Range Rover Evoque Cabrio Konsepti, Evoque Coupe temelini açılır tavanlı ve dört koltuklu bir SUV gövdesiyle birleştiren tasarım çalışmasıydı. Land Rover aracı 24 Şubat 2012 tarihli duyurusunda Cenevre Otomobil Fuarı için hazırlanan bir konsept olarak tanıttı. Bu nedenle sayfadaki otomobili daha sonra satışa çıkan seri üretim Evoque Convertible ile aynı sürüm gibi değerlendirmemek gerekir. İlk açıklamada üretim kararı bulunmadığı, aracın yeni bir ürün alanına yönelik ilgiyi ölçmek amacıyla gösterileceği açıkça belirtiliyordu.
Range Rover Evoque Cabrio Konsepti ve Tasarım Amacı
Konsept, Gerry McGovern yönetimindeki Land Rover tasarım ekibi tarafından geliştirildi. Çalışmanın başlangıç noktası üç kapılı Range Rover Evoque Coupe idi. Tasarım ekibi, coupe gövdenin yükselen omuz çizgisini ve belirgin yan profilini korurken sabit tavanı tamamen açılabilen kumaş bir sistemle değiştirdi. Land Rover, tavan mekanizmasının gövdenin omuz çizgisinin altında saklandığını ve kapandığında arka bölümde incelen bir kaplama parçasıyla bütünleştiğini açıklıyordu.
Üreticinin dönem duyurusunda dönüşümün ağırlık ve burulma rijitliği üzerinde sınırlı değişiklikle gerçekleştirildiği ifade edildi; ancak bu değişiklikler için sayısal değer verilmedi. Bu yüzden konseptin ağırlığına, performansına veya gövde dayanımına ilişkin kesin rakamlar ileri sürmek mümkün değil. Aracın asıl amacı, Evoque tasarım dilinin açık tavanlı bir SUV biçiminde nasıl çalışabileceğini göstermek ve kamuoyu tepkisini ölçmekti.
Coupe Temeli ve Açılır Tavan Düzeni
Kumaş tavanın tamamen geri çekilebilmesi, aracın siluetini standart Evoque Coupe’den ayıran temel unsurdu. Konseptte devrilme koruma sistemi yer alıyor, geleneksel yukarı açılan bagaj kapağı yerine aşağı doğru açılan bir arka kapak kullanılıyordu. Land Rover, dört koltuklu yerleşimin korunduğunu ve yüksek oturma pozisyonu ile arazi kullanımına yönelik temel Evoque karakterinin sürdürülmesinin hedeflendiğini belirtiyordu.
Winding Road’ın 6 Mart 2012 tarihli Cenevre haberi de aracı dört koltuklu, kumaş tavanlı bir tasarım çalışması olarak tanımladı; devrilme koruma sistemini ve aşağı açılan arka kapağı öne çıkardı. Dönem haberi, otomobilin o aşamada üretim modeli olmadığını özellikle vurguluyordu. Bu ayrım, konseptin görsellerini daha sonraki satış versiyonunun teknik özellikleriyle karıştırmamak açısından önem taşıyor.
Dört Koltuklu Kabin ve Donanım
Resmî tanıtım metninde kabinin Lunar ve Ivory renkleriyle hazırlandığı, koltuklarda delikli deri yüzeyler ile açık renk kontrast dikişler kullanıldığı belirtiliyordu. Konseptin donanım listesinde Terrain Response, çevre görüş kameraları, Park Assist, 8 inç çift görüntülü dokunmatik ekran ve Meridian ses sistemi yer alıyordu. Bunlar tanıtım aracının özellikleriydi; farklı pazarlarda satılan sonraki seri üretim otomobillerin standart donanımı olarak yorumlanmamalı.
Dış görünümde Causeway Grey metalik boya ve konsepte özgü 21 inç Titan gümüş renkli jantlar kullanıldı. Ön bölümde Evoque’un ince farları, geniş ızgarası ve belirgin çamurlukları korunurken tavanın kaldırılması aracın omuz çizgisini daha görünür hâle getirdi. Sayfadaki ilk fotoğraf ön tasarımı ve açık kabini, ikinci fotoğraf ise arka kapak düzenini, tavan mekanizmasının kaplandığı bölümü ve dört ayrı koltuğu daha açık biçimde gösteriyor.
Konseptten Seri Üretime Giden Yol
Land Rover, 6 Mart 2012’deki dünya tanıtımında otomobili Cenevre’de halka gösterdi ve o tarihte seri üretim planının onaylanmadığını yineledi. Aradan üç yıl geçtikten sonra marka, 2 Mart 2015’te Evoque Convertible’ın üretimini resmen doğruladı. Duyuruya göre yeni model aynı yılki Cenevre Otomobil Fuarı’nda doğrulanmış, Halewood tesisinde beş kapılı ve coupe Evoque ile birlikte üretilecek şekilde planlanmış ve 2016’da satışa çıkacak biçimde programlanmıştı.
Bu kronoloji, 2012 konseptinin doğrudan satışa sunulmuş bir model olmadığını, ancak daha sonraki seri üretim otomobiline giden tasarım fikrini görünür kıldığını gösteriyor. Seri üretim sürümünün teknik yapısı, motorları ve donanım paketleri ayrı bir ürün dönemine aittir. OopsCars üzerindeki Range Rover Evoque Cabrio kaydı ile Range Rover Evoque sayfası, model ailesinin diğer arşiv görsellerine ulaşmak için kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Range Rover Evoque Cabrio Konsepti, coupe tabanlı kompakt SUV tasarımının açık tavanlı bir gövdeye uygulanmasını gösteren önemli bir dönem çalışmasıdır. Dört koltuklu düzeni, tamamen geri çekilebilen kumaş tavanı ve daha sonra üretim programına dönüşen temel fikri, aracı Evoque tarihinin ayırt edici tasarım adımlarından biri hâline getirir.