Citroen SpaceTourer Hyphen, markanın SpaceTourer yolcu taşıma modelini daha maceracı bir görsel kimlik ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle yorumlayan konsept çalışmasıdır. Resmî duyuru 4 Şubat 2016 tarihinde yayımlandı ve otomobilin 1 Mart günü Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki Citroen standında tanıtılacağı açıklandı. Hyphen adı, Fransız müzik grubu Hyphen Hyphen ile yapılan iş birliğinden gelir. Konseptin amacı seri üretim SpaceTourer’ın pratik yapısını korurken MPV ile SUV yaklaşımı arasında daha belirgin bir bağ kurmaktı.
Citroen SpaceTourer Hyphen Konsepti
Hyphen, tamamen bağımsız bir seri üretim model olarak değil, yeni SpaceTourer üzerine hazırlanan bir gösterim otomobili olarak geliştirildi. Citroen bu çalışmada aile ve arkadaş gruplarına yönelik çok amaçlı araç fikrini açık hava ve macera temasıyla birleştirdi. Dönemin resmî tanıtım metni, konseptin seri üretim otomobilin özelliklerini temel aldığını ve buna daha yüksek gövde yapısı, özel dış tasarım parçaları, farklı iç mekân malzemeleri ve dört tekerlekten çekiş eklediğini belirtiyor. Carsales’ın 5 Şubat 2016 tarihli dönem haberi de Hyphen’in yükseltilmiş gövdesini, 19 inç jantlarını ve dört tekerlekten çekiş sistemini ayrıca kayda geçiriyor.
Seri üretim otomobilin genel yapısı ve dönemin SpaceTourer ailesi hakkında daha geniş arşiv bağlamı için OopsCars’taki Citroen SpaceTourer tasarımı ve teknik özellikleri kaydı kullanılabilir. Hyphen ise bu temel otomobili renk, malzeme ve çekiş sistemi açısından daha deneysel bir noktaya taşıyan konsept olarak ayrı bir yere sahiptir.
Hyphen Tasarımı ve Dış Gövde
Dış tasarımda seri üretim SpaceTourer’a göre daha belirgin koruma elemanları kullanıldı. Ön tampon genişletildi; çamurluk çevreleri ve marşpiyel bölümleri Aircross konseptinden esinlenen kaplamalarla güçlendirildi. Bu parçalar mat Dark Moondust tonunda hazırlanırken kırmızı ve turuncu vurgularla kontrast oluşturuldu. Gövde rengi ise yeşil tonlu, sedef etkili bir yüzeyle tamamlandı. Parlak siyah tavan ve altıgen desenli grafikler, konseptin standart SpaceTourer’dan görsel olarak ayrılmasını sağladı.
Konsept otomobil seri üretim versiyondan daha yüksek bir sürüş yüksekliğine sahipti. Citroen ayrıca 19 inç, elmas kesim yüzeyli mat siyah alaşım jantlar kullandı. Lastiklerde ve tamponlarda görülen elastomer kayış benzeri ayrıntılar gerçek bir teknik ekipman olarak değil, tırmanış donanımlarını çağrıştıran tasarım öğeleri olarak tanımlandı. Bu ayrım önemli; resmî metin bu detayların görsel bir gönderme olduğunu açıkça ortaya koyuyor.
Renkli Kabin ve Konsept Detayları
İç mekânın ana fikri, dış gövdedeki canlı renkleri kabine taşımaktı. Koltukların her biri farklı renk düzenine sahipti ve alt bölümlerde deniz yeşili tonunda Nappa deri kullanıldı. Tavan döşemesi ile ön konsol özel kumaşla kaplanırken kalın yün paspaslar da konseptin malzeme seçiminin parçası oldu. Büyük cam tavan, kabine doğal ışık kazandıran temel öğelerden biriydi. Resmî tanıtım, iç mekânı simetrik ve tek tip bir düzen yerine farklı renk ve grafiklerin birlikte kullanıldığı deneysel bir alan olarak tarif ediyor.
Bu ayrıntılar Hyphen’in yalnızca süspansiyonu yükseltilmiş bir SpaceTourer olmadığını gösteriyor. Tasarım ekibi dış gövdedeki doğa ve macera temasını kabinde de devam ettirdi. Bununla birlikte, konsept otomobilde görülen bu malzemelerin ve renk kombinasyonlarının seri üretim SpaceTourer için standart donanım olduğu söylenemez. Hyphen’in görsel kimliği, fuar otomobiline özgü uygulamalarla oluşturuldu.
Dangel Dört Tekerlekten Çekiş Sistemi
Teknik tarafta konsept, BlueHDi 150 S&S dizel motor ve altı ileri manuel şanzımanla hazırlandı. Dört tekerlekten çekiş sistemi Automobiles Dangel iş birliğiyle geliştirildi ve resmî kaynakta ihtiyaç halinde devreye giren bir yapı olarak tanımlandı. Sistem, düşük tutunma koşullarında çekişi artırmayı amaçlarken konseptin yerden yüksekliği de standart otomobile göre artırılmıştı. Bu bilgiler Hyphen’in yalnızca görsel bir tasarım deneyi olmadığını, mekanik tarafta da üretim otomobilinden ayrılan somut bir dört çeker uygulamasına sahip olduğunu gösteriyor.
OopsCars arşivindeki diğer SpaceTourer kaydı, model ailesinin farklı dönemlerdeki görünümünü karşılaştırmak için ek bağlam sunuyor. Hyphen’in özel konumu ise Dangel sistemi, yükseltilmiş gövdesi ve fuara özgü renk ve malzeme yaklaşımının aynı otomobilde birleşmesinden kaynaklanıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Citroen SpaceTourer Hyphen, seri üretim bir SpaceTourer sürümü olmaktan çok, markanın çok amaçlı araç yapısını SUV ve macera temasıyla birleştirdiği dönem konseptlerinden biridir. Dangel dört tekerlekten çekiş sistemi ile fuara özgü dış ve iç tasarım uygulamalarının birlikte kullanılması, bu otomobili SpaceTourer ailesinin arşiv açısından en ayırt edici gösterim çalışmalarından biri hâline getiriyor.