2014 BMW Z4 Roadster Tasarımı ve Motorları

Güncellendi: 03/08/2026Yayınlandı: 21/12/2012

2014 BMW Z4, BMW’nin E89 kodlu ikinci nesil roadster ailesinin güncellenmiş dönemini temsil eder. BMW’nin Aralık 2012 tarihli resmî duyurusu, yenilenen otomobilin 2013 ilkbaharında pazara çıkacağını bildirirken ABD duyurusu bu değişiklikleri doğrudan 2014 model yılı kapsamında tanımladı. Böylece sayfadaki yıl, görsel dosya adından değil üreticinin model yılı açıklamasından doğrulanıyor.

2014 BMW Z4 önden görünüm
2014 BMW Z4 ön tasarımı ve iki kişilik roadster gövdesi

2014 BMW Z4 Tasarımı ve Güncellemeleri

Güncelleme, E89’un temel oranlarını değiştirmeden ön bölüm ve donanım ayrıntılarını yeniledi. Uzun motor kaputu, alçak omuz çizgisi, geriye yerleştirilmiş iki kişilik kabin ve kısa arka bölüm korunurken farların iç düzeni daha belirgin hale getirildi. Bi-xenon farlara LED gündüz sürüş halkaları ve üst kısımda LED vurgu ışıkları eklendi. Ön çamurluklardaki yan sinyal çevresi de yeniden şekillendirilerek otomobilin yandan görünümüne daha keskin bir ayrıntı kazandırıldı.

BMW, güncellenen renk seçeneklerine Mineral Grey, Glacier Silver ve Valencia Orange metalik tonlarını ekledi. Valencia Orange, Avrupa duyurusunda Design Pure Traction donanım paketiyle ilişkilendirildi. Siyah ve turuncu kontrastlı kabin, Alcantara kapı kaplamaları, turuncu dikişli deri koltuklar ve metal örgü görünümlü dekor bu paketin ayırt edici parçalarıydı. Bu ayrıntılar tüm otomobillerin standart donanımı değil, seçilen pazara ve pakete bağlı seçeneklerdi.

Motor Seçenekleri ve Pazar Ayrımları

Avrupa için Mart 2013’te geçerli olan ürün gamı beş benzinli versiyondan oluşuyordu. Dört silindirli sDrive18i, sDrive20i ve sDrive28i ile altı silindirli sDrive35i ve sDrive35is aynı aile içinde yer aldı. Yeni giriş modeli sDrive18i, 2,0 litrelik BMW TwinPower Turbo motordan 156 HP ve 240 Nm üretiyordu. Altı ileri manuel şanzıman standarttı; sekiz ileri spor otomatik şanzıman seçenek olarak sunuluyordu. BMW, sDrive20i ve sDrive28i modellerinde de iki litrelik turbo motor yapısını kullanmaya devam etti.

ABD ürün gamı farklıydı. BMW’nin 2014 model yılı belgesinde sDrive28i, sDrive35i ve sDrive35is sıralanıyor; Avrupa’daki sDrive18i ve sDrive20i bu listede yer almıyordu. ABD basın açıklamasına göre sDrive28i 240 HP, sDrive35i 300 HP ve sDrive35is 335 HP güç üretiyordu. Bu rakamlar ABD pazarı için SAE HP biçiminde verildiği için Avrupa güç değerleriyle aynı tabloda dönüştürülmeden ele alınmalıdır. Fotoğrafta motor rozeti görünmediğinden arşiv görselindeki otomobilin hangi motor sürümü olduğu kesinleştirilemiyor.

BMW’nin aynı dönemde sunduğu başka açık otomobil çözümlerini görmek için 2014 BMW 4 Serisi Cabrio kaydı incelenebilir. Daha kompakt coupe yaklaşımı ise 2014 BMW 2 Serisi Coupe sayfasında yer alıyor. Bu bağlantılar Z4’ün iki kişilik roadster düzenini markanın diğer gövde tiplerinden ayırmaya yardımcı olur.

Metal Tavan ve Kullanım Özellikleri

E89 neslinin belirleyici özelliklerinden biri iki parçalı katlanır metal tavandı. BMW’ye göre tavan, düğmeyle çalışan otomatik mekanizma sayesinde 19 saniyede açılıp kapanabiliyor ve işlem 40 km/sa hıza kadar gerçekleştirilebiliyordu. Tavan kapalıyken geniş cam yüzeyler coupe benzeri bir siluet oluşturuyor, açıldığında iki panel bagaj bölümünde üst üste yerleşiyordu. Bu yapı Z4’ü sabit tavanlı coupe ile kumaş tavanlı klasik roadster arasında kendine özgü bir noktaya taşıdı.

Sürüş Deneyimi Kontrolü üzerinden Comfort, Sport ve Sport Plus modları seçilebiliyordu. Seçilen moda göre gaz tepkisi, denge kontrol sistemi ve otomatik şanzımanın çalışma karakteri değişiyordu; elektronik kontrollü amortisörler ve Servotronic direksiyon bulunuyorsa bu sistemlerin ayarları da moda uyarlanıyordu. Bi-xenon farlar, klima, ısıtmalı arka cam ve runflat lastikler Avrupa duyurusunda standart donanımlar arasında sıralandı. Navigasyon, park sensörleri ve bazı ConnectedDrive işlevleri ise donanım ve pazara bağlı seçeneklerdi.

Görseldeki BMW Z4

Arşiv fotoğrafı otomobili önden ve hafif çapraz açıyla gösteriyor. Geniş böbrek ızgaralar, çamurluklara doğru uzanan ince farlar, uzun kaput ve alçak burun E89 tasarımının temel öğelerini açık biçimde ortaya koyuyor. Tek kare, motor seçeneği veya donanım paketini doğrulamak için yeterli değil; buna karşılık güncellenen far grafiğini ve roadster gövdenin oranlarını değerlendirmek için anlamlı bir dönem kaydı sunuyor.

OopsCars Değerlendirmesi

2014 BMW Z4, E89 neslinin ana formunu koruyup aydınlatma, renk ve kabin seçenekleriyle tazelenen dönemini temsil ediyor. Katlanır metal tavanı, arkadan itişli iki kişilik düzeni ve pazara göre değişen turbo motor gamı, modeli BMW’nin aynı dönemdeki coupe ve cabrio modellerinden belirgin biçimde ayırıyor. Arşivdeki önden görünüm de bu güncellemenin tasarıma yansıyan ayrıntılarını net biçimde belgeliyor.

Kaynaklar