Audi Sport quattro concept, Audi tarafından Sport quattro modelinin otuzuncu yılı için hazırlanan ve 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı kapsamında sergilenen iki kapılı bir konsept otomobildir. Çalışma, tarihi quattro çizgilerini modern bir coupe gövdesiyle birleştirirken plug in hibrit aktarma düzenini de tasarımın merkezine yerleştirdi. Audi bu aracı seri üretim modeli olarak değil, performans, elektrikli sürüş ve hafif yapı fikirlerini aynı otomobilde buluşturan bir gösterim aracı olarak tanımladı.
Audi Sport quattro concept Tasarımı
Konseptin gövde oranları kısa ön ve arka çıkıntılar, geniş izler ve alçak tavanla şekillendirildi. Resmî ölçülere göre otomobil 4.602 mm uzunluğa, 1.964 mm genişliğe ve 1.386 mm yüksekliğe sahipti; dingil mesafesi 2.784 mm olarak açıklandı. Bu değerler, dört kişilik kabini olan bir coupe için geniş ve yere yakın bir duruş ortaya koyuyordu.
Audi tasarım ekibi, 1980’lerin Sport quattro modelinden düz ve köşeli C sütunları, belirgin çamurluk omuzları ve dikdörtgen aydınlatma fikri gibi işaretleri yeniden yorumladı. Ön bölümde alçak konumlu Singleframe ızgara, büyük hava girişleri ve Matrix LED teknolojili farlar kullanıldı. Arka bölümde geniş omuzlar, camın alt kenarındaki spoyler, yükselen difüzör ve iki oval egzoz çıkışı öne çıktı. Bagaj kapağındaki hareketli spoyler yüksek hızlarda açılacak biçimde tasarlandı. Audi, bagaj hacmini 300 litre olarak verdi.
Plug in Hibrit Güç Aktarımı
Aktarma sisteminin benzinli tarafında çift turbo beslemeli 4,0 litrelik V8 TFSI bulunuyordu. Bu motor 412 kW yani 560 PS güç ve 700 Nm tork üretiyordu. Motor ile sekiz ileri tiptronic şanzıman arasına yerleştirilen elektrik motoru ise 110 kW güç ve 400 Nm tork sağlıyordu. İki motor birlikte çalıştığında sistem gücü 515 kW yani 700 PS, sistem torku da 800 Nm seviyesine ulaşıyordu.
Güç, değiştirilmiş sekiz ileri tiptronic üzerinden quattro dört tekerlekten çekiş sistemine aktarılıyordu. Arka aksta spor diferansiyel bulunuyordu. Elektrik motoru enerjisini arka bölümdeki sıvı soğutmalı 14,1 kWh lityum iyon bataryadan alıyordu. Audi, yalnızca elektrikle azami 50 km menzil açıkladı. Sürücü EV, Hybrid ve Sport sürüş düzenleri arasında seçim yapabiliyordu; Hold ve Charge işlevleri de batarya seviyesini yolculuk planına göre yönetmeye yardımcı oluyordu.
V8 motor ile elektrik motorunun birlikte çalıştığı Sport düzeninde 0–100 km/sa hızlanma 3,7 saniye, azami hız 305 km/sa olarak belirtildi. Dönemin ölçüm standardına göre açıklanan ortalama tüketim 2,5 litre/100 km, karbondioksit karşılığı ise 59 g/km idi. Bunlar seri üretim tüketim verileri değil, konsept araç için verilen fabrika değerleriydi.
Hafif Yapı ve Şasi Düzeni
Audi, batarya paketine rağmen boş ağırlığı 1.850 kg seviyesinde tutmak için farklı malzemeleri birlikte kullandı. Kapılar ve çamurluklar alüminyumdan; tavan, motor kaputu ve bagaj kapağı karbon fiber takviyeli plastikten üretildi. Ön süspansiyonda her tekerlek için beş bağlantı kolu, arka tarafta ise trapez bağlantılı düzen kullanıldı. Karbon seramik fren diskleri ve 285/30 R 21 ölçüsündeki lastikler de konseptin teknik paketine dahil edildi.
Kabin dört kişilikti ve sürücü odaklı bir yerleşime sahipti. Dijital gösterge panelinde Race ve Setup görünümleri seçilebiliyor, temel işlevler çok fonksiyonlu direksiyon ile MMI kumandası üzerinden yönetilebiliyordu. Ön koltuklar bütünleşik başlıklı yarış tipi koltuklar olarak tasarlandı. Havalandırma çıkışlarına yerleştirilen kumandalar sıcaklık, hava akışı ve fan ayarlarını aynı noktada topluyordu.
Audi’nin aynı dönemdeki yüksek performanslı quattro yaklaşımı, OopsCars arşivindeki 2014 Audi RS 7 Sportback kaydında farklı bir seri üretim bağlamıyla görülebilir. Daha kompakt ve sınırlı üretim bir örnek için Audi A1 quattro arşiv sayfası da markanın dört tekerlekten çekiş mirasına başka bir açı sunar.
Konseptin Görsel Dizisi
Arşivdeki altı kare dış gövdeyi, önden ve arkadan görünümü, yan profili, dijital kokpiti ve orta konsoldaki vites seçicisini gösteriyor. Görsellerdeki geniş çamurluk omuzları, alçak tavan ve iki renkli yüzey kullanımı, teknik açıklamalarda belirtilen coupe oranlarını doğrudan izlemeyi mümkün kılıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Audi Sport quattro concept, tarihi Sport quattro göndermelerini plug in hibrit güç aktarımı ve dört kişilik coupe düzeniyle bir araya getiren önemli bir 2013 konseptiydi. 700 PS sistem gücü kadar, Matrix LED farlar, karbon fiber gövde parçaları ve dijital gösterge yaklaşımı da aracın Audi’nin o dönemde araştırdığı tasarım ve teknoloji yönlerini birlikte göstermesini sağladı.