Skoda Kodiaq Sportline Tasarımı ve Motor Seçenekleri

Güncellendi: 12/08/2026Yayınlandı: 28/01/2017

Skoda Kodiaq Sportline, Kodiaq ailesinin daha sportif görünümlü versiyonu olarak 27 Ocak 2017 tarihinde duyuruldu. Skoda, otomobilin dünya prömiyerini 7 ile 19 Mart 2017 tarihleri arasında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı için planladı. Sportline, temel Kodiaq’ın geniş iç mekanını ve yedi koltuğa kadar uzanan oturma düzenini korurken dış ve iç tasarımda siyah ayrıntılar, özel jantlar ve sportif kabin öğeleriyle ayrışıyordu.

Skoda Kodiaq Sportline Tasarımı

Sportline’ın dış görünümündeki belirgin farklar siyah renkte hazırlanan parçalar etrafında toplanıyordu. Radyatör ızgarası, tavan rayları, yan ayna muhafazaları ve yan cam çerçeveleri siyah renkteydi. Arka ve arka yan camlarda koyu renkli SunSet camlar kullanılırken, yan koruma parçaları gövde rengine boyanmıştı. Standart jant ölçüsü 19 inçti; 20 inç jantlar ise seçenekler arasındaydı. Bu ayrıntılar, temel Kodiaq’ın gövde oranlarını değiştirmeden Sportline’a daha belirgin bir görsel kimlik kazandırıyordu.

Kodiaq gövdesinin uzunluğu resmî tanıtım metninde 4,70 metre olarak verildi. Kabin beş veya yedi koltuklu kullanım düzenine uyarlanabiliyordu. Dönem Autocar kaydı da Kodiaq’ın beş veya yedi koltuklu büyük SUV yapısını ve yaklaşık 4,7 metrelik gövdesini aktarırken, Cenevre 2017 kapsamındaki Sportline gösterimini fuar programına dahil etti. OopsCars arşivindeki Skoda Kodiaq Scout kaydı aynı model ailesinin arazi görünümünü öne çıkaran diğer varyantını karşılaştırmak için kullanılabilir.

Skoda Kodiaq Sportline ön üç çeyrek görünümü
Kodiaq Sportline ön ve yan tasarım görünümü
Kodiaq Sportline siyah dış tasarım ayrıntıları
Kodiaq Sportline gövde ve siyah tasarım ayrıntıları
Kodiaq Sportline yan profil ve alaşım jantlar
Kodiaq Sportline yan profil görünümü
Kodiaq Sportline arka üç çeyrek görünümü
Kodiaq Sportline arka bölüm tasarımı
Kodiaq Sportline sportif iç mekan görünümü
Kodiaq Sportline kabin ve koltuk tasarımı

Kodiaq Sportline Motor Seçenekleri

Skoda Kodiaq Sportline ilk tanıtımında iki benzinli ve iki dizel motorla açıklandı. Girişte 1.4 TSI 110 kW 150 PS, bunun üzerinde 2.0 TSI 132 kW 180 PS bulunuyordu. Dizel tarafta ise 2.0 TDI motor 110 kW 150 PS ve 140 kW 190 PS güç seçenekleriyle listelendi. Resmî açıklamada bu dört motorun tamamı 4×4 çekiş sistemiyle eşleştirildi.

Verilen performans değerleri motorlara göre değişiyordu. 150 PS gücündeki 1.4 TSI için 0–100 km/sa hızlanma 9,8 saniye ve azami hız 197 km/sa olarak açıklanmıştı. 180 PS 2.0 TSI aynı hızlanmayı 8,0 saniyede tamamlarken 207 km/sa azami hıza ulaşıyordu. 150 PS 2.0 TDI için 9,5 saniye ve 197 km/sa, 190 PS 2.0 TDI için ise 8,9 saniye ve 210 km/sa değerleri verildi. Bunlar Skoda’nın 2017 tarihli dönem tanıtım verileridir; daha sonraki Kodiaq motor seçenekleriyle karıştırılmamalıdır.

Dört Tekerlekten Çekiş ve Şasi Donanımı

Sportline’ın dönem tanıtımında dört tekerlekten çekiş standarttı. Sistem, çok plakalı kavrama üzerinden torku akslar arasında ihtiyaca göre dağıtıyordu. Normal sürüş koşullarında güç ağırlıklı olarak ön tekerleklere aktarılabiliyordu. Skoda ayrıca isteğe bağlı Dynamic Chassis Control sistemini de duyurdu. Elektronik kontrollü amortisörler Comfort, Normal ve Sport olmak üzere üç ayarda çalışabiliyordu.

Sürüş modu seçimi Normal, Sport, Eco, Individual, Comfort ve Snow seçeneklerini içeriyordu. Resmî açıklamaya göre seçilen moda bağlı olarak motor, otomatik şanzıman, direksiyon ve klima sistemlerinin çalışma karakteri değiştirilebiliyordu. Bu donanım listesi Sportline’ın yalnız görsel bir paket olmadığını, Kodiaq’ın belirli şasi ve sürüş ayarlarını da bir araya getiren ayrı bir donanım versiyonu olarak konumlandırıldığını gösteriyor.

Sportif Kabin ve Donanım Ayrıntıları

Skoda Kodiaq Sportline Ambition donanım seviyesi temel alınarak hazırlanmıştı. Kabinde Alcantara kaplı spor koltuklar ve gümüş renkli dikişler kullanılıyordu. Sürücü koltuğu elektrikli ayara ve hafıza işlevine sahipti. Deri kaplı çok işlevli direksiyon, deri vites kolu ve alüminyum pedallar da Sportline’a özgü sportif görünümü tamamlıyordu.

Gösterge ekranında G kuvveti, turbo basıncı, anlık motor gücü ile yağ ve soğutma sıvısı sıcaklığı gibi verilerin görüntülenebildiği sportif bir arayüz sunuluyordu. Donanım listesinde ayrıca on renkli LED ambiyans aydınlatması, Maxi DOT ekranı, yağmur sensörü ve elektrikli katlanabilir aynalar gibi öğeler bulunuyordu. Dönemin üst seviye Columbus navigasyon sistemi 9,2 inç ekran, Wi-Fi erişim noktası ve LTE modülüyle sunulabiliyordu.

Kodiaq ailesinin sonraki yıllardaki Türkiye arşiv kayıtları için 2022 Skoda Kodiaq Aralık fiyat listesi sayfası, modelin daha sonraki dönemine ait ayrı bir referans noktasıdır. Bu bağlantı ilk Sportline tanıtımının teknik verilerini temsil etmez.

OopsCars Değerlendirmesi

Skoda Kodiaq Sportline, ilk nesil Kodiaq’ın geniş ve çok koltuklu SUV yapısını koruyup bunu siyah dış tasarım öğeleri, 19 inç jantlar, spor koltuklar ve dört motorlu 4×4 ürün gamıyla birleştiren erken dönem Sportline yorumuydu. Cenevre’deki ilk gösterimi, Kodiaq ailesinin kısa sürede temel modelin ötesinde farklı kullanım ve görünüm odaklarına ayrıldığını göstermesi bakımından arşiv değeri taşıyor.

Kaynaklar