Dacia Sandero II Stepway, ikinci nesil Sandero ailesinin yükseltilmiş gövde yapısı ve crossover görünümlü ayrıntılarla hazırlanan versiyonudur. Dacia, yeni Sandero ve Stepway’i Eylül 2012’de Paris Otomobil Fuarı öncesinde tanıttı. Renault Group’un aynı yıl yayımladığı dönem anlatımı, otomobilin yenilenen marka yüzünü, yeni motorlarını ve Sandero’dan ayrılan dış tasarım unsurlarını birlikte açıklıyor.
Bu nesilde Stepway adı yalnızca bir donanım seviyesini değil, standart Sandero’dan görsel ve geometrik olarak ayrılan bir gövde yorumunu ifade ediyordu. Araç önden çekişli yapısını korurken yükseltilmiş sürüş yüksekliği, koruma plakası görünümlü ön ve arka parçalar, tavan rayları, siyah çamurluk çevreleri ve iki renkli tamponlarla daha güçlü bir crossover görünümü kazandı.
Dacia Sandero II Stepway Tasarımı
Resmî dönem kaynağına göre Stepway’in yerden yüksekliği standart Sandero’dan 40 mm fazlaydı. Ön bölümde büyük Dacia logosunu merkeze alan ızgara, belirgin farlar ve iki renkli tampon kullanılırken arka bölümde yeniden biçimlendirilen lambalar ile koruma plakası görünümü öne çıkıyordu. Gövde yanındaki siyah kaplamalar ve genişletilmiş çamurluk çevreleri de modelin standart hatchback kardeşinden kolayca ayrılmasını sağlıyordu.
Dacia Sandero II Stepway yaklaşık 4,06 metre uzunluğa, 1,73 metre genişliğe ve 2,59 metre dingil mesafesine sahipti. Sandero ailesiyle ortak kabin yapısı sayesinde beş kişilik oturma düzeni korunurken bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 320 litre olarak veriliyordu. Bu ölçüler, modelin kompakt dış boyutlarla günlük kullanıma uygun bir iç hacmi bir araya getirme hedefini gösteriyordu.
Kabin ve Donanım Yapısı
İkinci neslin kabininde orta konsol ve kumandalar daha düzenli bir yerleşime taşındı. Dacia’nın dönem anlatımında yedi inç dokunmatik ekranlı Media Nav sistemi, donanım seviyesine bağlı bir seçenek olarak sunuluyordu. Sistem radyo, navigasyon, Bluetooth telefon bağlantısı ile USB ve yardımcı ses girişlerini tek arayüzde topluyordu. Hız sınırlayıcı, arka park sensörü ve elektrikli ayna gibi ekipmanlar da pazara ve donanım seviyesine göre değişiyordu.
Stepway’in kabini Sandero ile büyük ölçüde ortaktı. Farklı döşeme ayrıntıları, gövdenin dışındaki Stepway işaretleri ve yükseltilmiş oturma konumu modelin ayrı karakterini destekliyordu. Geniş cam alanları ve dik yerleşimli gövde, tasarımın işlevsel tarafını görünür kılıyordu. Donanım içerikleri ülkeye göre değiştiği için belirli bir ekipmanın tüm pazarlarda standart olduğu sonucu çıkarılamaz.
Dacia Sandero II Stepway Motor Seçenekleri
Avrupa tanıtım döneminde öne çıkan seçenekler üç silindirli turbo benzinli TCe 90 ile 1.5 dCi 90 dizeldi. Renault Group, TCe 90 motorun toplam 135 Nm torkunun yüzde 90’ını 1.650 d/d seviyesinde sunduğunu; dCi 90 motorun ise 220 Nm torka 1.750 d/d seviyesinde ulaştığını bildirdi. Her iki motor da beş ileri manuel şanzımanla eşleştiriliyordu.
Dönem kaynaklarındaki tüketim ve emisyon değerleri motor, donanım, homologasyon sürümü ve pazara göre farklılaşabiliyor. Bu nedenle burada farklı ülkelerin rakamları tek bir teknik tablo gibi birleştirilmedi. Dacia Almanya’nın Ocak 2014 tarihli duyurusu, TCe 90 motorlu Stepway’in o tarihte satış gamında bulunduğunu doğruluyor. Bu bilgi aracın 2014 takvim yılında pazarda olduğunu gösterir; tek başına belirli bir model yılı tanımı oluşturmaz.
Pazara Çıkış ve Dönem Konumu
Dacia UK, 3 Aralık 2012 tarihli açıklamasında Birleşik Krallık siparişlerinin 1 Ocak 2013’te açılacağını ve ilk araçların Mayıs 2013’te geleceğini duyurdu. What Car da aynı dönemde Stepway’i Sandero’nun SUV esintili versiyonu olarak tanımladı. Bu kronoloji, yüklenen fotoğraftaki otomobilin ikinci neslin ilk dönemine ait tasarım çizgileriyle uyumlu olduğunu gösteriyor; ancak görsel tek başına üretim ayı veya model yılı kanıtı sayılmaz.
Sandero Stepway Sonraki Dönem Kayıtları
Modelin daha sonraki Türkiye pazarındaki fiyat hareketleri, OopsCars üzerindeki 2021 Aralık Sandero Stepway fiyat listesi ve 2022 Ocak Sandero Stepway fiyat listesi kayıtlarında ayrı dönemler halinde bulunuyor. Bu bağlantılardaki fiyatlar farklı nesil ve takvim dönemlerine aittir; burada ele alınan ikinci neslin tarihsel satış fiyatı olarak okunmamalıdır.
OopsCars Değerlendirmesi
Dacia Sandero II Stepway, standart bir küçük hatchback altyapısını yükseltilmiş gövde, koruyucu dış kaplamalar ve tavan raylarıyla crossover çizgisine taşıyan erken dönem örneklerden biridir. Sade kabini, iki temel motor seçeneği ve 320 litrelik bagajı kadar, Dacia’nın erişilebilir otomobil yaklaşımını daha maceracı bir görsel kimlikle birleştirmesi de modelin otomobil arşivindeki yerini belirler.