Opel Adam Cabrio, bu arşiv sayfasındaki iki görselde seri üretime çıkmış ayrı bir model olarak değil, 2012 sonbaharında gündeme gelen açık tavanlı Adam fikrinin dijital tasarım yorumları olarak yer alıyor. Dönem haberleri, küçük hatchback gövdenin kapı çerçevelerini koruyan ve orta tavan bölümünü geriye toplayan bir kumaş tavanla nasıl değişebileceğini tartışıyordu. Görseller de bu beklentiyi iki farklı arka açıdan canlandırıyor.
Opel Adam Cabrio Tasarım Çizimleri
İlk görselin sol üst köşesinde AUTO BILD işareti, sağ alt köşesinde ise Avarvarii imzası bulunuyor. AUTOHAUS tarafından 16 Kasım 2012 tarihinde yayımlanan dönem haberinde aynı çalışma, gelecekteki açık Adam’ın nasıl görünebileceğini anlatan AUTO BILD ve Avarvarii imzalı bir görsel olarak tanımlanmıştı. Bu nedenle fotoğrafı Opel tarafından yayımlanmış bir basın görseli veya üretime hazır otomobil kaydı olarak değerlendirmek doğru değildir.
Bu Opel Adam Cabrio çiziminde tavanın orta bölümü arka kapağın üzerinde katlanmış halde gösteriliyor. Sabit kalan yan tavan kemerleri ve arka direkler, dönemin Fiat 500C benzeri çözümlerine yaklaşan bir düzen oluşturuyor. Buradaki ayrıntılar üretici tarafından doğrulanmış ölçü, mekanizma veya donanım bilgisi değildir; görsel sanatçısının o tarihte dolaşan haberleri temel alan tasarım yorumudur.
İkinci görsel, Auto Express tarafından 15 Ekim 2012 tarihinde yayımlanan özel illüstrasyonla eşleşiyor. Yayın, görseli açık tavanlı Adam’ın nasıl görünebileceğini gösteren bir tahmin olarak sunmuş ve kumaş tavanın kapı çerçeveleri ile dış tavan çizgisini yerinde bırakabileceğini yazmıştı. Haberde kullanılan dil olasılık ve beklenti üzerine kuruluydu. Bu yüzden görseldeki kırmızı tavan katları veya arka cam düzeni seri üretim teknik özelliği gibi aktarılmamalıdır.
Opel Adam Cabrio Haberlerinin Dönem Bağlamı
Auto Express haberi, Adam’ın açık tavanlı bir türevinin geliştirildiğine ilişkin kaynak bilgisine dayanıyor ancak sayfadaki otomobilin nihai biçimini doğrulamıyordu. AUTOHAUS da yaklaşık bir ay sonra benzer biçimde katlanır kumaş tavanlı bir versiyon beklentisini aktardı ve Avarvarii çizimini kullandı. Her iki yayın da pazara çıkacak otomobilin kesin adı, üretim kararı ve son tasarımı için resmî teknik belge yerine dönem haberi niteliği taşıyor.
Bu ayrım önemlidir çünkü sayfadaki otomobil, standart Opel Adam tasarımı üzerine yapılmış görsel bir öneridir. Dönem kaynakları bir cabrio ihtimalini gündeme getirse de buradaki iki çizim aynı seri üretim otomobilin resmî fotoğrafları değildir. Gövde rengi, tavan kumaşının katlanma şekli, arka camın konumu ve tampon ayrıntıları iki sanatçının kendi yorumları arasında da değişiyor.
ADAM ROCKS ile Sonraki Gelişim
Opel’in daha sonra resmî olarak satışa hazırladığı açık hava çözümü ayrı bir safhada ortaya çıktı. Markanın 22 Mayıs 2014 tarihli basın açıklaması, ADAM ROCKS modelinin Cenevre’deki dünya prömiyerinin ardından siparişe açılacağını ve Avrupa’daki ilk teslimatların eylül ayında başlayacağını bildiriyordu. Aynı açıklamada aracın kendine özgü kumaş Swing Top tavanı özellikle vurgulanmıştı.
Resmî açıklamadaki üretim modeli üç kapılı mini crossover olarak tanımlanıyor; kumaş tavanı ve Avrupa teslimat takvimi açık biçimde veriliyor. Buna karşılık 2012 haberleri, çizimleri olasılık diliyle sunuyor. Arşivdeki iki görsel bu erken beklenti aşamasını temsil ediyor.
Bu resmî gelişme, 2012 tarihli çizimlerin doğrudan üretim fotoğrafı olduğunu göstermez. Tersine, ilk haberlerde tartışılan katlanır tavan fikrinin daha sonra Opel ADAM ROCKS adıyla, crossover görünümlü farklı bir model bağlamında hayata geçtiğini gösterir. Arşivdeki çizimlerde ise ADAM ROCKS’a özgü yükseltilmiş gövde yaklaşımı ve koruyucu dış kaplamalar bulunmuyor.
Adam ailesinin renk ve kişiselleştirme anlayışı için sarı ve kırmızı Opel Adam tasarım seçenekleri de ayrı bir dönem kaydı sunuyor. Bu bağlantı, cabrio çizimlerinin hangi temel hatchback tasarımından hareket ettiğini görmeye yardımcı olurken iki farklı içerikteki araç kimliklerini birbirine karıştırmaz.
OopsCars Değerlendirmesi
Opel Adam Cabrio çizimleri, küçük otomobillerde katlanır kumaş tavanın yeniden ilgi gördüğü bir dönemde basının yeni gövde ihtimallerini nasıl görselleştirdiğini gösteriyor. İlk çalışma AUTO BILD ve Avarvarii, ikinci çalışma Auto Express kaynaklı birer tasarım tahmini olduğundan arşiv değeri resmî model belgesi olmalarından değil, Adam ailesi çevresinde oluşan beklentiyi kaydetmelerinden geliyor.