BMW 2 Serisi Active Tourer, Aralık 2022 tarihli OopsCars içeriğinde 218i ve 220i benzinli seçeneklerle yer alıyor. Dönem tablosu Luxury Line ve M Sport donanım adlarını kullanırken, teknik ayrımın temelini 1,5 litrelik üç silindirli motorlar oluşturuyor. 218i doğrudan benzinli yapıdayken 220i, şanzımana entegre elektrik motoruyla çalışan 48V mild hibrit sistem kullanıyor. Aşağıdaki teknik çerçeve BMW Group’un dönem basın dosyası ve Euro NCAP verileriyle sınırlandırıldı.
BMW 2 Serisi Active Tourer 218i ve 220i teknik yapısı
BMW’nin Ekim 2021 teknik belgesinde 218i için 1.499 cc üç silindirli turbo benzinli motor, 136 bg güç ve 230 Nm tork veriliyor. Yedi ileri Steptronic çift kavramalı şanzıman standart; 0 100 km/s hızlanma 9,0 saniye, azami hız 214 km/s. WLTP birleşik tüketim aralığı 6,8 ile 6,2 l/100 km arasında. 220i de 1.499 cc üç silindirli benzinli motor kullanıyor, ancak 48V sistemde şanzımana entegre 14 kW 19 bg elektrik motoru devreye giriyor. Sistem toplamı 170 bg ve 280 Nm; 0 100 km/s 8,1 saniye, azami hız 221 km/s. Resmî WLTP aralığı 6,5 ile 5,9 l/100 km.
BMW Group, ikinci nesil BMW 2 Serisi Active Tourer modelini 6 Ekim 2021’de tanıttı ve küresel lansmanı Şubat 2022 için duyurdu. Lansman motorlarının önden çekişli olduğu, üretimin Leipzig tesisinde yapıldığı ve şarj edilebilir hibritlerin daha sonra ürün gamına ekleneceği açıklandı. Bu kronoloji, Aralık 2022 Türkiye yazısındaki 218i ve 220i satırlarını modelin ilk tam satış yılı içindeki konumuna yerleştiriyor.
Boyutlar bagaj ve kullanım
218i ve 220i için gövde ölçüleri aynı: 4.386 mm uzunluk, 1.824 mm genişlik ve 1.576 mm yükseklik. Aks mesafesi 2.670 mm, yakıt deposu yaklaşık 45 litre. Bagaj tarafında ise güç aktarım düzeni fark yaratıyor. 218i için 470 ile 1.455 litre aralığı verilirken 220i mild hibritte 415 ile 1.405 litre belirtiliyor. Arka koltuk sırtlıkları 40 20 40 oranında katlanabiliyor ve arka sıra 13 cm’ye kadar ileri geri kaydırılabiliyor. Bu düzen, beş koltuklu kabinin yük alanını kullanım ihtiyacına göre değiştirmesine izin veriyor.
Donanım ve güvenlik
Dönem tanıtımında BMW Curved Display, 10,25 inç bilgi ekranı ile 10,7 inç kontrol ekranını tek bir görsel düzende topluyor. BMW’nin küresel standart listesinde iki bölgeli otomatik klima, BMW Maps, dört USB C bağlantısı, yağmur sensörü, otomatik far işlevi ve geri görüş kameralı Parking Assistant bulunuyor; donanım kapsamının pazara göre değişebileceği unutulmamalı. Luxury Line ve M Sport, kaynak tablosunda Türkiye’deki iki donanım adı olarak yer alıyor.
Euro NCAP, 2022 değerlendirmesinde soldan direksiyonlu 218i test aracıyla BMW 2 Serisi Active Tourer için beş yıldız yayımladı. Yetişkin yolcu koruması yüzde 88, çocuk yolcu koruması yüzde 81, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 79 ve Safety Assist yüzde 92 olarak açıklandı. BMW’nin teknik belgesi ayrıca sürücü ile ön yolcu arasındaki etkileşim hava yastığını, ön ve arka baş hava yastıklarını, lastik basınç göstergesini ve çeşitli denge kontrol işlevlerini standart güvenlik paketi içinde listeliyor.
Aralık 2022 dönem tablosu
Kaynak metinde BMW 218i Active Tourer Luxury Line için 1.202.900 TL başlangıç tutarı yer alıyor. Aşağıdaki dönem tablosundaki satır ve hücre ilişkileri kaynak içerikteki biçimiyle korunmuştur.
| BMW | Donanım | Yakıt Tipi | Motor Gücü (bg) |
Yakıt Tüketimi |
Fiyat |
| BMW 218i Active Tourer 1.499 cc | Luxury Line | Benzin | 136 | 6.2 | 1.202.900 |
| BMW 218i Active Tourer 1.499 cc | M Sport | Benzin | 136 | 6.2 | 1.249.500 |
| BMW 220i Active Tourer 1499 cc | Luxury Line | Mild Hybrid – Benzin | 170 | 6.2 | 1.265.900 |
| BMW 220i Active Tourer 1499 cc | M Sport | Mild Hybrid – Benzin | 170 | 6.2 | 1.313.900 |
Aynı neslin dönem içindeki listelenişini takip etmek için OopsCars’taki Kasım 2022 BMW 2 Serisi Active Tourer sayfası ilgili iç bağlantıdır. Bu sayfa, 218i ve 220i adlandırmasının önceki yayındaki dönem bağlamını korur.
Görsel galeri
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 2 Serisi Active Tourer için teknik olarak en belirgin ayrım 218i ile 220i arasındaki 48V sistem farkı. 220i’nin toplam gücü ve torku daha yüksekken, mild hibrit donanımın yerleşimi bagaj hacmini 218i’ye göre azaltıyor. Buna karşılık her iki versiyon aynı gövde ölçülerini, aynı aks mesafesini ve yedi ileri çift kavramalı şanzımanı paylaşıyor. Curved Display merkezli kabin, kaydırılabilir arka sıra ve yüzde 92’lik Euro NCAP Safety Assist puanı, bu neslin aile kullanımı ile dijital sürüş desteklerini birlikte hedeflediğini gösteren somut veriler.