Vauxhall Insignia Restyle, markanın Eylül 2013 tarihli resmî New Insignia broşüründe yenilenmiş tasarım, daha sade kumandalar, geliştirilmiş bilgi eğlence seçenekleri ve geniş bir motor gamıyla tanıtıldı. Belge, otomobili hatchback, saloon ve Sports Tourer olmak üzere üç ayrı gövde biçiminde ele alıyor. OopsCars arşivindeki fotoğraflar da yenilenen otomobilin dış görünümünü ve kokpit düzenini farklı açılardan gösteriyor.
Vauxhall Insignia Restyle Tasarım Değişiklikleri
Resmî broşür dış görünümde yeni tasarım ayrıntılarına yer verildiğini, ancak Insignia’nın temel gövde kimliğinin korunduğunu belirtiyor. Fotoğraf dizisinde ön bölüm, yan profil ve arka görünüm ayrı ayrı izlenebiliyor. Geniş gövde yüzeyleri, eğimli tavan çizgisi ve belirgin omuz hattı makyaj sonrasında da otomobilin ana siluetini oluşturuyor. Yenileme bu nedenle tamamen yeni bir modelden çok, mevcut Insignia’nın görünümünü ve donanım yapısını geliştiren kapsamlı bir güncelleme olarak okunuyor.
İç mekânda yapılan değişiklikler daha belirgin bir işlevsel amaç taşıyor. Vauxhall, yeni ön konsol kaplamalarından, koltuk döşemelerinden ve daha kolay kullanılan kumandalardan söz ediyor. Direksiyon üzerindeki kontroller taşınabilir medya aygıtlarının yönetilmesine yardımcı olurken, orta konsoldaki düzen önceki yapıya göre daha az karmaşık bir kullanım hedefliyor. Arşivdeki kokpit fotoğrafı, ekranın ve iklimlendirme kumandalarının konsolun merkezinde toplandığı bu düzeni gösteriyor.
Gövde Seçenekleri ve Dönem Konumu
Vauxhall’ın dönem belgeleri üç temel gövde seçeneğini birbirinden ayırıyor. Hatchback, büyük arka kapağıyla daha esnek bir yükleme düzeni sunan beş kapılı seçenekti. Saloon, dört kapılı ve ayrı bagajlı geleneksel gövdeyi temsil ediyordu. Sports Tourer ise daha uzun tavan ve bagaj bölümüyle station wagon ihtiyacına cevap veriyordu. Motor ve donanım kombinasyonları her gövdede aynı değildi; resmî tablolar bazı seçeneklerin yalnızca belirli karoserlerde sunulduğunu açıkça işaretliyor.
Bu çeşitlilik Insignia’nın tek bir kullanıcı tipine göre hazırlanmadığını gösteriyor. Aynı temel otomobil, bireysel kullanım, şirket filosu ve daha fazla yük alanı arayan müşteriler için farklı biçimlerde sunulmuştu. OopsCars içindeki Vauxhall Insignia VXR SuperSport kaydı performans odaklı yaklaşımı, Vauxhall Cascada sayfası dönemin açık gövdeli Vauxhall tasarımını, Vauxhall Mokka kaydı ise markanın crossover yönelimini tamamlayan ayrı bir arşiv bağlamı sunuyor.
Motor Gamı ve Şanzıman Seçenekleri
Vauxhall Insignia Restyle için yayımlanan 1 Eylül 2013 tarihli teknik kılavuz, benzinli tarafta 140 PS gücündeki 1.8i VVT, 140 PS gücündeki 1.4i Turbo, 170 PS gücündeki 1.6i SIDI Turbo ve 250 PS gücündeki 2.0i SIDI Turbo motorları listeliyor. 1.6 litrelik doğrudan enjeksiyonlu turbo motor 260 Nm, geçici overboost işleviyle 280 Nm tork üretiyordu. 2.0 litrelik SIDI Turbo için verilen azami tork ise 400 Nm idi. Bu değerler PS birimiyle yayımlanan Birleşik Krallık teknik verileridir ve farklı güç birimlerine dönüştürülmeden korunmuştur.
Dizel gamın tamamı 2.0 CDTi temeli üzerinde hazırlanmıştı. Kılavuzda 120 PS, 130 PS, 140 PS ve 163 PS seçeneklerinin yanında iki turbo kullanan 195 PS BiTurbo sürümü bulunuyor. BiTurbo motor için 400 Nm azami tork veriliyor. Dönem broşürü, ürün gamında altı ileri manuel ve motor seçeneğine bağlı altı ileri otomatik şanzımanların bulunduğunu belirtiyor. Otomatik şanzıman her motor ve gövdeyle eşleşmediği için, tek bir şanzıman seçeneğini bütün seriye genellemek doğru olmaz.
Verimlilik tarafında en dikkat çekici resmî değer, hatchback gövdeli 120 PS ve 140 PS ecoFLEX Start Stop sürümleri için açıklanan 99 g/km karbondioksit salımıydı. Aynı motorların Sports Tourer karşılıklarında değer 104 g/km olarak listelenmişti. Bunlar dönem Avrupa Birliği test düzenine göre yayımlanan karşılaştırma verileridir; broşür de gerçek kullanım sonucunun sürüş biçimi, yol ve diğer koşullara bağlı olarak değişebileceğini özellikle not eder.
Kokpit ve Bilgi Eğlence Donanımı
Yenilenen Insignia’da dijital radyo ve Bluetooth bağlantısı ürün gamı genelinde standart olarak açıklanmıştı. İsteğe bağlı RF700 ve navigasyonlu RF900 IntelliLink sistemleri 8 inç renkli dokunmatik ekran üzerinden medya, telefon ve navigasyon işlevlerini bir araya getiriyordu. RF900 sisteminde sesli hedef girişi ve dokunmatik yüzeyle menü kontrolü bulunuyor, Tech Line donanımında bu sistem standart veriliyordu. Dijital gösterge seçeneği de telefon, ses sistemi ve navigasyon bilgilerinin sürücünün önündeki ekranda görüntülenmesini sağlıyordu.
Sürüş destekleri donanım ve pakete göre değişiyordu. Resmî broşür adaptif hız sabitleyici, şerit değiştirme uyarısı, kör nokta uyarısı ve geri çıkış trafik uyarısını seçenekler arasında sayıyor. Bu özelliklerin tamamı her Insignia’da standart değildi. Bu ayrım, dönem otomobillerinde teknoloji listesini değerlendirirken donanım seviyesi ve opsiyon paketinin neden ayrıca kontrol edilmesi gerektiğini gösteriyor.
Vauxhall Insignia Fotoğrafları
OopsCars Değerlendirmesi
Vauxhall Insignia Restyle, dış görünümde ölçülü değişiklikleri daha sade bir kokpit, dönemi için kapsamlı bağlantı seçenekleri ve geniş motor çeşitliliğiyle birleştiren önemli bir Insignia evresidir. Hatchback, saloon ve Sports Tourer gövdelerinin aynı ürün ailesinde bulunması, bu otomobili yalnızca tek bir karoser üzerinden değil, Vauxhall’ın orta sınıftaki geniş kapsamlı yaklaşımı üzerinden değerlendirmeyi mümkün kılar.