3 Şubat 2024 tarihli kaynak paketindeki 2024 Peugeot 5008 Şubat Fiyat Listesi, makyajlı ikinci nesil 5008’de dizel ve 48V hibrit seçenekleri aynı dönemde gösteriyor. Kaynakta Yeni 5008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 2.234.000 TL olarak geçiyor. Aşağıdaki tablo tutarları, sıralamayı ve versiyon eşleşmelerini değiştirmeden koruyor. Buradaki 2024 ifadesi içerik dönemidir; bütün satırlar için ayrıca model yılı iddiası değildir.
2024 Peugeot 5008 Şubat Fiyat Listesi
| FİYAT | |
| Yeni 5008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 2.234.000 |
| Yeni 5008 GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 2.460.500 |
| 5008 GT 1.2 Hybrid 136hp eDCS6 | 2.510.500 |
2024 Peugeot 5008 Şubat Fiyat Listesi üç satırda iki güç aktarma düzeni içeriyor. Allure ve GT satırlarında 1.5 BlueHDi 130 ile EAT8 bulunurken, diğer GT satırı 1.2 Hybrid 136 ve eDCS6 kombinasyonunu taşıyor. Motor tipiyle birlikte şanzıman mimarisi de değişiyor.
Gövde ölçüleri ve yedi koltuk düzeni
ADAC’nin Almanya pazarı için Ocak 2024 ile Mayıs 2024 arasına bağladığı 1.5 BlueHDi 130 EAT8 kaydında uzunluk 4.641 mm, genişlik 1.844 mm, yükseklik 1.646 mm ve dingil mesafesi 2.840 mm. Yedi koltuklu gövdede normal bagaj hacmi 780 litre, koltuklar katlandığında yükleme alanı 1.940 litre, yakıt deposu 56 litre. Bunlar Almanya versiyonunun fabrika verileridir.
Peugeot’nun 3 Eylül 2020 tarihli tanıtımı makyajlı 5008’de yedi kişiye kadar oturma kapasitesini korudu. Birleşik Krallık açıklamasında ikinci sıradaki üç koltuğun bağımsız ayarlanabildiği, üçüncü sıradaki iki koltuğun katlanıp çıkarılabildiği ve ön yolcu koltuğu yatırıldığında 3,20 metreye kadar uzun nesneler için alan açılabildiği belirtiliyor. Bu düzen, ikinci neslin kabin esnekliğinin temelini oluşturuyor.
BlueHDi 130 EAT8 teknik verileri
Almanya pazarı 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 kaydı 1.499 cc dört silindirli turbo dizeli 96 kW yani 130 PS güç ve 1.750 d/d’de 300 Nm torkla listeliyor. Sekiz ileri otomatik şanzıman ön tekerlekleri tahrik ediyor. Fabrika verilerinde 0-100 km/s 11,8 saniye, azami hız 190 km/s, WLTP birleşik tüketim 5,6 l/100 km ve birleşik CO2 değeri 146 g/km. Sonuçlar donanım ve homologasyona göre değişebilir.
Hybrid 136 eDCS6 çalışma yapısı
Peugeot’nun Şubat 2023 teknik açıklamasındaki 48V sistem, 1.199 cc üç silindirli PureTech motoru altı ileri çift kavramalı eDCS6 ile eşliyor. Benzinli motor 100 kW yani 136 hp ve 230 Nm üretiyor. Şanzımana entegre sürekli mıknatıslı senkron elektrik motoru 21 kW tepe güç ve 55 Nm tork verebiliyor. 48V lityum iyon batarya 898 Wh brüt ve 432 Wh kullanılabilir kapasiteye sahip; sol ön koltuğun altında bulunuyor.
ADAC’nin Almanya pazarı 1.2 Hybrid 136 GT eDCS6 kaydı 100 kW sistem gücü, 230 Nm, önden çekiş ve altı ileri çift kavramalı şanzımanı doğruluyor. Bu versiyonda 0-100 km/s 10,4 saniye, azami hız 200 km/s ve WLTP birleşik tüketim 5,7 l/100 km. Peugeot’ya göre elektrik motoru düşük güç ihtiyacında aracı hareket ettirebiliyor, yavaşlamada ise 48V bataryayı geri kazanımla şarj ediyor.
Kokpit ve sürüş destekleri
2020 makyajında i-Cockpit düzeni 12,3 inç dijital gösterge ve 10 inç yüksek çözünürlüklü merkezi ekranla güncellendi. Peugeot’nun Birleşik Krallık lansman dokümanı EAT8’li versiyonlarda dur-kalk işlevli adaptif hız sabitlemeyi, Drive Assist Plus kapsamında şerit konumlandırma desteğini ve otomatik acil frenlemeyi listeliyor. Aktif kör nokta izleme ve park desteklerinin kapsamı da pazara ve donanım seviyesine göre değişiyordu; Türkiye’deki Allure ve GT için aynı kapsam varsayılmamalı.
OopsCars Değerlendirmesi
2024 Peugeot 5008 Şubat Fiyat Listesi aynı yedi koltuklu gövdede iki teknik yaklaşımı yan yana getiriyor. BlueHDi 130 EAT8 1.750 d/d’de 300 Nm üreten dizel ve sekiz ileri otomatik düzenle tanımlanırken, Hybrid 136 eDCS6 düşük hızlı elektrik desteğini şanzımana entegre motorla sağlıyor. 4,64 metrelik gövde, 2,84 metrelik dingil mesafesi ve 780 litrelik beş koltuk bagaj hacmi iki seçeneğin ortak kullanım zeminini oluşturuyor.
Üç bağımsız ikinci sıra koltuğu ve çıkarılabilir üçüncü sıra, 5008’in güç aktarma verilerinin ötesindeki temel özelliği. Makyajlı ön tasarım ile 12,3 ve 10 inçlik ekran düzeni de ikinci neslin 2020 sonrasında aldığı başlıca güncellemeler. Aynı model ailesinin önceki dönem kaydı için 2024 Peugeot 5008 Ocak sayfası OopsCars iç bağlantısı olarak yer alıyor.