 60 derecelik V12 motor yer alır. Dönem basın metni azami gücü 552 kW ve 750 HP olarak verir. Beş çalışma moduna sahip ISR şanzıman, sürekli dört tekerlekten çekiş ve yatay yay amortisör üniteleri kullanan pushrod süspansiyon, aktarma ve şasi düzeninin temel parçalarıdır. Aynı açıklamada 0–100 km/sa hızlanma 2,9 saniye, azami hız ise 355 km/sa olarak duyurulmuştur.
2014 Lamborghini Veneno Roadster, karbon fiber takviyeli polimerden üretilen bir monokok üzerine kuruludur. Dış gövde parçalarında da karbon fiber takviyeli polimer kullanılmıştır. Dönem verisindeki 1.490 kg kuru ağırlık, açık gövdeye rağmen hafif malzeme kullanımının kapsamını gösterir. Bu değer kullanım koşullarındaki ağırlıkla karıştırılmamalıdır; yakıt ve diğer işletme sıvıları kuru ağırlık hesabının dışında kalır.
Karbon Fiber Kokpit ve Malzemeler
Karbon fiber monokok, orta tünel ve kapı eşiklerinin çevresinde kabin içinde görünür durumda bırakılmıştır. Hafif koltuklarda Lamborghini’nin Forged Composite olarak adlandırdığı malzeme kullanılır. İnce dokulu CarbonSkin kaplama ise kokpitin çeşitli bölümlerinde ve koltuk yüzeylerinde yer alır. Bu malzeme seçimi, dış gövdedeki keskin yüzeylerle kabindeki yarış otomobili etkisini aynı tasarım dili içinde birleştirir.
Veneno Roadster’ın kokpiti, tavan mekanizmasına yer ayrılmayan doğrudan bir açık otomobil düzenine sahiptir. Ön camın arkasındaki alçak kabin, yüksek orta tünel ve gövde rengi ayrıntılar sürücü ile yolcuyu karbon fiber yapının içine yerleştirir. Görsel galerideki iç mekân karesi, koltukların biçimini, orta konsolu ve dış gövdeyle kurulan renk bağlantısını birlikte gösterir.
Veneno Ailesi İçindeki Konumu
Veneno Roadster, seri üretim bir cabriolet yerine Lamborghini’nin az sayıda ürettiği Few Off otomobilleri arasında değerlendirilir. Modelin teknik yapısı ile sınırlı üretim yaklaşımı, daha sonraki Lamborghini Centenario Roadster ve Lamborghini Sian Roadster gibi özel açık gövdeli otomobiller için tarihsel bir bağlantı oluşturur. Aynı dönemin seri üretim V12 roadster yaklaşımı ise OopsCars arşivindeki Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster kaydında görülebilir.
Roadster’ın yalnızca dokuz adet üretilmesi, her otomobilin renk ve ayrıntılar bakımından kişiselleştirilebilmesiyle birleşti. Bu nedenle arşiv fotoğraflarında görülen Rosso Veneno örneği bütün üretilen otomobillerin tek renk ve donanım standardı olarak değerlendirilmemelidir. Görseller, tanıtım otomobilinin dış yüzeylerini ve kabinini farklı açılardan belgeleyen bir dönem seçkisidir.
OopsCars Değerlendirmesi
2014 Lamborghini Veneno Roadster, tavan mekanizması bulunmayan açık gövdesi, V12 motoru, karbon fiber monokoku ve dokuz adetlik üretim sınırıyla Lamborghini’nin Few Off tarihindeki belirgin modellerden biridir. Dönem fotoğrafları özellikle hava kanalları, merkezi arka yüzgeç, geniş difüzör ve açık kokpit arasındaki bütünlüğü göstermesi bakımından arşiv değeri taşır.