2012 SEAT Leon Cupra R, OopsCars’ta Eylül 2011’de yayımlanan Birleşik Krallık plakalı sarı bir otomobille yer alıyor. SEAT’ın model yılı 2012 Leon kullanım kılavuzu, Cupra R sürümünü 195 kW ve 265 PS gücündeki 2.0 litrelik motorla ayrı bir teknik başlık altında listeliyor. Beş görselde dış gövde, sağdan direksiyonlu kabin, beyaz jant ve kırmızı fren kaliperi ayrıntıları görülüyor.
2012 SEAT Leon Cupra R Motoru ve Performansı
Resmî teknik veride 1.984 cc hacimli, dört silindirli benzinli motor 6.000 dev/dak değerinde 195 kW ve 265 PS üretiyor. Azami tork 2.500 ile 5.000 dev/dak arasında 350 Nm olarak veriliyor. Kılavuz, önerilen yakıtı 98 RON benzin olarak belirtirken 95 RON kullanımında hafif güç kaybı olabileceğini de not ediyor. 2012 SEAT Leon Cupra R için fabrika performans değerleri 0–100 km/sa hızlanmada 6,2 saniye ve elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/sa azami hızdan oluşuyor.
Aynı resmî tabloda sürücülü yürür durum ağırlığı 1.450 kg, azami yüklü ağırlık ise 1.945 kg olarak yer alıyor. El País’in 2009 tarihli İspanya pazarı haberinde Cupra R, altı ileri manuel şanzıman ve önden çekiş düzeniyle tanımlanıyor. Galerideki kabin karesi de manuel vites kolunu gösteriyor; ancak fotoğraftan vites oranları veya pazar donanım listesi hakkında ek bir sonuç çıkarılmıyor.
| Teknik özellik | Resmî değer |
|---|---|
| Motor | 1.984 cc dört silindirli benzinli |
| Azami güç | 195 kW ve 265 PS 6.000 dev/dak |
| Azami tork | 350 Nm 2.500–5.000 dev/dak |
| 0–100 km/sa | 6,2 saniye |
| Azami hız | 250 km/sa ile sınırlandırılmış |
| Sürücülü yürür durum ağırlığı | 1.450 kg |
XDS Sistemi ve Cupra R Donanımı
SEAT’ın kullanım kılavuzu XDS sistemini, ESC sensörlerinden yararlanarak virajın iç tarafındaki tekerleğe fren uygulayan bir düzenek olarak açıklıyor. Sistem, iç tekerleğe iletilen fazla tahrik torkuna müdahale ediyor ve ESC ile birlikte sürekli etkin kalıyor. Kılavuzda XDS, mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel olarak değil, fren müdahalesiyle çalışan elektronik bir işlev olarak anlatılıyor.
2009’daki tanıtım metninde Cupra R için 19 inç çift kollu alaşım jantlar, 235/35 lastikler, 345 x 30 mm ön ve 286 x 12 mm arka fren diskleri belirtiliyordu. Aynı metin gri Alcantara döşemeli spor koltukları, beyaz LED aydınlatmalı gösterge grubunu, deri kaplı çok işlevli direksiyon simidini ve alüminyum kaplamalı pedalları da sayıyordu. Bu donanım bilgileri Avrupa tanıtım kapsamına ait; galeride görünmeyen bir parçanın fotoğraftaki otomobilde bulunduğu varsayılmıyor.
Sarı Gövde ve Sağdan Direksiyonlu Kabin
Görsellerdeki otomobil sarı renkli, beş kapılı bir hatchback. Ön bölümde siyah ızgara, küçük R rozeti ve tamponun sağ alt kısmındaki Cupra yazısı seçiliyor. Arka görünümde bagaj kapağındaki Cupra ve R işaretleri, koyu renkli alt tampon parçası ve merkezde yan yana konumlanan iki egzoz çıkışı görülüyor. Beyaz çok kollu jantlarla kırmızı fren kaliperleri, yakın plan karede ayrıca belgelenmiş durumda.
Kabin fotoğrafı sağdan direksiyonlu düzeni, üç kollu çok işlevli direksiyon simidini, manuel vites kolunu, orta konsoldaki ekranı ve metal görünümlü pedal kaplamalarını gösteriyor. Bu ayrıntılar, fotoğraf setinin Birleşik Krallık sürümüne ait olduğunu plaka ve direksiyon konumuyla birlikte destekliyor. 2012 SEAT Leon Cupra R görselleri böylece yalnızca dış gövdeyi değil, belirli pazar düzenindeki kokpiti ve fren detayını da içeriyor.
Leon Cupra Ailesindeki Devamı
SEAT’ın 2020 tarihli marka geçmişi metni, ikinci nesil Leon Cupra R’ı 265 PS gücüyle döneminde markanın en güçlü modeli olarak tanımlıyor. Leon ailesindeki daha sonraki değişimi görmek için 2015 SEAT Leon Cupra sayfası üçüncü neslin Cupra yorumunu, 2018 SEAT Leon Cupra R sayfası ise R adının sonraki kuşaktaki dönüşünü gösteriyor. Bu otomobiller aynı adları taşısa da farklı gövde nesilleri ve teknik paketlerdir.
OopsCars Değerlendirmesi
2012 SEAT Leon Cupra R galerisi, sarı beş kapılı gövdeyi beyaz çok kollu jantlar, kırmızı fren kaliperleri ve merkezdeki çift egzoz çıkışıyla aynı otomobil üzerinde gösteriyor. Sağdan direksiyonlu kabin karesi manuel vites kolunu, çok işlevli direksiyonu ve beyaz ölçekli göstergeleri dış görüntülerle tamamlıyor.
1.984 cc motorun 195 kW ve 265 PS gücü ile 350 Nm torku, 6,2 saniyelik 0–100 km/sa değeri ve 250 km/sa ile sınırlandırılmış azami hızla birlikte veriliyor. XDS’nin fren müdahalesiyle çalışan elektronik yapısı ve 19 inç jantlı Avrupa tanıtım donanımı, bu Cupra R sürümünü standart ikinci nesil Leon’dan ayıran somut teknik başlıkları oluşturuyor.