2014 Nissan Rogue, Nissan’ın Kuzey Amerika pazarı için tamamen yenilediği ikinci nesil kompakt crossover modelidir. Nissan’ın 10 Eylül 2013 tarihli basın kiti, otomobilin 2014 model yılı için baştan tasarlandığını ve ilk kez isteğe bağlı üçüncü sıra koltukla yedi kişilik kullanım sunduğunu belirtir. Galeride görülen geniş ızgara, yükselen omuz çizgisi ve daha yatay arka bölüm, önceki nesilden daha olgun ve aile kullanımına dönük bir tasarım anlayışını yansıtır.
2014 Nissan Rogue Yeni Nesil Yapısı
Model değişiminin kapsamı yalnızca dış görünüşle sınırlı değildir. IIHS kayıtları da Rogue’un 2014 model yılı için yeniden tasarlandığını, önceki yapının ise 2014 ve 2015 yıllarında Rogue Select adıyla ayrı biçimde satıldığını doğrular. Bu ayrım önemlidir; çünkü aynı model yılı içinde Rogue ve Rogue Select adlarını taşıyan iki farklı nesil bulunmuştur. Sayfadaki görseller, daha yuvarlak gövde yüzeyleri ve belirgin far düzeniyle yeni nesil Rogue’a aittir.
Nissan Canada teknik verilerine göre gövde uzunluğu 4.630 mm, genişlik 1.840 mm ve tavan rayı olmadan yükseklik 1.684 mm’dir. Dingil mesafesi 2.706 mm olarak açıklanmıştır. Bu ölçüler, kompakt crossover sınıfında kalırken ikinci sıra yaşam alanını ve yükleme hacmini artırmaya yönelik bir paketleme anlayışına işaret eder. Kısa ön ve arka çıkıntılar da gövdenin olduğundan daha dengeli ve çevik görünmesini sağlar.
Tasarım ve Gövde Oranları
Ön bölümde krom çerçeveli büyük ızgara, farlarla aynı yatay eksende ilerler. Tamponun alt kısmındaki siyah kaplama ve sis lambası yuvaları, şehir kullanımına dönük gövdeyi daha dayanıklı gösteren SUV ayrıntılarıdır. Kaput üzerindeki iki belirgin çizgi, Nissan logosuna doğru daralarak ön tasarımın merkezini vurgular. Galerideki açıların gösterdiği üzere 2014 Nissan Rogue, keskin köşeler yerine yumuşak geçişli yüzeyler ve geniş hacimler kullanır.
Yan profilde yükselen bel çizgisi, arka kapıya doğru daralan cam alanı ve geniş çamurluk yüzeyleri dikkat çeker. Tavan çizgisi arka bölüme yaklaşırken hafifçe alçalır ancak yolcu ve bagaj alanından belirgin biçimde ödün veren coupe benzeri bir forma dönüşmez. Arka tasarımda gövde yanlarına taşan stoplar, geniş bagaj kapağı ve siyah alt tampon kaplaması öne çıkar. Bu düzen, yükleme ağzını mümkün olduğunca geniş tutarken otomobile yatay ve dengeli bir görünüm kazandırır.
Kabin ve Koltuk Düzeni
Nissan basın kiti, Rogue’un standart iki sıralı düzeninin yanında belirli paketlerde üçüncü sıra koltuk seçeneği sunduğunu açıklar. Böylece toplam kapasite yedi kişiye çıkabilmiştir. Bu üçüncü sıra, tam boy bir SUV’daki kadar geniş bir alan sunma iddiasında değildir; daha çok çocuklar veya kısa mesafeli ek yolcular için esneklik sağlar. İkinci sıra koltukların kaydırılabilir ve yatırılabilir yapısı, yolcu alanı ile bagaj gereksinimi arasında ayar yapılmasına yardımcı olur.
İki sıralı sürümlerde kullanılan Divide N Hide yükleme sistemi, bagaj tabanının farklı seviyelerde konumlandırılmasına olanak tanır. Bu çözüm, küçük eşyaları gözden uzak tutmak, daha yüksek yükler için tabanı alçaltmak veya katlanan koltuklarla daha düz bir yüzey oluşturmak amacıyla geliştirilmiştir. İç mekânda kumandaların orta konsol çevresinde toplanması, yüksek oturma pozisyonuyla birlikte günlük kullanımı kolaylaştırmayı hedefler.
Motor Şanzıman ve Çekiş Sistemi
2014 Nissan Rogue için Kuzey Amerika’da 2,5 litrelik dört silindirli benzinli motor sunulmuştur. Nissan Canada verilerinde 2.488 cc hacmindeki motorun 6.000 devrinde 170 HP ve 4.400 devrinde 175 lb ft tork ürettiği belirtilir. Bu tork değeri yaklaşık 237 Nm’ye karşılık gelir. Motor, Sport modu bulunan yeni nesil Xtronic CVT ile eşleştirilmiştir. Model önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak tercih edilebilmiştir.
Rogue’un teknik yaklaşımı yüksek performanstan çok düzgün güç aktarımı, kullanım kolaylığı ve aile odaklı verimlilik üzerine kuruludur. Sürekli değişken oranlı şanzıman, sabit kademeli otomatiklerden farklı olarak motor devrini sürüş yüküne göre ayarlar. Dört tekerlekten çekişli sürümler ise kaygan zeminde çekiş desteği arayan kullanıcıları hedefler. Aynı dönemdeki Nissan crossover modellerini karşılaştırmak için OopsCars’taki 2014 Nissan Qashqai SUV kaydı incelenebilir.
Güvenlik ve Sürücü Destekleri
IIHS, 2014 Rogue’u sürücü tarafı küçük örtüşmeli ön çarpışma, orta örtüşmeli ön çarpışma, yan darbe, tavan dayanımı ve başlık koltuk değerlendirmelerinde Good derecesiyle listeler. Top Safety Pick Plus ödülü, isteğe bağlı ön çarpışma uyarı sistemi bulunan araçlar için geçerlidir. Kurum ayrıca kör nokta uyarısı ve şerit terk uyarısının isteğe bağlı olduğunu belirtir.
Nissan’ın dönem basın materyallerinde Around View Monitor, hareketli nesne algılama, kör nokta uyarısı, şerit terk uyarısı ve önden çarpışma uyarısı gibi sistemler üst donanım veya paket seçenekleri kapsamında sıralanır. Bu donanımların tamamı her araçta standart değildir. Donanım seviyesi, çekiş düzeni ve tercih edilen paket, aracın sahip olduğu güvenlik ve konfor özelliklerini değiştirebilir. Modelin sonraki tasarım evresini görmek için 2017 Nissan Rogue arşiv sayfası karşılaştırma amacıyla kullanılabilir.
Görsel Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
2014 Nissan Rogue, kompakt boyutları aile kullanımına dönük esnek bir kabinle birleştiren dengeli bir crossover olarak öne çıkar. İsteğe bağlı yedi koltuk düzeni, kaydırılabilir ikinci sıra ve ayarlanabilir bagaj tabanı günlük pratikliği artırırken 2,5 litrelik motor ile Xtronic CVT daha çok sakin ve kolay kullanıma odaklanır. Tasarımın güçlü yanı, SUV görünümünü abartılı arazi vurgularına başvurmadan geniş iç mekân fikriyle bir araya getirmesidir.