Suzuki Jimny Aralık Fiyat Listesi kaydı, Türkiye’de sunulan 1.5 GLX 4×4 otomatik versiyonu teknik yapısıyla birlikte ele alıyor. Kaynak pakette 1.5 GLX 4X4 AT (Tek Renk) Suzuki Jimny 1.014.000 TL olarak yer alıyor. Aşağıdaki iki satır, tek renk ve çift renk gövde seçeneklerini aynı motor, şanzıman ve çekiş düzeniyle gösteriyor.
Suzuki Jimny Aralık Fiyat Listesi ve Teknik Yapı
| Model | Vites Tipi | Yakıt Tipi | Motor Gücü | Çekiş Sistemi | 2022 Md.Fiyat |
| 1.5 GLX 4X4 AT (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 102 PS | 4×4 | 1.014.000 |
| 1.5 GLX 4X4 AT (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 102 PS | 4×4 | 1.022.000 |
Motor Aktarma ve ALLGRIP PRO
Suzuki Türkiye broşürü, GLX otomatik Jimny’de K15B kodlu 1.462 cc dört silindirli benzinli motoru tanımlıyor. Motor 6.000 d/d’de 102 PS güç, 4.000 d/d’de 130 Nm tork üretiyor ve dört ileri otomatik şanzımanla eşleşiyor. Bu teknik çerçeve, Suzuki Jimny Aralık Fiyat Listesi içindeki iki satırın aynı güç aktarma organlarını taşıdığını açıklıyor; satırlar arasındaki ayrım gövde renginden oluşuyor.
Jimny’nin 4×4 mimarisi, önden motorlu ve arkadan itişli temel düzen üzerine kurulu yarı zamanlı ALLGRIP PRO sistemine dayanıyor. Transfer kolunda 2H, 4H ve düşük oranlı 4L modları bulunuyor. Global Suzuki’nin 2018 tanıtımı ayrıca merdiven şasiyi, helezon yaylı üç bağlantılı sabit ön ve arka aksları ve fren LSD çekiş kontrolünü neslin temel arazi bileşenleri arasında sayıyor. Bu yapı, asfalt odaklı dört tekerlekten çekiş sistemlerinden mekanik olarak farklı bir yaklaşım oluşturuyor.
Boyutlar Kapasiteler ve Tüketim
Türkiye teknik tablosunda ön tampondan arka tampona uzunluk 3.480 mm, stepne dahil uzunluk 3.645 mm olarak veriliyor. Genişlik 1.645 mm, yükseklik 1.720 mm ve dingil mesafesi 2.250 mm. Minimum yerden yükseklik 210 mm; yaklaşma açısı 37 derece, rampa geçiş açısı 28 derece ve uzaklaşma açısı 49 derece. 195/80 R15 lastikler de aynı GLX teknik tablosunda yer alıyor.
Dört kişilik kabinde bagaj hacmi arka koltuklar dikken 85 litre, yatırıldığında 377 litre ve maksimum düzenlemede 830 litre olarak belirtilmiş. Yakıt deposu 40 litre. Otomatik versiyonun minimum boş ağırlığı 1.110 kg, yüklü ağırlığı 1.435 kg. Broşürde faz bazlı tüketim tablosunun karma değeri 8,1 L/100 km; maksimum hız ise 140 km/s olarak kayıtlı. Bu veriler Suzuki Jimny Aralık Fiyat Listesi kapsamındaki GLX otomatik versiyonun kullanım sınırlarını sayısal olarak belirliyor.
Güvenlik ve GLX Donanımı
Türkiye broşüründe ABS, ESP, ön ve yan hava yastıkları, perde hava yastıkları, yokuş kalkış desteği ve yokuş iniş kontrolü GLX kapsamında listeleniyor. Çift sensörlü fren destek sistemi, şerit ihlal uyarısı, trafik işareti tanıma, uzun far asistanı, yalpalama uyarısı ve lastik basınç uyarısı da aynı donanım tablosunda bulunuyor. Konfor tarafında hız sabitleyici, hız limitörü, otomatik klima, geri görüş kamerası ve akıllı telefon bağlantısını destekleyen dokunmatik multimedya sistemi yer alıyor.
Euro NCAP, Jimny 1.5 GLX’i 2018 protokolüyle değerlendirdi ve üç yıldız verdi. Kuruluşun dönem açıklaması, sonucu özellikle sürücü destek sistemlerinin performansıyla ilişkilendiriyor. Bu test Aralık 2022’ye ait yeni bir değerlendirme değil; 2018’de yenilenen aynı neslin Avrupa güvenlik çerçevesini gösteren dönem referansı olarak okunmalı.
Nesil Kronolojisi
Global Suzuki, yenilenen Jimny’yi 5 Temmuz 2018’de Japonya’da tanıttı. Şirket, Japonya’daki kompakt versiyonun Jimny Sierra adını taşıdığını, aynı gövdenin yurt dışı pazarlarda Jimny olarak sunulduğunu ve yeni 1.5 litrelik K15B motor kullandığını açıkladı. Bu nedenle 2022 tarihli kaynak kaydı yeni bir nesil lansmanını değil, 2018’de başlayan neslin Türkiye’deki 1.5 GLX 4×4 otomatik konfigürasyonunu belgeliyor.
Aynı yılın kronolojisini kesintisiz izlemek için OopsCars’taki 2022 Suzuki Jimny Kasım kaydı ayrı bir iç kaynak olarak kullanılabilir. Buradaki bağlantı aylık değer karşılaştırması yapmak yerine aynı teknik konfigürasyonun komşu dönem kaydına geçiş sağlıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Suzuki Jimny Aralık Fiyat Listesi teknik açıdan küçük dış ölçülerle klasik arazi mimarisinin aynı araçta nasıl korunduğunu gösteriyor. 2.250 mm dingil mesafesi, 210 mm yerden yükseklik, 4L düşük oran, merdiven şasi ve sabit akslar Jimny’nin mühendislik önceliğini açıkça arazi kabiliyetine bağlıyor. Buna karşılık dört ileri otomatik şanzıman ve arka koltuklar dikken 85 litrelik bagaj, günlük kullanımda modern şehir otomobillerinden farklı tavizler getiriyor. GLX’in sürüş destekleri ve multimedya ekipmanları bu mekanik temele daha güncel bir kullanım katmanı ekliyor.