2023 Skoda Kodiaq Şubat Fiyat Listesi, dönemin Kodiaq ürün gamını 1.5 TSI, 2.0 TDI ve RS seçenekleriyle birlikte gösteriyor. Kaynak metinde Elite 1.5 TSI ACT 150 PS DSG için 1.299.900 TL başlangıç etiketi yer alıyor; aşağıdaki tablo aynı versiyon adlarını ve tutarları aynen koruyor. Teknik bölümler fiyatlardan bağımsız olarak makyajlı birinci nesil Kodiaq’ın motor, çekiş, ölçü, tüketim, donanım ve güvenlik yapısına odaklanıyor.
2023 Skoda Kodiaq Şubat Fiyat Listesi ve Versiyonlar
| Skoda Kodiaq | Fiyat |
|---|---|
| Elite 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.299.900 |
| Premium 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.394.900 |
| Prestige 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.634.900 |
| Sportline 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.669.900 |
| L&K Crystal 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.829.900 |
| Sportline 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 | 2.499.400 |
| L&K Crystal 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 | 2.649.400 |
| RS 2,0 TSI 245 PS DSG 4×4 | 2.759.400 |
Tablodaki dağılım teknik olarak üç ayrı karaktere ayrılıyor. 1.5 TSI ACT 150 PS, önden çekişli Kodiaq’ta DSG ile eşleşebilen dört silindirli benzinli seçenek. Üretici verisine göre 250 Nm tork üretiyor. 2.0 TDI 200 PS ise 400 Nm tork, yedi ileri DSG ve 4×4 ile geliyor. RS tarafında 2.0 TSI motor 245 PS ve 370 Nm üretiyor; bu versiyonda da yedi ileri DSG ile dört tekerlekten çekiş birlikte kullanılıyor.
Makyajlı Kodiaq Teknik Yapısı
Kodiaq ilk kez 2016’da tanıtılan ilk neslin devamı olarak 13 Nisan 2021’de kapsamlı bir makyajla yenilendi ve güncellenen otomobilin pazara çıkışı Temmuz 2021 olarak açıklandı. Bu nedenle 2023 ifadesi Şubat 2023 fiyat listesi dönemini tanımlıyor; ayrı bir nesil geçişini göstermiyor. Makyajla birlikte daha dik ön ızgara, inceltilmiş LED farlar ve yeni tamponlar geldi. Matrix LED sistemi donanıma göre seçenek veya standart ekipman olarak sunuldu.
Motor ailesi EVO nesli ünitelerden oluşuyor. 1.5 TSI motorun ACT sistemi düşük yükte iki silindiri devreden çıkarabiliyor. Resmî teknik tabloda 150 PS DSG versiyon için WLTP karma tüketim 6,8 ile 7,5 l/100 km aralığında veriliyor. 200 PS 2.0 TDI 4×4 DSG için aynı aralık 6,3 ile 7,0 l/100 km; 245 PS RS için 8,6 ile 8,9 l/100 km. Yedi koltuklu gövde için performans değerleri ayrıca veriliyor.
Ölçüler ve Kabin Kullanışlılığı
Makyajlı birinci nesil Kodiaq 4.697 mm uzunluğa, 1.882 mm genişliğe ve 2.790 mm dingil mesafesine sahip. Üreticinin beş koltuklu standart gövde verisinde bagaj hacmi 835 litre; arka koltuklar yatırıldığında 2.065 litreye kadar çıkıyor. Kodiaq, pazara göre opsiyonel üçüncü sıra ile yedi kişilik düzen de sunabiliyor. Beş ve yedi koltuklu versiyonların bagaj hacimleri aynı değil.
İç mekân güncellemesinde iki kollu direksiyon tasarımı temel çizgiyi oluştururken Sportline ve RS için üç kollu spor direksiyon kullanıldı. Elektrikli ayarlanabilen, havalandırmalı ve masaj işlevli ergonomik ön koltuklar seçenek listesine eklendi. L&K için havalandırmalı deri ön koltuklar Avrupa kapsamındaki standart ekipmanlar arasındaydı. Bu ayrıntılar Türkiye’deki her paket için doğrudan genellenmiyor.
Donanım ve Güvenlik Çerçevesi
2021 güncellemesinin güvenlik paketi Avrupa kapsamındaki temel sistemlerle geniş seçenekleri birbirinden ayırıyor. Ön ve yan hava yastıkları, perde hava yastıkları ve sürücü diz hava yastığı AB pazarında standart yapıdayken ikinci sıra yan hava yastıkları Crew Protect Assist ile opsiyonel olabiliyor; toplam sayı donanıma göre dokuza çıkabiliyor. Travel Assist paketi Predictive Cruise Control, Adaptive Lane Assist, trafik işareti tanıma ve bazı sürümlerde Side Assist gibi işlevleri kapsıyor. Bu sistemlerin tümü Türkiye’deki her paket için standart kabul edilmiyor.
Auto Express’in 2021 SportLine sürüş değerlendirmesi makyajı teknoloji ve konfor açısından anlamlı bulurken, yedi koltuklu kullanım odağını ve pratikliği vurguluyordu. Sürüş izlenimi belirli bir İngiltere versiyonuna ait olduğundan tüm motorlara genellenmemeli.
Görsel Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Skoda Kodiaq Şubat Fiyat Listesi içinde aynı gövdede önden çekişli 1.5 TSI ile 4×4 2.0 TDI ve RS seçeneklerinin birlikte yer alması, Kodiaq’ın kullanım amacını motor seçimine göre belirgin biçimde ayrıştırdığını gösteriyor. 1.5 TSI tarafı daha düşük güç ve tüketim aralığıyla temel benzinli seçeneği temsil ederken, 2.0 TDI 200 PS yüksek torku ve 4×4 düzeniyle farklı bir kullanım profiline yöneliyor. RS ise 245 PS benzinli motoruyla performans uç noktasını oluşturuyor. Bu farkları değerlendirirken donanım ve gövde düzenini motor verilerinden ayrı okumak gerekiyor.
Fiyat tablosunun tarihsel bağlamını bozmadan bakıldığında 2023 Skoda Kodiaq Şubat Fiyat Listesi için asıl teknik ayrım, aynı model ailesinde çekiş sistemi, güç ve donanım seviyelerinin belirgin biçimde çeşitlenmesi. Modelin sonraki ay kaydı OopsCars içindeki 2023 Skoda Kodiaq Mart fiyat listesi sayfasında bulunuyor; burada ise yalnız Şubat kaydındaki versiyonlar korunuyor ve dış kaynaklar fiyat doğrulaması için kullanılmıyor.