2023 Fiat Panda Hybrid Haziran Fiyat Listesi, kaynak pakette City 1.0 70 HP Hybrid ile Cross 4×2 1.0 70 HP Hybrid satırlarını içeriyor. Aynı pakette 543.900 TL tutarı görünür durumda. Aşağıdaki iki tarih sütunlu tablo kaynakta bulunan değerleri aynı sıra ve satır ilişkisiyle koruyor; teknik bölüm ise fiyat verilerinden bağımsız olarak motor, mild hybrid sistem, gövde ölçüleri, ekipman ve güvenlik çerçevesine odaklanıyor.
2023 Fiat Panda Hybrid Haziran Fiyat Listesi kaynak verisi
| Fiat Panda | 03.06.2023 Fiyat | 16.06.2023 Fiyat |
| City 1.0 70 HP Hybrid | 543.900 | 635.900 |
| Cross 4×2 1.0 70 HP Hybrid | 613.900 | 682.900 |
1.0 FireFly mild hybrid sistemin teknik yapısı
Fiat’ın teknik açıklamasına göre Panda Hybrid, 999 cc hacimli üç silindirli FireFly benzinli motoru 12 voltluk kayış tahrikli BSG elektrik sistemiyle eşleştiriyor. Benzinli motor 6.000 d/d’de 70 hp güç ve 3.500 d/d’de 92 Nm tork üretiyor. BSG’nin azami çıkışı 3,6 kW; sistemin lityum bataryası 11 Ah kapasiteye sahip. Frenleme ve yavaşlama sırasında geri kazanılan enerji bataryada depolanıyor, ardından Stop and Start yeniden çalıştırmalarında ve hızlanma desteğinde kullanılıyor.
Aktarma organında C514 ailesinden 6 ileri manuel şanzıman ve önden çekiş düzeni bulunuyor. Mild hybrid mimari, aracı tam hibrit gibi uzun süre yalnız elektrik motoruyla ilerleten bir düzen değil; elektrik tarafı içten yanmalı motorun belirli çalışma anlarına destek sağlıyor. Fiat UK teknik föyü hem Panda hem Cross için 70 hp, 6 ileri manuel ve önden çekiş kombinasyonunu listeliyor. Böylece 2023 Fiat Panda Hybrid Haziran Fiyat Listesi içindeki iki 4×2 satır, temel aktarma mantığı bakımından aynı teknik aileye oturuyor.
Ölçüler performans ve tüketim verileri
İngiltere teknik föyünde standart Panda 3.686 mm uzunluk, 1.672 mm genişlik, 1.551 mm yükseklik ve 2.300 mm aks mesafesiyle veriliyor. Cross için uzunluk 3.705 mm, genişlik 1.662 mm, yükseklik 1.614 mm; aks mesafesi yine 2.300 mm. Aynı belge standart Panda’da 0-62 mph hızlanmayı 13,9 saniye, Cross’ta 14,7 saniye olarak kaydediyor. Azami hız sırasıyla 102 mph ve 96 mph. Bu nedenle tek bir performans rakamını bütün Panda Hybrid gövdelerine genellemek doğru olmaz.
WLTP birleşik tüketim değeri İngiltere föyünde standart Panda için 58,9 mpg, Cross için 57,6 mpg olarak yer alıyor; birleşik CO2 aralığı her iki tarafta 108-111 g/km. Bagaj tarafında aynı MY23 belge 870 litre değerini kullanıyor. Fiat’ın üçüncü nesil Panda tanıtımı bu rakamın arka koltuk sırtlıkları katlandığındaki kapasite olduğunu açıklıyor; sabit arka koltukla 225 litre, kayar koltuk en ileri konumdayken 260 litre veriliyor.
Donanım güvenlik ve sürüş bağlamı
Donanım pazar bazında farklılaştığı için İngiltere föyündeki içeriği Türkiye’deki City ve Cross adlarına doğrudan aktarmamak gerekir. Üretici föyü İngiltere pazarındaki Panda’da 5 inç ekranlı DAB radyo, Bluetooth, USB ve manuel klimayı; Cross’ta 7 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay, Android Auto, direksiyon üzeri ses kumandaları, yağmur ve karanlık sensörleri ile arka park sensörlerini listeliyor. Güvenlik tarafında ESC, ASR, Hill Holder, lastik basıncı izleme ve ön ile perde hava yastıkları gibi ekipmanlar bulunuyor.
Euro NCAP’nin 2018 değerlendirmesi doğrudan Hybrid motorlu otomobili değil, Panda Easy 1.2 Fire versiyonunu test etmişti. Kuruluşun sayfası sonucun 4×2 Panda varyantlarına uygulandığını belirtirken değerlendirmeyi artık süresi dolmuş olarak işaretliyor. Testte yetişkin yolcu koruması yüzde 45, çocuk yolcu koruması yüzde 16, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 47 ve Safety Assist yüzde 7 olarak kaydedildi. Bu eski sonuç, 2023 dönemindeki ekipman listesinden ayrı bir platform güvenliği bağlamı olarak okunmalı.
Auto Express’in 2020 Panda Cross Hybrid sürüşünde yumuşak süspansiyonun bozuk yüzeylerde görece konfor sağladığı, ancak seri yön değişimlerinde gövde kontrolünün sınırlı kaldığı aktarılıyor. Aynı dönem incelemesi Cross için 14,7 saniyelik 0-62 mph süresini de veriyor; bu değer üretici föyündeki Cross kaydıyla örtüşüyor.
Model kronolojisi
Üçüncü nesil Panda 2011 sonunda tanıtıldı. Fiat, 1.0 FireFly ve BSG temelli Panda Hybrid’i 2020’de duyurdu; Panda Hybrid’in Avrupa’da Mart 2020’den itibaren erişilebilir olacağını bildirdi. 2023 Fiat Panda Hybrid Haziran Fiyat Listesi bu nedenle yeni bir neslin veya yeni bir hibrit mimarinin lansmanı değil, mevcut üçüncü neslin mild hybrid dönemindeki devamına ait bir sayfa. Bir önceki ayın OopsCars içeriği için 2023 Fiat Panda Hybrid Mayıs dönemi ayrı sayfada yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Fiat Panda Hybrid Haziran Fiyat Listesi teknik açıdan, sade bir şehir otomobili mimarisini 12 voltluk BSG desteğiyle güncelleyen Panda’yı gösteriyor. 70 hp FireFly motor, 6 ileri manuel şanzıman ve önden çekiş yüksek performans hedefinden çok düşük karmaşıklıklı kullanım mantığına uyuyor. Cross gövdesi ölçü ve ekipman bakımından standart Panda’dan ayrılırken temel aktarma sistemi ortak kalıyor. En önemli ayrım, mild hybrid etiketini tam hibrit sürüş kabiliyetiyle eşitlememek ve farklı pazarların donanım listelerini Türkiye’deki satırlara kanıtsız biçimde taşımamak.