2015 Ford Focus ST, üçüncü nesil Focus ailesinin yenilenmiş ST versiyonudur. MotorTrend’in 14 Temmuz 2015 tarihli dönem incelemesi otomobili doğrudan 2015 model yılı olarak ele alıyor. Ford’un 27 Haziran 2014 tarihli tanıtım duyurusu ise yenilenen Focus ST’nin Avrupa’da 2014 sonbaharında siparişe açılacağını ve ilk araçların 2015 başında bayilere ulaşacağını belirtiyor. OopsCars galerisindeki beş kapılı araçlar yenilenen ön yüzü, ST ayrıntılarını ve güncellenen kokpiti farklı açılardan gösteriyor.
Ford, yenilenen Focus ST’yi Goodwood Festival of Speed etkinliğinde küresel olarak tanıttı. Duyuruda daha ince farlar, yeniden biçimlendirilen kaput, farklı ızgara ve tamponlar ile gövde rengi yan etekler gibi dış tasarım değişiklikleri öne çıkarıldı. Bu yenileme aynı zamanda ST ürün gamına ilk kez dizel motor seçeneğini ekledi. Benzinli EcoBoost seçeneğinin yanında sunulan dizel motor, performans odaklı Focus ailesine farklı bir güç ve tork karakteri kazandıran ikinci seçenek oldu.
2015 Ford Focus ST motor seçenekleri
Ford’un 27 Haziran 2014 tarihli tanıtım verilerinde benzinli Focus ST, 2,0 litrelik EcoBoost motorla 250 PS güç ve 360 Nm tork üretiyor. Altı ileri manuel şanzımanlı otomobil için 0–100 km/sa hızlanma 6,5 saniye, azami hız 248 km/sa olarak açıklanıyor. Aynı tanıtım metninde birleşik yakıt tüketimi 6,8 litre/100 km ve CO2 emisyonu 158 g/km olarak veriliyor. Bu değerler Ford’un yenilenen modelin tanıtımı sırasında yayımladığı Avrupa verileridir.
Dizel Focus ST, 2,0 litrelik TDCi motorla 185 PS ve 400 Nm üretiyor. Ford’un aynı duyurusundaki tanıtım verilerine göre 0–100 km/sa hızlanma 8,1 saniye, azami hız 217 km/sa, birleşik tüketim 4,4 litre/100 km ve CO2 emisyonu 114 g/km. Dizel motor da altı ileri manuel şanzımanla eşleştiriliyor. Böylece benzinli ve dizel seçeneklerin güç birimleri aynı Avrupa tanıtım metninde PS olarak korunuyor ve farklı pazarlardaki HP değerleriyle karıştırılmıyor.
MY 2015 Focus ST tasarımı ve donanımı
Ford’un Goodwood tanıtımında yenilenen gövde, daha alçak ve geniş algılanan bir ön bölüm, ince farlar ve daha belirgin hatlara sahip kaputla tarif ediliyor. ST’ye özgü petek dokulu ızgara, ön tamponun alt hava girişleri, gövde rengi yan etekler, arka spoyler ve merkezde toplanan egzoz çıkışı modelin standart Focus’tan ayrılan görsel öğeleri arasında. Galerideki gri ve Tangerine Scream renkli araçlar bu ayrıntıları stüdyo ve yol çekimlerinde gösteriyor.
Ford’un tanıtım metni 19 inç ST Design alaşım jantları opsiyon olarak tanımlıyor; bu nedenle söz konusu ölçü seri üretim otomobilin standart jantı gibi ele alınmıyor. Aynı duyuruda ST rozeti, siyah far içleri ve Tangerine Scream, Stealth, Deep Impact Blue gibi renk seçenekleri yenilenen görünümün parçaları arasında sıralanıyor. Galeride farklı jant ve dış görünüm ayrıntıları görülse de fotoğraflardan donanım seviyesi çıkarımı yapılmıyor.
Focus ST kabini ve sürücü alanı
2015 Ford Focus ST kabininde üç kollu spor direksiyon, manuel vites kolu ve orta konsolun üstünde üç ek gösterge yer alıyor. Ford’un 2014 tanıtım duyurusu, yenilenen modelde SYNC 2 bağlantı sisteminin 8 inç renkli dokunmatik ekranla sunulduğunu ve kabinde Recaro koltuklara yer verildiğini belirtiyor. Arşiv görsellerinde ekran, iklimlendirme kumandaları, vites kolu, Recaro koltuklar ve sürücüye dönük gösterge düzeni ayrı karelerde görülebiliyor.
Ford ayrıca süspansiyon, direksiyon ve elektronik araç kontrol sistemlerinin ayarlarını yenilenen ST için yeniden düzenlediğini açıkladı. Tanıtım metninde yeni ön yaylar, farklı amortisör ayarları ve modele özgü kontrol kalibrasyonları anlatılıyor. Ford bu değişiklikleri daha hassas ve dengeli bir sürüş hedefiyle ilişkilendiriyor; burada ise teknik düzenlemeler üreticinin açıkladığı kapsamın ötesine taşınmadan aktarılıyor.
Focus ailesinin sonraki dönem kayıtları
Focus ailesinin Türkiye’deki daha sonraki dönem fiyat kayıtları OopsCars arşivinde ayrı sayfalarda bulunuyor. 2021 Ford Focus Aralık fiyat listesi ile 2022 Aralık Ford Focus fiyat listesi, ST’nin ait olduğu Focus ailesinin sonraki yıllardaki Türkiye pazar kayıtlarını karşılaştırmak için kullanılabilir. Bu sayfalar 2015 model ST’nin teknik verisini belirleyen kaynaklar değil, model ailesinin daha yeni dönemine ait bağımsız OopsCars kayıtlarıdır.
2015 Ford Focus ST galeri ayrıntıları
Galeride ön ve arka üç çeyrek açılar, yan profil, hareketli yol kareleri ve kabin ayrıntıları birlikte yer alıyor. Dış çekimlerde petek ızgara, ST rozeti, arka spoyler ve merkez egzoz çıkışı seçilebiliyor. İç mekân kareleri ise Recaro koltukları, ek göstergeleri, manuel vites düzenini, bilgi eğlence ekranını ve metal pedal takımını belgeliyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Ford Focus ST, yenilenen üçüncü nesil tasarımını 250 PS benzinli motorun yanında ilk kez sunulan 185 PS dizel ST seçeneğiyle bir araya getirmesi açısından model ailesinin belirgin dönem kayıtlarından biridir. Galeri, dış tasarım değişiklikleriyle Recaro koltuklar, ek göstergeler ve manuel vites düzeni gibi kabin ayrıntılarını aynı otomobil üzerinde karşılaştırmaya imkân veriyor.