VW Touareg ABT Güç ve Tasarım Paketi

VW Touareg ABT, ABT Sportsline tarafından Touareg için hazırlanan motor, gövde, jant, süspansiyon ve kabin parçalarını aynı programda bir araya getiriyordu. ABT’nin 2015 tarihli basın bülteninde öne çıkan motor seçeneği 2.967 cc hacimli 3.0 TDI idi. ABT Power New Generation uygulamasıyla bu motorun standart 262 PS ve 580 Nm değerlerinden 290 PS ve 650 Nm seviyesine çıkarıldığı belirtiliyordu. Güç artışı 193 kW’tan 213 kW’a karşılık geliyordu. Program yalnızca motor yazılımına odaklanmıyor, Touareg’in dış görünüşünü ve şasi ayarını değiştiren parçaları da kapsıyordu.

VW Touareg ABT güç paketi

ABT Sportsline teknik veri sayfasında güç artırımını 3.0 TDI motor için açık biçimde tanımlıyordu. Seri üretim değerleri 262 PS ve 193 kW olarak verilirken ABT uygulaması sonrasında 290 PS ve 213 kW açıklanmıştı. Tork tarafında da 580 Nm’den 650 Nm’ye çıkan bir değer bulunuyordu. ABT, bu paketi kendi dinamometresinde ve kamuya açık yollarda yaptığı testlerle geliştirdiğini belirtiyordu. Bu kayıt açısından önemli nokta, güç rakamlarının farklı bir Touareg motoruyla karıştırılmaması ve doğrudan 3.0 TDI paketine bağlanmasıdır.

ABT’nin aynı dönem programında motor dışındaki parçalar da ayrı başlıklar altında listelenmişti. Bu nedenle paket, yalnızca güç yükseltmesi olarak değil, aracın dış tasarımına ve yürüyen aksamına uzanan bir modifikasyon programı olarak değerlendirilebilir. OopsCars arşivinde standart gövde tarafındaki değişimleri görmek isteyenler Touareg makyajı kaydına da bakabilir. ABT’nin Volkswagen ürünleri üzerindeki başka bir dönem uygulaması ise Golf VII ABT motor ve tasarım paketi sayfasında yer alıyor.

VW Touareg ABT dış tasarım görünümü
ABT Sportsline paketli Touareg arşiv görseli

ABT gövde ve jant seçenekleri

Basın bülteninde ön bölüm için ızgara eklentisi ve far kaplamaları, arka bölüm için ise poliüretan malzemeden arka kanat listeleniyordu. Teknik veri sayfası bunlara arka etek setini ve egzoz çıkışlarını da ekliyordu. Böylece program, Touareg’in mevcut gövde hatlarını tamamen değiştirmek yerine belirli bölgelere eklenen parçalar üzerinden ilerliyordu. Kaynak, kullanılan malzeme ve yüzey kalitesinin seri üretim seviyesinde olduğunu da özellikle vurguluyordu.

Jant programında üç farklı ABT tasarımı bulunuyordu. CR ve ER-C seçenekleri 20 inç, DR seçeneği ise 22 inç ölçüsündeydi. Teknik tabloda CR ve ER-C için 9,0 x 20 inç, DR için 10,0 x 22 inç ölçüleri veriliyordu. Tam set halinde sunulan spor lastik seçenekleri de 275/45 R20 ve 295/30 R22 olarak belirtilmişti. Bu ayrıntılar, paketin tek bir sabit görünümden oluşmadığını; jant ve lastik ölçüsüne göre farklı kombinasyonlara izin verdiğini gösteriyor. Benzer ABT yaklaşımının daha küçük bir Volkswagen üzerindeki örneği için VW Polo ABT paketi arşiv kaydı bulunuyor.

ABT Sportsline paketli Volkswagen Touareg yan ve arka görünümü
VW Touareg ABT gövde ve jant uygulamasını gösteren arşiv fotoğrafı

Süspansiyon ve kabin ayrıntıları

ABT, süspansiyon tarafında iki farklı çözüm tanımlıyordu. Standart süspansiyon düzenine yönelik ABT alçaltma yayları programda yer alırken, hava süspansiyonlu araçlar için ABT Level Control seçeneği sunuluyordu. Kaynak, bu iki çözümü aynı aracın zorunlu birlikte kullanılan parçaları gibi değil, farklı altyapılara yönelik seçenekler olarak sıralıyordu. Bu ayrım, paketin kapsamını doğru okumak açısından önem taşıyor.

Kabin tarafındaki dokunuşlar daha sınırlıydı. ABT zemin paspasları, bagaj paspası ve kapı açıldığında zemine ABT logosu yansıtan giriş aydınlatması listede bulunuyordu. Bunlar motor veya süspansiyon değişikliklerinden bağımsız aksesuarlar olarak sunulmuştu. Böylece paket, performans artışını gövde eklentileri, jantlar ve küçük kabin ayrıntılarıyla tamamlayan geniş bir katalog yapısına sahipti. Kaynakta her parçanın tüm araçlarda standart olduğu yönünde bir ifade bulunmadığından, bu öğeleri seçenekler olarak değerlendirmek daha doğru olur.

OopsCars Değerlendirmesi

VW Touareg ABT kaydı, dönemin tuning yaklaşımını tek bir güç rakamından daha geniş biçimde gösteriyor. 3.0 TDI için açıklanan 290 PS ve 650 Nm değerleri programın teknik merkezini oluştururken, farklı ölçülerde jantlar, gövde eklentileri ve iki ayrı süspansiyon çözümü aynı katalogda toplanmıştı. Arşiv açısından bu otomobil, seri üretim Touareg ile bağımsız bir özel seri arasındaki farkı görmek için anlamlı bir örnek; burada söz konusu olan fabrika çıkışlı yeni bir model değil, ABT Sportsline tarafından sunulan bir modifikasyon programıdır.

Kaynaklar