BMW 6 Serisi Gran Turismo, G32 kasa kodlu beş kapılı gövdesiyle uzun yol konforu, geniş bagaj alanı ve fastback benzeri tavan çizgisini aynı otomobilde birleştiren bir modeldi. BMW Group, 27 Mayıs 2020 tarihli resmî basın kitinde modelin yenilenen sürümünü tanıttı ve pazar çıkışının Temmuz 2020’den itibaren başlayacağını açıkladı. Aynı duyuru, tasarım değişikliklerinin yanı sıra 48V mild hybrid sistem, güncellenen dijital arayüz ve sürücü destek teknolojilerini de yenilemenin temel parçaları arasında sıraladı.
BMW 6 Serisi Gran Turismo Yenilenen Tasarımı
2020’de açıklanan yenilemede ön ve arka bölüm yeniden ele alındı. BMW böbrek ızgarası büyütülürken daha ince farlar ön görünümü değiştirdi. Adaptif LED farlar standart donanım olarak belirtilirken BMW Laserlight seçenekler arasında yer aldı. Arka bölümde yüzeyler daha yatay bir etki oluşturacak biçimde sadeleştirildi ve tüm versiyonlarda trapez biçimli egzoz çıkış kaplamaları kullanıldı. M Sport paketi de farklı ön tampon ve daha belirgin arka difüzör tasarımıyla güncellendi.
G32 Gövde Yapısı ve İç Mekan
BMW’nin 2020 basın kitinde otomobil, premium üst sınıfta uzun yol konforunu sportif görünüm ve işlevsel iç mekânla birleştiren beş kapılı bir gövde olarak tanımlanıyor. Yenilenen kabinde 12,3 inçlik kontrol ekranı ile 12,3 inçlik dijital gösterge paneli standart hâle getirildi. BMW Live Cockpit Professional ve BMW Operating System 7 de standart donanım listesinde yer aldı. İki bölgeli otomatik klima standart olarak sunulurken dört bölgeli klima, panoramik cam tavan ve Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound sistemi seçenekler arasında sayıldı.
Motor Seçenekleri ve 48V Mild Hybrid Sistem
Yenilenen BMW 6 Serisi Gran Turismo için global lansman programında iki benzinli ve üç dizel motor ailesi açıklandı. Tüm motor seçenekleri 48V mild hybrid teknolojiyle eşleştirildi. Sistem, 8 kW yani 11 HP ek destek sağlayabilen marş jeneratörü üzerinden fren enerjisinin geri kazanılmasına ve içten yanmalı motorun belirli koşullarda desteklenmesine yardımcı oluyordu. Sekiz ileri Steptronic şanzıman bütün versiyonlarda standarttı.
BMW’nin Mayıs 2020 verilerine göre 630i Gran Turismo 1.998 cc dört silindirli benzinli motorla 258 HP ve 400 Nm üretiyordu. 620d Gran Turismo 1.995 cc dört silindirli dizel motorla 190 HP ve 400 Nm sunuyordu. Ürün gamının üst tarafındaki 640d xDrive Gran Turismo ise 2.993 cc altı silindirli dizel motorla 340 HP ve 700 Nm değerlerine sahipti. Bu rakamlar BMW’nin global lansman teknik verileridir ve pazar ile donanıma göre sunulan motor seçenekleri değişebilir.
Şanzıman Süspansiyon ve Sürüş Teknolojileri
BMW 6 Serisi Gran Turismo ürün gamında sekiz ileri Steptronic şanzıman standart olarak verildi ve bazı motorlarla BMW xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi standart ya da opsiyonel olarak sunuldu. Arka aksta otomatik seviye ayarlı havalı süspansiyon standart donanımdaydı. Adaptif iki akslı havalı süspansiyon, adaptif süspansiyon ve aktif gövde yalpalama kontrolü içeren Executive Drive ise seçenekler arasında bulunuyordu. Bu donanımlar modelin teknik çeşitliliğini gösterse de her pazarda aynı kombinasyonların satıldığı anlamına gelmiyor.
Dijital Sistemler ve Sürücü Destekleri
Yenilemeyle birlikte BMW Maps bulut tabanlı navigasyon sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile Remote Software Upgrade altyapısı öne çıktı. Opsiyonel Driving Assistant Professional paketi şerit yönlendirme ve kontrol yardımcısı gibi işlevleri içeriyordu. Parking Assistant seçeneğine geri manevra yardımcısı eklenirken BMW Drive Recorder çevredeki görüntüyü kısa süreli kaydedebiliyordu. BMW Group ayrıca G32 için Mart 2021’den geçerli ayrı bir teknik veri seti yayımladı; bu belge yenilenen modelin teknik özelliklerinin 2021 döneminde de resmî olarak dokümante edildiğini gösteriyor.
BMW Gran Turismo Arşivindeki Bağlantılar
Modelin ilk G32 dönemine ait ayrı OopsCars kaydı için 2018 BMW 6 Series Gran Turismo sayfası kullanılabilir. BMW’nin daha önceki büyük hatchback Gran Turismo yaklaşımına ait bir başka arşiv kaydı da BMW 5 Series Gran Turismo sayfasında yer alıyor. Bu bağlantılar aynı gövde fikrinin farklı dönemlerdeki arşiv kayıtlarını birlikte izlemeyi kolaylaştırıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 6 Serisi Gran Turismo, sedan konforunu geniş açılan arka kapak ve değişken bagaj kullanımına yaklaştıran alışılmadık gövde yapısıyla BMW ürün gamında ayrı bir yerde duruyor. 2020 yenilemesi tasarımı keskinleştirirken 48V mild hybrid destek, 12,3 inçlik çift ekran düzeni ve güncellenmiş sürücü destek sistemleriyle G32’nin teknolojik ömrünü uzattı. Arşiv açısından modelin değeri, klasik sedan ile SUV arasında kalan ihtiyaçlara farklı bir çözüm sunan nadir üst sınıf gövde tiplerinden biri olmasında yatıyor.