Audi S5 Tuned by Senner Teknik Yapısı
Audi S5 Tuned by Senner, beyaz gövdeli iki kapılı S5 Coupe üzerinde motor, egzoz, süspansiyon, jant ve karbon ayrıntılarını bir araya getiren bir Senner Tuning çalışmasıdır. Galeride görülen otomobil, standart bir S5 görünümünü bütünüyle değiştiren geniş bir yarış gövde seti yerine daha seçici dokunuşlarla ayrılır. Kırmızı ayrıntılı jantlar, karbon parçalar ve dört çıkışlı egzoz düzeni, otomobilin kimliğini ilk bakışta belirleyen öğelerdir.
Audi’nin dönem verilerinde S5 Coupe, 3.0 TFSI quattro motor ve yedi ileri S tronic şanzımanla 245 kW güç üreten bir model olarak listelenir. Senner çalışması bu temel üzerine kurulmuştur. Dönem yayınları, motor kontrol yazılımının yeniden düzenlendiğini, Injen soğuk hava emiş sisteminin ve RS5 kaynaklı spor egzoz düzeninin kullanıldığını aktarır. VAU MAX kaydı son gücü 328 kW, azami torku ise 511 Nm olarak verir. Bu değerler fabrika çıkışlı S5 verileri değil, galeri aracına uygulanan paketin sonuçlarıdır.
GTspirit’in 26 Eylül 2013 tarihli haberine göre Audi S5 Tuned by Senner için elektronik hız sınırlayıcısı da kaldırılmıştır. Buna karşın aynı kaynak doğrulanmış bir 0–100 km/sa süresi yayımlamaz. Bu nedenle otomobilin hızlanması hakkında tahmini bir sayı vermek doğru değildir. Tuning paketinin teknik kapsamı açık olsa da ölçülmüş performans sonucu ile geliştirme iddiası birbirinden ayrı tutulmalıdır.
Karbon Gövde Ayrıntıları ve Jantlar
Dış tasarım değişiklikleri otomobilin ana gövde oranlarını korur. Ön tamponda karbon kanatlar, karbon dış ayna kapakları, yan etekler ve arka bölümde difüzörle birlikte yeniden ele alınmış tampon ayrıntıları bulunur. Beyaz gövde ile koyu karbon yüzeyler arasındaki karşıtlık, kırmızı vurgulu jantlarla tamamlanır. Bu yaklaşım, aracı standart S5 Coupe’den ayırırken temel Audi çizgilerini görünür bırakır.
Galeri otomobilinde 20 inç Work Varianza T1S alaşım jantlar kullanılmıştır. Dönem kaynakları bu jantların kırmızı renkli ayrıntılar taşıdığını belirtir. Jant ve lastik ölçülerinin ötesinde, otomobilin duruşunu değiştiren KW Variant 3 ayarlanabilir süspansiyon da paketin önemli parçalarındandır. Süspansiyonun ayarlanabilir olması teknik bir özelliktir; tek başına belirli bir sürüş sonucunu kanıtlamadığı için yol tutuş veya konfor hakkında ölçülmemiş bir üstünlük iddiası kurulamaz.
Kabin ve Senner Tuning Yaklaşımı
İç mekânda değişiklikler, otomobilin dışındaki renk karşıtlığından daha ölçülü tutulmuştur. Dönem haberleri yeni direksiyon simidi, karbon kaplamalar ve paslanmaz çelik pedal takımından söz eder. Bu parçalar kabinin temel yerleşimini değiştirmez; standart S5 mimarisi içinde daha belirgin bir performans teması oluşturur. Galeride kabin fotoğrafı bulunmadığı için bu donanımların her birini görselden bağımsız olarak dönem kaynağına dayanarak değerlendirmek gerekir.
Audi S5 Tuned by Senner, Senner’ın aynı dönemde hazırladığı diğer Audi projeleriyle karıştırılmamalıdır. OopsCars’taki mat siyah S5 Sportback Senner çalışması beş kapılı Sportback gövdeyi temel alırken bu galeride iki kapılı Coupe yer alır. Benzer biçimde Senner Audi A5 Cabrio paketi açık gövdeli farklı bir projedir. Gövde tipi, motor paketi ve görsel ayrıntılar birlikte okunmadığında bu otomobillerin teknik verileri kolayca birbirine karışabilir.
Projenin Dönem İçindeki Yeri
Bu Senner paketi, motor gücünü yükseltirken otomobilin gövdesini tanınmaz hâle getirmeyen bir tuning anlayışını temsil eder. Karbon parçalar, jantlar, ayarlanabilir süspansiyon ve egzoz sistemi aynı araç üzerinde bir araya getirilmiştir. Senner imzalı S5 Coupe bu yönüyle yalnızca bir görsel kişiselleştirme çalışması değildir; standart S5 Coupe’nin güç aktarma düzeni ile şasi çevresinde de değişiklikler taşıyan bütünlüklü bir projedir.
OopsCars Değerlendirmesi
Audi S5 Tuned by Senner, beyaz Coupe gövde, kırmızı vurgulu 20 inç jantlar ve karbon parçalarla döneminin ayırt edici Senner projelerinden biridir. Arşiv değeri, standart S5 ile tuning paketinin sınırlarını açık biçimde göstermesi ve aynı markaya ait Sportback ile Cabrio çalışmalarından kolayca ayrılabilmesidir.