Chevrolet Corvette Z06, C6 neslinde 7,0 litrelik atmosferik LS7 V8 motoru sabit tavanlı iki kişilik kupé gövdeyle birleştirir. OopsCars galerisindeki sarı otomobil gümüş jantları, kırmızı kaliperleri, dört yuvarlak stopu ve dört merkezî egzoz çıkışıyla görüntüleniyor. Set, yalnızca turuncu ve mavi sunulan 2011 Z06 Carbon Limited Edition yerine standart görünümlü bir C6 Z06’yı gösteriyor.
Chevrolet Corvette Z06 C6 Teknik Özellikleri
2011 model yılı Chevrolet Corvette Z06 için General Motors verileri, LS7 motorun 7.008 cc hacme sahip olduğunu belirtiyor. Alüminyum blok ve silindir kapakları kullanılan V8, 6.300 d/d’de 505 HP SAE yani 377 kW güç, 4.800 d/d’de 637 Nm tork üretiyor. Güç yalnızca altı ileri manuel şanzımanla arka tekerleklere aktarılıyor; son dişli oranı 3,42 olarak veriliyor.
| Teknik başlık | 2011 model yılı Z06 verisi |
|---|---|
| Motor | 7.008 cc LS7 atmosferik V8 |
| Güç | 505 HP SAE ve 377 kW |
| Tork | 637 Nm |
| Şanzıman | Altı ileri manuel |
| Çekiş | Arka tekerlekten çekiş |
| Boş ağırlık | 1.440 kg |
| Uzunluk | 4.460 mm |
| Dingil mesafesi | 2.685 mm |
LS7 Motor ve Sabit Tavanlı Gövde
General Motors teknik föyünde gövde, iki kapılı ve sabit tavanlı bir kupé olarak tanımlanıyor. Hidroform yöntemiyle üretilmiş alüminyum şasi; alüminyum ve magnezyum yapısal parçalarla, kompozit ve karbon fiber gövde panelleriyle tamamlanıyor. Chevrolet’in 2011 ürün duyurusu özellikle karbon fiber ön çamurlukları ve zemin panellerini anıyor. Chevrolet Corvette Z06 için verilen 1.440 kg boş ağırlık ve ön ve arka aksta yüzde 50’şer ağırlık dağılımı da aynı model yılı verileri arasında yer alıyor.
Fotoğraflarda C6 gövdesinin uzun kaputu, kısa kabini ve arka aks çevresindeki geniş omuzları farklı açılardan seçilebiliyor. Ön bölümde merkezî kaput hava açıklığı, geniş alt hava girişi ve yatay yerleştirilen sis lambaları bulunuyor. Yan görünümde ön çamurluğun arkasındaki dikey hava çıkışı ile Z06 rozeti öne çıkarken, arka bölüm dört yuvarlak stop ve dört merkezî egzoz çıkışıyla tamamlanıyor.
Frenler Jantlar ve Z07 Paketi
Standart 2011 Z06 düzeninde önde altı pistonlu, arkada dört pistonlu kaliperler ve çapraz delikli diskler bulunuyor. Ön diskler 355 x 32 mm, arka diskler 340 x 26 mm ölçüsünde. Standart jantlar önde 18 x 9,5 inç ve arkada 19 x 12 inç; lastikler ise sırasıyla 275/35 ZR18 ve 325/30 ZR19 ölçülerinde veriliyor. Galeride gümüş renkli çok kollu jantlar ve kırmızı kaliperler görülüyor.
2011 yılında sunulan Z07 Performance Package farklı bir kapsam taşıyordu. Paket; Brembo seramik frenleri, Magnetic Ride Control süspansiyonu, Michelin Pilot Sport 2 lastikleri ve önde 19, arkada 20 inç Competition Gray jantları içeriyordu. MotorTrend’in 22 Şubat 2011 tarihli test otomobili Z07 ve Carbon paketlerini birlikte taşıdığı için derginin pist ölçümleri standart jant ve fren düzeninden farklı bir otomobile aitti.
2011 Z06 Carbon Limited Edition Ayrımı
Chevrolet’in 2011 duyurusuna göre Z06 Carbon Limited Edition yalnızca Supersonic Blue ve Inferno Orange renkleriyle planlandı. Siyah jantlar, siyah dış aynalar, siyah far içleri, yükseltilmiş karbon fiber kaput, karbon fiber ön splitter ve yan etekler bu özel sürümün ayırt edici unsurlarıydı. Galerideki sarı otomobilde gümüş renkli jantlar, gövde rengindeki aynalar ve standart kaput biçimi görüldüğünden fotoğraflar Carbon Limited Edition olarak tanımlanmıyor. Son tekerlek yakın planındaki turuncu gövde de gümüş jant ve kırmızı kaliper taşıdığı için Carbon paketinin siyah jantlı düzeninden ayrılıyor.
CFZ Carbon Fiber Package ise standart Z06 üzerine siyah karbon fiber splitter, yan etekler, tavan paneli ve gövde renginde tam genişlikte arka spoiler ekliyordu. Z07 mekanik paketi ile CFZ görünüm paketi ayrı ayrı seçilebildiği gibi Carbon Limited Edition iki paketin temel unsurlarını bir araya getiriyordu.
C6 Z06 Galerisindeki Tasarım Ayrıntıları
Görsel dizisi dış gövdenin yanı sıra kokpiti ve ayrıntı parçalarını da kapsıyor. Direksiyon ve orta konsol karesinde analog göstergeler, bilgi ekranı ve altı ileri manuel vites kolu; koltuk karesinde ise Z06 işlemeli siyah gri deri döşeme görülüyor. Yakın planlar kaput hava açıklığını, çapraz bayraklı Corvette amblemini, ön çamurluk hava çıkışını ve delikli fren diskini ayrı ayrı gösteriyor.
C6 ailesindeki daha sonraki değişimi karşılaştırmak için 2015 Chevrolet Corvette Z06 sayfasındaki C7 gövdesine bakılabilir. Corvette çizgisinin C8 neslindeki devamı ise 2020 Corvette C8 Stingray galerisinde farklı oranlar ve kabin yerleşimiyle görülüyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Fotoğraf dizisindeki Chevrolet Corvette Z06 sabit tavanı, gümüş renkli jantları, kırmızı kaliperleri ve dört merkezî egzoz çıkışını aynı araç üzerinde ayrıntılı biçimde gösteriyor. Kokpit kareleri de altı ileri manuel vites kolunu ve Z06 işlemeli iki renkli koltukları dış gövde fotoğraflarıyla tamamlıyor.
7.008 cc LS7 motor, 505 HP SAE yani 377 kW güç ve 637 Nm tork, bu gövdenin teknik kimliğini belirleyen temel veriler. Sarı renk ve gümüş jant düzeni ise galerideki otomobili, yalnızca turuncu veya mavi sunulan ve siyah jantlarla ayrılan 2011 Z06 Carbon Limited Edition’dan açık biçimde ayırıyor.