2023 Skoda Kodiaq Mart Fiyat Listesi, kaynak pakette Elite, Premium, Prestige, Sportline, L&K Crystal ve RS seçeneklerini aynı dönemde gösteriyor. Elite 1.5 TSI ACT 150 PS DSG satırı için kaynakta 1.299.900 TL başlangıç etiketi bulunuyor. Aşağıdaki tarihsel tablo korunurken teknik çerçeve, 2021 güncellemesi sonrası Kodiaq’ın motor, çekiş, ölçü, tüketim, donanım ve güvenlik yapısı üzerinden kuruluyor.
2023 Skoda Kodiaq Mart Fiyat Listesi ve Versiyonlar
| Skoda Kodiaq | Fiyat |
| Elite 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.299.900 |
| Premium 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.394.900 |
| Prestige 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.634.900 |
| Sportline 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.669.900 |
| L&K Crystal 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.829.900 |
| Sportline 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 | 2.499.400 |
| L&K Crystal 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 | 2.649.400 |
| RS 2,0 TSI 245 PS DSG 4×4 | 2.759.400 |
Tablodaki teknik dağılım üç ana güç aktarma düzenine ayrılıyor. 1.5 TSI ACT, üretici verisinde 110 kW yani 150 PS ve 250 Nm üretiyor; DSG seçeneği önden çekişle eşleşiyor. 147 kW yani 200 PS gücündeki 2.0 TDI, 400 Nm tork, yedi ileri DSG ve dört tekerlekten çekişle geliyor. RS’de 2.0 TSI motor 180 kW yani 245 PS ve 370 Nm sağlıyor; bu versiyon da DSG ve dört tekerlekten çekişli.
Makyajlı Kodiaq Teknik Yapısı
Kodiaq 2021’de kapsamlı biçimde güncellendi. Üretici materyalinde daha dik ızgara, inceltilmiş LED farlar, yeniden düzenlenen tamponlar ve aerodinamik iyileştirmeler bu makyajın dış tasarım başlıkları arasında yer alıyor. Full LED Matrix farlar ilk kez Kodiaq seçeneklerine eklendi. RS’de önceki biturbo dizelin yerini 245 PS’lik 2.0 TSI benzinli motor aldı; dolayısıyla Mart 2023 paketindeki RS satırı makyaj sonrası güç aktarma ailesine ait.
1.5 TSI motorun ACT sistemi düşük yükte iki silindiri devreden çıkarabiliyor. Üretici teknik tablosunda DSG’li 1.5 TSI için WLTP karma tüketim 6,8 ile 7,5 l/100 km arasında veriliyor. 200 PS 2.0 TDI 4×4 DSG için karşılık gelen aralık 6,3 ile 7,0 l/100 km. Bu değerler temel teknik versiyonlar için yayınlanmış küresel veriler; jant, ekipman, gövde düzeni ve kullanım koşulları gerçek tüketimi etkileyebiliyor.
Ölçüler Kapasite ve Kabin
2021 güncellemesi sonrası gövdenin üretici tablosunda uzunluk 4.697 mm, genişlik 1.882 mm ve dingil mesafesi 2.790 mm. Beş koltuklu temel gövdede bagaj kapasitesi arka raf seviyesine kadar 835 litre, koltuklar yatırıldığında tavana kadar 2.065 litreye ulaşıyor. Yedi koltuklu düzen için üçüncü sıra kullanımdayken 270 litre, üçüncü sıra katlandığında 765 litre ve iki arka sıra yatırıldığında 2.005 litre değerleri veriliyor. Yakıt deposu 58 litre olarak belirtilmiş.
Bu rakamlar 2023 Skoda Kodiaq Mart Fiyat Listesi satırlarının tamamında aynı koltuk düzeninin standart olduğu anlamına gelmiyor. Üretici dokümanı beş ve yedi koltuklu gövdeleri ayrı değerlerle gösteriyor; Türkiye’deki her donanımın koltuk ve opsiyon yapısı için ayrıca paket bazlı belge gerekir. Auto Express’in 2021 SportLine incelemesi de üçüncü sırayı çocuklar ve kısa yolculuklardaki yetişkinler için daha uygun bulurken orta sıranın daha ferah olduğunu belirtiyordu.
Donanım Güvenlik ve Sürüş
2021 güncellemesinin donanım havuzunda 10,25 inç Virtual Cockpit, geliştirilmiş Canton ses sistemi, havalandırma ve masaj işlevli ergonomik ön koltuklar ile Full LED Matrix farlar yer alıyordu. Bunların tamamı her pazarda standart değil. Güvenlik tarafında geliştirilmiş Crew Protect Assist ile Predictive Cruise Control, Adaptive Lane Assist ve trafik işareti tanıma işlevlerini birleştiren Travel Assist paketleri bulunuyordu; kapsam versiyona göre değişebiliyordu.
Auto Express’in İngiltere’de test ettiği 2.0 TSI 190 DSG 4×4 SportLine, 20 inç jantlara rağmen yumuşak ve rahat bir sürüş karakteri sergilemiş; inceleme yedi ileri çift kavramalı şanzımanın geçişlerini de akıcı bulmuştu. Bu gözlem belirli bir SportLine test otomobiline ait olduğu için 1.5 TSI, 2.0 TDI veya RS’nin tüm sürüş özelliklerine genellenmiyor. OopsCars’taki 2023 Skoda Kodiaq Şubat teknik yazısı aynı güncellenmiş Kodiaq’ın bir önceki ay paketini ayrı bağlamda ele alıyor.
Görsel Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Skoda Kodiaq Mart Fiyat Listesi teknik açıdan tek gövdede üç farklı kullanım karakteri gösteriyor. 1.5 TSI DSG önden çekişle daha sade bir güç aktarımı sunarken, 200 PS 2.0 TDI yüksek torku yedi ileri DSG ve 4×4 ile eşliyor. RS ise 245 PS benzinli motoru ve dört tekerlekten çekişiyle aynı neslin performans yönünü temsil ediyor. Bu ayrım, donanım adlarından bağımsız olarak motor ve çekiş seçiminin Kodiaq’ın kullanım profilini belirlediğini gösteriyor.
Makyajın teknik önemi dış tasarımın ötesinde motor ailesi ve sürüş desteklerinde de görülüyor. Bu teknik çerçevede 2023 Skoda Kodiaq Mart Fiyat Listesi, ACT’li benzinli seçenek, çift SCR dozlamalı dizel ve yeni benzinli RS motoru aynı güncellenmiş ürün ailesinde gösteriyor. Ölçü ve bagaj verileri de beş ve yedi koltuklu düzenler arasında kapasite farkını ortaya koyuyor; teknik değerlendirmede motor, koltuk düzeni ve donanım kapsamını ayrı okumak gerekiyor.