Kia Cross GT Concept, Kia’nın büyük ve lüks bir crossover fikrini hibrit güç aktarmasıyla bir araya getirdiği dikkat çekici bir tasarım çalışmasıdır. Otomobil 7 Şubat 2013 tarihinde Chicago Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı ve marka tarafından tamamen konsept bir araç olarak konumlandırıldı. Bu nedenle Cross GT, doğrudan satışa sunulan bir modelden çok Kia’nın daha büyük premium crossover sınıfına nasıl yaklaşabileceğini gösteren bir tasarım ve teknoloji vitrini olarak değerlendirilmelidir.
Kia Cross GT Concept Tasarım Yaklaşımı
Cross GT, Kia Design Center America tarafından Irvine kentinde geliştirildi. Tasarım ekibi, 2011 tarihli Kia GT konseptinin uzun dingil mesafesi ve kısa çıkıntılar gibi temel oranlarını daha yüksek gövdeli bir crossover biçimine uyarladı. Geniş duruş, alçak tavan çizgisi ve belirgin omuz hattı aracın hacmini saklamadan daha dinamik görünmesini sağlıyordu. Ön bölümde markanın karakteristik ızgara yaklaşımı, ince aydınlatma grafikleri ve bakır tonlu gövde rengiyle birlikte kullanıldı.
Resmî ölçülere göre konseptin dingil mesafesi 3099 mm, uzunluğu 4897 mm, genişliği 2009 mm ve yüksekliği 1659 mm idi. Bu oranlar, Cross GT’yi dönemin Sorento modelinden daha uzun ve daha geniş, buna karşılık daha alçak bir araç hâline getiriyordu. Uzun dingil mesafesi kabin hacmini artırırken alçak tavan ve kısa ön arka çıkıntılar, klasik büyük SUV görünümünden daha akıcı bir siluet oluşturuyordu.
Hibrit Güç Aktarması ve Dört Tekerlekten Çekiş
Kia Cross GT Concept için geliştirilen sistem, 3.8 litrelik V6 benzinli motoru paralel hibrit düzenle çalışan elektrik motoruyla birleştiriyordu. Elektrik motoru, V6 ile sekiz ileri otomatik şanzımanın arasına yerleştirilmişti. Kia’nın açıkladığı toplam sistem gücü 400 HP, toplam tork ise 500 lb-ft yani yaklaşık 678 Nm seviyesindeydi. Güç, tork yönlendirmeli dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden yola aktarılıyordu.
Konseptin yalnızca elektrik enerjisiyle yaklaşık 20 mil, başka bir ifadeyle yaklaşık 32 km yol alabilecek şekilde tasarlandığı açıklandı. Bu değer seri üretim onayı taşımayan deneysel bir hedef olsa da Cross GT’nin yalnızca gösterişli bir tasarım maketi olmadığını ortaya koyuyordu. Hibrit düzen, büyük bir crossover için performans ile daha düşük yakıt tüketimi arasında denge kurma arayışını temsil ediyordu.
Dört Kişilik Kabin ve Sürdürülebilir Malzemeler
Cross GT’nin kabini dört ayrı koltuk çevresinde düzenlenmişti. Arkaya doğru açılan arka kapılar, arka koltuklara erişimi kolaylaştırırken iç mekânın tamamını tek bakışta görünür hâle getiriyordu. Bagaj bölümünde üst cam kapağı ile alt kapağın ayrı çalıştığı iki parçalı bir düzen kullanıldı. Düz yükleme zemininin altında ek saklama alanı bulunması, konseptin yalnızca görsel etki değil günlük kullanım fikri de taşıdığını gösteriyordu.
İç mekânda yeniden kazanılmış Amerikan ceviz ağacı, yenilenebilir yün keçe ve bitkisel yağlarla tabaklanmış deri gibi malzemeler kullanıldı. Dört koltuğun orta tünele bağlanan yapısı, koltukların kabin içinde yüzer gibi görünmesini sağlıyordu. Çok parçalı cam tavan, doğal ışığı artırırken altıgen cam paneller tasarımın teknoloji temasını güçlendiriyordu. Klima, iletişim ve eğlence işlevleri dokunmatik ekran ile merkezi bir kumanda üzerinden yönetilecek biçimde tasarlanmıştı.
Konseptin Kia Tasarımındaki Yeri
Kia Cross GT Concept, üretim planı açıklanmış bir otomobil değildi. Kia bu çalışmayı, Sorento’dan daha büyük ve daha premium bir crossover olasılığını araştıran bir tasarım yönü olarak tanımladı. Bu ayrım önemlidir çünkü Cross GT’nin ölçüleri, güç değerleri ve donanım fikirleri seri üretim taahhüdü değil, markanın geleceğe dönük yaklaşımını somutlaştıran konsept verileridir.
Aracın uzun dingil mesafeli gövdesi, dört kişilik lüks kabini ve hibrit dört tekerlekten çekiş sistemi, Kia’nın o dönemde premium sınıf ile çevreci teknoloji arasında bağ kurmaya çalıştığını gösteriyordu. Benzer konsept otomobil yaklaşımını OopsCars arşivindeki Porsche Mission E Cross Turismo kaydında görmek mümkün. Kia’nın daha sonraki büyük SUV çizgisini incelemek için Kia EV9 ve elektrikli crossover tarafı için Kia EV6 sayfaları da ilgili arşiv bağlantılarıdır.
OopsCars Değerlendirmesi
Kia Cross GT Concept, seri üretime aktarılmamış olsa da oranları, malzeme seçimi ve güç aktarma yaklaşımıyla döneminin iddialı Kia çalışmalarından biridir. Tasarımın en güçlü yanı, büyük bir crossover hacmini daha alçak ve akıcı bir siluetle birleştirmesidir. Hibrit sistem ve doğal malzeme kullanımı ise aracın yalnızca görsel bir gösteri nesnesi değil, gelecekteki premium Kia modelleri için fikir üreten kapsamlı bir çalışma olduğunu gösterir.