2025 Şubat Toyota C-HR Fiyat Listesi, Türkiye’de 1.8 Hybrid e-CVT motorla sunulan dört donanımı aynı tabloda topluyor. Kaynak içerikte 1.8 Hybrid Flame e-CVT için 1.757.000 TL etiketi yer alıyor. Bu değer araştırma konusu yapılmadan korunurken, modelin teknik çerçevesi Toyota Türkiye’nin Kasım 2024 tarihli donanım dokümanı, Toyota Europe’un ikinci nesil tanıtımı ve Euro NCAP güvenlik değerlendirmesi üzerinden ele alındı.
2025 Şubat Toyota C-HR Fiyat Listesi
| 1.8 Hybrid Flame e-CVT | 1.757.000 |
| 1.8 Hybrid Passion e-CVT | 1.903.500 |
| 1.8 Hybrid Passion X-Sport e-CVT | 2.122.500 |
| 1.8 Hybrid Passion X-Style e-CVT | 2.246.000 |
Hibrit Motor ve e-CVT Teknik Yapı
Türkiye teknik dokümanındaki 1.8 Hybrid e-CVT, 1.798 cc dört silindirli benzinli motoru ve elektrik motorunu birlikte kullanıyor. Benzinli ünite 98 HP ve 142 Nm, elektrik motoru 95 HP ve 185 Nm değerlerine sahip; hibrit sistemin birleşik maksimum gücü 140 HP olarak veriliyor. Güç aktarımı elektronik kontrollü sürekli değişken e-CVT ile sağlanıyor. Lityum iyon hibrit akünün kapasitesi 4,08 Ah. Fabrika verisinde 0-100 km/s hızlanma 9,9 saniye, azami hız 170 km/s olarak belirtilmiş.
Ölçüler Tüketim ve Kullanım Kapasitesi
İkinci nesil C-HR’nin gövdesi 4.362 mm uzunluğa, 1.832 mm genişliğe ve 1.558 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.640 mm. Toyota Türkiye, sürücü dahil yürür ağırlığı donanıma göre 1.505 ile 1.520 kg aralığında veriyor. Bagaj örtüsüyle ölçülen hacim 388 litre, yakıt deposu 43 litre. Ön süspansiyonda MacPherson, arkada bağımsız çift salıncak düzeni kullanılıyor; ön frenler hava kanallı disk, arka frenler disk yapısında.
WLTP birleşik tüketim değeri 4,7-4,9 lt/100 km, birleşik CO₂ salımı ise 105-110 g/km aralığında açıklanıyor. Bu veriler 1.8 Hybrid e-CVT için Türkiye teknik tablosuna ait. 2025 Şubat Toyota C-HR Fiyat Listesi yalnız bu hibrit aktarma organını içerdiği için Avrupa’da tanıtılan 2.0 Hybrid, AWD-i ve şarj edilebilir hibrit seçeneklerin rakamları bu yazıya taşınmadı.
Donanım Yapısı ve Kabin Teknolojileri
Kasım 2024 Türkiye donanım tablosu Flame, Passion, Passion X-Sport ve Passion X-Style sürümlerini aynı 1.8 Hybrid e-CVT altyapısında ayırıyor. Dört donanımda da Shift By Wire elektronik vites, elektronik park freni, 60:40 katlanır arka koltuklar, çift bölgeli otomatik klima, 12,3 inç dijital gösterge ekranı ve akıllı giriş ile çalıştırma sistemi bulunuyor. Flame’de 8 inç Toyota Touch multimedya ekranı kullanılırken Passion ve üstü sürümlerde 12,3 inç ekran yer alıyor.
Teknik ekipmanın dağılımını okurken 2025 Şubat Toyota C-HR Fiyat Listesi içindeki donanım adları belirleyici. Passion’dan itibaren termal yalıtımlı panoramik cam tavan, 12,3 inç multimedya ve kablosuz şarj gibi öğeler ekleniyor. Passion X-Sport ve X-Style’da 19 inç alaşım jantlar, 64 renk gelişmiş ambiyans aydınlatması ve daha kapsamlı park yardımcıları bulunuyor. X-Style ayrıca ön cama yansıtmalı gösterge ve JBL ses sistemi gibi üst seviye kabin ekipmanlarıyla ayrışıyor.
Güvenlik ve Sürüş Destekleri
Toyota Safety Sense 3, Türkiye dokümanında dört donanımın tamamında standart gösteriliyor. Paket; yaya, bisikletli ve motosikletli algılamalı ön çarpışma önleyici sistem, kavşakta çarpışma önleme, tüm hızlarda akıllı adaptif hız sabitleme, akıllı şerit takip, trafik işareti algılama ve proaktif sürüş desteğini kapsıyor. Kör nokta uyarısı, güvenli çıkış asistanı, fren destekli geri manevra trafik uyarısı, geri görüş kamerası ve arka koltuk hatırlatıcı da tüm sürümlerde yer alıyor.
Euro NCAP, ikinci nesil Toyota C-HR’yi 2024 değerlendirmesinde beş yıldızla derecelendirdi. Toyota Europe’un 2023 tanıtımında da yeni nesilde Toyota T-Mate ve güncel Toyota Safety Sense sistemlerinin standart olduğu, daha gelişmiş park ve şerit değiştirme işlevlerinin ise donanıma bağlı olarak genişletildiği belirtilmişti. Böylece güvenlik omurgası yalnız üst paketlere bırakılmıyor; temel aktif destekler Flame seviyesinden itibaren korunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2025 Şubat Toyota C-HR Fiyat Listesi dört ayrı motor seçeneği değil, aynı 140 HP 1.8 Hybrid e-CVT sisteminin farklı donanım katmanlarını gösteriyor. 388 litrelik bagaj, 43 litrelik depo, 4,7-4,9 lt/100 km WLTP tüketim aralığı ve TSS3 güvenlik paketi ortak temel oluşturuyor. Donanımlar arasındaki asıl ayrım ekran boyutu, panoramik tavan, park yardımcıları, koltuk ve aydınlatma ekipmanlarında belirginleşiyor.
İkinci neslin Avrupa teslimatları 2023 sonuna doğru başlarken Türkiye ürün yapısı 1.8 Hybrid 140 üzerine kurulmuş durumda. Bu kronoloji, Şubat 2025 tablosundaki sürümlerin yeni nesil C-HR ailesine ait olduğunu teknik olarak netleştiriyor. Aynı modelin yıl içindeki devamı, OopsCars’taki 2025 Aralık Toyota C-HR Fiyat Listesi içeriğinde ayrı bir dönem kaydı olarak yer alıyor.