Audi A5 Matte Black, Alman modifiye firması AVUS Performance tarafından Mayıs 2009’da tanıtılan özel bir Audi A5 Coupé çalışmasıdır. Dönem kaynakları otomobilin mat siyah folyo ile kaplandığını, gövde üzerindeki parlak parçaların büyük bölümünün siyahlaştırıldığını ve 3,0 litrelik V6 TDI motorun yeniden programlandığını belirtiyor. OopsCars arşivindeki dört fotoğraf da aynı otomobili farklı açılardan gösteriyor.
Audi’nin resmî model geçmişi, ilk nesil A5’in 2007’de ortaya çıktığını ve sportif, dengeli gövde çizgileriyle öne çıktığını kaydediyor. AVUS Performance uygulaması bu temel coupé oranlarını değiştirmek yerine renk, jant, süspansiyon ve motor ayarları üzerinden daha karanlık bir görünüm oluşturuyor. Bu nedenle Audi A5 Matte Black, ayrı bir fabrika modeli veya model yılı değil, mevcut A5 Coupé üzerinde hazırlanmış dönemsel bir tuning projesi olarak değerlendirilmelidir.
Audi A5 Matte Black AVUS Performance Paketi
CarSession’ın 4 Mayıs 2009 tarihli haberine göre AVUS Performance, otomobilin gövdesini mat siyah folyo ile kapladı. Ön ızgara, yan ayna kapakları ve arka difüzör de siyah yüzeylerle tamamlandı. Fotoğraflarda görülen beş kollu büyük jantlar, koyu renkli gövdeyle aynı görsel temayı sürdürüyor. Kaynak bu jantların 21 inç olduğunu belirtiyor. Auto Plus ise otomobilin gövde yüksekliğinin azaltıldığını ve S5’ten alınan farların kullanıldığını aktarıyor.
Bu değişiklikler yalnızca renk uygulamasından ibaret değil. Ön görünümde standart A5’in yatay çıtalı Singleframe ızgarası korunurken çerçeve ve iç bölümler koyu renge dönüştürülmüş. Yan profilde alçaltılmış duruş, geniş çaplı jantlarla birlikte tekerlek boşluklarını azaltıyor. Arka bölümde ise siyah difüzör ve iki tarafta görülen egzoz çıkışları, otomobilin mat yüzeyiyle aynı bütünlük içinde kalıyor. Fotoğraflar, folyonun doğrudan ışık altında parlak boya gibi keskin yansımalar üretmediğini de açık biçimde gösteriyor.
V6 TDI Motor ve Şasi Değişiklikleri
Dönem haberlerinde proje otomobilinin 3,0 litrelik V6 TDI motora sahip olduğu belirtiliyor. Auto Plus, motor yönetim yazılımındaki değişiklikle gücün 240 HP’den 275 HP’ye yükseldiğini ve azami torkun 600 Nm olduğunu yazıyor. CarSession da 275 HP ve 600 Nm değerlerini doğruluyor. Bu veriler AVUS Performance tarafından hazırlanan söz konusu otomobile aittir; aynı kasa dönemindeki bütün A5 Coupé seçenekleri için genellenmemelidir.
Şasi tarafında kaynakların açıkça doğruladığı değişiklik alçaltılmış gövde yapısıdır. Bunun için kullanılan yay veya amortisör markası, düşürme miktarı ve fren donanımı kaynaklarda açıklanmıyor. Bu nedenle fotoğraflardan hareketle kesin bir süspansiyon paketi ya da fren yükseltmesi tanımlamak doğru olmaz. Görsel olarak söylenebilecek olan, otomobilin standart gövdeye göre daha yere yakın durduğu ve 21 inç jantların çamurlukları belirgin biçimde doldurduğudur.
Mat Siyah Görünümün Ayrıntıları
Audi A5 Matte Black fotoğraflarında gövde yüzeyi koyu gri ile siyah arasında değişen bir tona sahip görünüyor. Bu değişim boya renginden çok ortam ışığının mat folyo üzerindeki etkisinden kaynaklanıyor. CarSession kaplamayı açıkça mat siyah folyo olarak tanımladığı için otomobili fabrika çıkışı özel boya seçeneği gibi sunmak doğru değildir. Aynı şekilde fotoğraflardaki plaka, çekim alanı ve uçak hangarı projenin teknik donanımı hakkında kanıt oluşturmaz.
Ön tamponun alt hava girişleri, sis farı çevreleri ve ızgara koyu renkte bırakılmış. Ayna kapaklarının siyah görünümü de gövdeyle kesintisiz bir geçiş sağlıyor. Yan cam çevresindeki parlak metal detaylar büyük ölçüde geri planda kalırken coupé tavan çizgisi ve uzun kapılar daha belirgin hale geliyor. Arka camdan bagaj kapağına uzanan yüzey, mat kaplamanın geniş panellerde nasıl göründüğünü açık biçimde gösteriyor.
Fotoğraf Serisinin Arşiv Değeri
Dört kare aynı otomobili önden, arkadan ve iki farklı yan açıdan belgelediği için uygulamanın bütünü tek bir çekim serisi içinde izlenebiliyor. İlk fotoğraf ön ızgara, farlar, tampon açıklıkları ve ön jantı gösteriyor. İkinci karede bagaj kapağı, stop lambaları, difüzör ve egzoz çıkışları daha belirgin. Üçüncü ve dördüncü görüntüler ise tavan çizgisini, uzun coupé kapısını, jantların gövdeyle oranını ve otomobilin alçak duruşunu karşılaştırmaya olanak veriyor.
Çekimlerin hangar önünde yapılması, mat yüzeyin hem doğrudan gün ışığında hem de gölgeli alanlarda nasıl değiştiğini görmeyi kolaylaştırıyor. Ön panel bazı açılarda koyu griye yaklaşırken kapılar ve arka çamurluklar daha siyah görünüyor. Bu ton farkları farklı parçalar kullanıldığı anlamına gelmiyor; aynı kaplamanın ışığa verdiği tepki olarak okunmalı. Fotoğraflarda iç mekân, motor bölmesi veya süspansiyon parçaları yer almadığından bu alanlar hakkında görsel kaynaklı ek iddia kurulamaz.
Audi Tuning Arşivindeki Benzer Kayıtlar
Bu otomobilin görsel yaklaşımını başka A5 uygulamalarıyla karşılaştırmak için OopsCars’taki Audi A5 Coupé Matte Black kaydı kullanılabilir. Siyah yüzeylerin farklı Audi gövdelerinde nasıl ele alındığını görmek için Vilner imzalı mat siyah Audi R8 ve Senner imzalı mat siyah Audi S5 Sportback sayfaları da aynı arşiv bağlamında yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Audi A5 Matte Black, ilk nesil A5 Coupé’nin temel tasarımını bozmadan folyo kaplama, büyük jant, alçaltılmış gövde ve motor yazılımı üzerinden dönemin tuning anlayışını gösteren net bir örnek. Projenin değeri, fabrika versiyonu gibi görünmesinden değil, AVUS Performance’ın doğrulanmış değişikliklerini tek bir sade görsel tema altında birleştirmesinden geliyor.