Opel Grandland ailesinin Haziran 2026 kaydı, Türkiye ürün gamında 48 V Hybrid, önden çekişli elektrikli ve çift motorlu elektrikli AWD seçeneklerini aynı gövde altında topluyor. Aşağıdaki fiyat satırları kaynak içerikteki tutar, sıra ve versiyon eşleşmeleri korunarak aktarılır; teknik bölüm ise Opel Türkiye’nin güncel ve dönemsel ürün bilgileriyle sınırlandırılmıştır.
Opel Grandland Haziran 2026 fiyat tablosu
| Motor ve Güç | Donanım – Şanzıman | Tavsiye Edilen Liste Fiyatı | Kampanyalı Nakit Fiyatı |
| Hybrid 1.2 145 (136 HP) | Edition e-DCT6 | 3.102.000 TL | 2.386.000 TL |
| Hybrid 1.2 145 (136 HP) | GS e-DCT6 | 3.179.000 TL | Kampanya Yok |
Grandland Elektrik fiyat tablosu
| Motor ve Güç | Donanım – Şanzıman | Tavsiye Edilen Liste Fiyatı | Kampanyalı Nakit Fiyatı |
| Grandland Elektrik 157 kW | Edition Otomatik | 2.485.000 TL | Kampanya Yok |
| Grandland Elektrik 239 kW AWD | GS Otomatik | 4.222.000 TL | 3.872.000 TL |
Haziran 2026 fiyat notunda Grandland Hybrid Edition için 716.000 TL nakit alım indirimi ve 2.386.000 TL kampanyalı tutar; 239 kW AWD GS için 350.000 TL lansman indirimi ve 3.872.000 TL kampanyalı tutar belirtiliyor. Aynı kaynak metin grafik gri, metalik renk ve siyah tavan seçeneklerinin bu dönemde ücretsiz sunulduğunu da kaydediyor.
Hybrid ve elektrikli teknik yapı
Türkiye’deki Hybrid versiyon 1.199 cc turbo benzinli motoru 48 V elektrik desteği ve altı ileri çift kavramalı e-DCT6 şanzımanla kullanıyor. Güncel ürün adlandırmasında bileşik güç 145 HP, içten yanmalı motor gücü 136 HP olarak geçiyor. Opel Türkiye’nin tüketim tablosunda Edition ve GS için birleşik WLTP tüketimi 5,4 l/100 km, birleşik CO2 değeri 123 g/km. Güncel model sayfası yakıt deposunu 55 litre, Hybrid boş ağırlığını 1.600 kg olarak veriyor.
Türkiye lansmanında 157 kW elektrikli versiyon 73 kWh net batarya ve 345 Nm torklu elektrik motoruyla açıklanmıştı. Opel Türkiye’nin güncel tüketim sayfasında Edition için 507 km, GS için 502 km birleşik elektrikli mesafe; her iki donanımda 16,9 ile 17,4 kWh/100 km elektrik tüketimi listeleniyor. İlk Türkiye lansmanında hızlı şarjla bataryanın yüzde 80 seviyesine yaklaşık 29 dakikada ulaşabildiği açıklanmıştı. Bu veriler donanım ve test koşullarına bağlı WLTP sonuçlarıdır.
Boyutlar kabin ve bagaj
Gövde ölçüleri 4.650 mm uzunluk, 1.905 mm genişlik ve 1.661 mm yükseklik ölçülerine sahip. Aks mesafesi Hybrid’de 2.784 mm, elektrikli versiyonda 2.794 mm. Arka koltuklar dikken 550 litre olan bagaj, 40 20 40 oranında katlanan sırtlıklarla 1.645 litreye kadar genişliyor. Yeni nesilde arka diz mesafesinin önceki Grandland’e göre 20 mm artırıldığı da Türkiye lansmanında belirtilmişti.
Edition ve GS donanım ayrımı
Edition ve GS aynı gövdeyi farklı ekipman seviyeleriyle kullanıyor. Türkiye lansmanında Edition için 10 inç dijital gösterge ve 10 inç multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, Eco LED farlar, ön ve arka park sensörleri ile dur kalk özellikli adaptif hız sabitleyici listelenmişti. GS tarafında 16 inç merkezi ekran, aydınlatılmış 3D Vizör, ambiyans aydınlatması ve Pixel Box gibi donanımlar yer alıyor. Bazı sürüş destekleri ve konfor özellikleri paket kapsamına göre değişebildiği için ekipman seviyesini standart ve opsiyon ayrımıyla okumak gerekiyor. Daha ayrıntılı paket karşılaştırması için 2026 Opel Grandland Edition ve GS donanım farkları yazısı teknik bir tamamlayıcıdır.
Elektrikli AWD yapısı
Nisan 2026’da Türkiye ürün gamına eklenen Grandland Elektrik AWD, önde 157 kW ve arkada 83 kW motorla toplam 239 kW yani 325 HP güç, 509 Nm maksimum tork üretiyor. 73 kWh kullanılabilir bataryalı GS versiyonunun resmi WLTP menzili 473 km, elektrik tüketimi 18,4 kWh/100 km. Normal, Sport, Eco ve 4WD modları güç dağılımını kullanım senaryosuna göre değiştiriyor. Opel’in açıklamasına göre 0’dan 100 km/s hıza 6,1 saniyede ulaşıyor ve azami hız 180 km/s.
Kaynak içerikte Hybrid Edition için belirtilen 716.000 TL indirim ve 2.386.000 TL kampanyalı tutar, teknik değerlendirmeden ayrı bir Haziran 2026 fiyat kaydı olarak korunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik tablo içinde Opel Grandland ailesinin ayrımı güç kaynağından daha geniş bir tablo oluşturuyor. Hybrid, 55 litrelik depo ve e-DCT6 yapısıyla yakıtlı kullanım düzenini korurken 157 kW elektrikli versiyon günlük menzil verimliliğine, AWD ise çift motorlu çekiş ve 509 Nm torka odaklanıyor. 4,65 metrelik gövde ve 550 litrelik temel bagaj kapasitesinin güç aktarma seçenekleri arasında ortak kalması aile kullanımını sadeleştiriyor. Edition ve GS arasında karar verirken de ekran, aydınlatma, sürüş desteği ve konfor paketlerinin standart mı opsiyon mu olduğuna bakmak, yalnız paket adına göre değerlendirme yapmaktan daha sağlıklı.