2026 Şubat Toyota Yaris Fiyat Listesi ve Hibrit Teknik Yapı

Güncellendi: 04/09/2026Yayınlandı: 02/02/2026

2026 Şubat dönemindeki Toyota Yaris fiyat tablosunda 1.934.000 TL tutarı yer alıyor. Listede iki hibrit donanım satırı bulunuyor ve her ikisinde de e-CVT aktarım adı kullanılıyor. Teknik bölüm; hibrit güç aktarma sistemi, gövde ölçüleri, kapasite, tüketim, güvenlik ve 2024 yenilemesinin getirdiği Hybrid 130 seçeneğine odaklanıyor.

Kırmızı Toyota Yaris virajlı yolda önden görünüm

2026 Şubat Toyota Yaris Fiyat Listesi

Yeni Toyota Yaris 2026
1.5 Hybrid Flame e-CVT 1.934.000
1.5 Hybrid Passion X-Pack e-CVT 2.292.000
Kırmızı Yaris yolda hareket halinde arkadan görünüm

Toyota Yaris hibrit sistemi ve güç aktarımı

Toyota Türkiye’nin Flame Hybrid teknik sayfasında 1.490 cc hacimli, sıralı üç silindirli benzinli motor; elektrik motoru ve hibrit aküsüyle birlikte çalışıyor. Sistem gücü 116 HP olarak veriliyor ve aktarım e-CVT üzerinden yapılıyor. Benzinli motor için 120 Nm tork, hibrit akü için 4,3 Ah kapasite bilgisi listeleniyor. Bu yapı, harici şarj gerektirmeyen tam hibrit çalışma düzenine sahip. Ön süspansiyon MacPherson, arka düzen burulma kirişli; ön fren hava kanallı disk, arka fren ise disk olarak listeleniyor.

Yaris ailesindeki daha güçlü Hybrid 130 seçeneği, Toyota’nın yenileme duyurusunda önceki hibrit türevin yanına eklenen yeni güç seçeneği olarak tanımlandı. Sistem gücü 130 HP’ye çıkarken Toyota 185 Nm maksimum tork ve 0-100 km/sa için 9,2 saniye veriyor. Aynı resmi model sayfasında 116 HP seçeneğin 0-100 km/sa değeri 9,7 saniye. Üretici ayrıca Hybrid 130’ın geliştirilmiş teknoloji ve güvenlik özellikleriyle 2024 yılında Türkiye’de satışa sunulmasını planladığını duyurmuştu.

Kırmızı Yaris şehir caddesinde önden çapraz görünüm
Kırmızı Yaris park halinde arkadan çapraz görünüm

Ölçüler kapasite ve tüketim

Toyota Türkiye’nin teknik verilerinde gövde uzunluğu 3.940 mm, genişlik 1.745 mm ve yükseklik 1.500 mm. Dingil mesafesi 2.560 mm olarak belirtiliyor. Beş kişilik kabinin arkasında 286 litrelik bagaj hacmi bulunuyor; yakıt deposu 36 litre. Bu ölçüler, hatchback gövdenin şehir içinde kompakt kalırken arka koltukları ve günlük yük alanını koruyan yerleşimini açıklıyor.

Resmi model sayfası 116 ve 130 HP hibrit seçenekler için birleşik WLTP tüketimini 3,9 lt/100 km olarak listeliyor. Aynı sayfada CO2 salımı 88 g/km düzeyinde veriliyor. Bu değerler homologasyon koşullarına ait; gerçek kullanım sonucu trafik, sıcaklık, hız ve sürüş biçimine göre farklılaşabilir. Teknik açıdan iki seçeneğin temel ayrımı tüketimden çok sistem gücü ve hızlanma performansında belirginleşiyor.

Kırmızı Yaris yukarıdan bakışla park alanında
Kırmızı Yaris açık yolda hareket halinde arkadan görünüm
Kırmızı Yaris park halinde yan profil

Güvenlik ve dijital donanım

Flame Hybrid’in Türkiye teknik sayfasında araç denge kontrolü, lastik basınç uyarısı, geri görüş kamerası, trafik işareti algılama, yokuş kalkış desteği, e-Call ve tüm hızlarda çalışan adaptif hız sabitleme sistemi yer alıyor. Ön çarpışma önleyici sistem yaya, bisikletli ve motosikletli algılama işlevleriyle listelenirken Acil Durum Sürüş Durdurma Sistemi de güvenlik paketine dahil edilmiş.

Yenileme duyurusunda dijital tarafın donanıma göre 7 veya 12,3 inç gösterge ekranı ile 9 veya 10,5 inç multimedya ekranı seçenekleri aldığı belirtilmişti. Güncel model sayfasında kablosuz şarj ile uyumlu telefonlarda Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı da donanım özellikleri arasında yer alıyor. Bu nedenle ekran ve konfor ekipmanlarını tüm versiyonlara standartmış gibi genellemek doğru değil.

Kırmızı Yaris kent yolunda hareket halinde önden görünüm
Kırmızı Yaris yerleşim alanında arkadan görünüm
Yaris kabininde direksiyon dijital gösterge ve multimedya ekranı

2024 güncellemesinin yol karakteri

AutoGids’in 13 Şubat 2024 tarihli Hybrid 130 testinde daha güçlü elektrik motorunun güncellemenin ana mekanik değişikliklerinden biri olduğu aktarılıyor. Yayın, 130 HP’lik versiyonun daha hızlı olmasına rağmen otomobilin sakin ve akıcı karakterini kökten değiştirmediği görüşünde. Bu gözlem, üretici verisindeki 9,2 saniyelik hızlanma avantajını günlük kullanım hissinden ayırmak açısından anlamlı.

OopsCars Değerlendirmesi

Teknik tablo, Toyota Yaris için temel önceliğin kompakt gövde ile tam hibrit verimliliği aynı pakette tutmak olduğunu gösteriyor. 3,94 metrelik uzunluk, 2,56 metrelik dingil mesafesi, 286 litrelik bagaj ve 36 litrelik depo şehir kullanımına dönük ölçülü bir paket oluşturuyor. Hybrid 130 ise gövdeyi değiştirmeden daha yüksek sistem gücü ve daha kısa hızlanma süresi ekliyor; buna karşılık bağımsız dönem testinde karakter değişiminin sınırlı kaldığı not edilmiş.

OopsCars içindeki kronolojik bağlam için 2026 Ocak Toyota Yaris sayfası aynı modelin bir önceki aylık kaydını sunuyor. Şubat sayfasında teknik veriler, donanım kapsamı ve yenileme kronolojisi aynı model ailesinin farklı katmanları olarak ele alınıyor.

Kaynaklar