Lotus Elise Cup 250 Bathurst Edition, Lotus’un Avustralya pazarı için hazırladığı sınırlı üretim Elise türevlerinden biridir. Bathurst adını Mount Panorama pistinden alan özel seri, standart Cup 250’nin temel mekanik yapısını korurken gövde rengi, jantlar, kabin ayrıntıları ve numaralı üretim plakası gibi modele özgü öğelerle ayrışır. Dönem kaynakları otomobilin yalnızca Avustralya’da sunulduğunu ve Bathurst çevresindeki Lotus etkinlikleriyle ilişkilendirildiğini gösteriyor.
Lotus Elise Cup 250 Bathurst Edition Özel Seri Yapısı
Lotus’un 11 Şubat 2020 tarihli basın metnini aktaran The Lotus Forums kaydı, Avustralya’nın 2019’da marka için dünyanın altıncı büyük pazarı olduğunu ve Bathurst Edition’ın bu başarıyı işaretleyen özel bir seri olarak hazırlandığını belirtiyor. Aynı kaynak otomobili Avustralya’ya özel sınırlı üretim bir Elise olarak tanımlıyor. Özel seride siyah dövme alaşım jantlar, numaralı üretim plakası ve Bathurst Cup 250 çıkartmaları bulunuyordu. Böylece Bathurst bağlantısı yalnızca model adına değil, aracın görünür detaylarına da taşınmıştı.
Lotus’un güncel tarih sayfasında Elise’in 2010 ile 2021 arasındaki son uzun üretim evresi Type 111 çatısı altında gösteriliyor. Bu dönemde 1,6 ile 1,8 litre arasında dört silindirli motorlar ve altı ileri manuel transaks kullanıldığı belirtiliyor. Bathurst Edition ise bu uzun Elise çizgisinin Cup 250 tabanlı, bölgesel ve düşük adetli özel örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.
Bathurst Edition Tasarım ve Donanım Detayları
Carsales’ın 30 Ekim 2019 tarihli dönem haberinde özel serinin Monaco White gövde rengiyle hazırlandığı, karbon fiber yarış koltukları, kırmızı iç renk paketi, Bathurst Cup 250 çıkartmaları ve siyah dövme alaşım jantlar taşıdığı aktarılıyor. Pistonun ruhuna gönderme yapan bu ayrıntılar, otomobili sıradan bir renk ve etiket paketinden daha belirgin hale getiriyor; ancak kaynaklar motor gücünde Bathurst Edition’a özgü bir artıştan söz etmiyor.
Carsales ayrıca motorsporları sınıfı T45 paslanmaz çelikten roll hoop kaplaması, kırmızı arka kanat bağlantıları ve mat siyah arka panel gibi ayrıntıları listeliyor. Bu unsurlar, Cup 250’nin işlevsel tasarım parçalarını özel seriye ait renk ve malzeme dokunuşlarıyla birleştiriyor. Kabindeki karbon fiber koltuklar ve kırmızı renk paketi de aynı yaklaşımı iç mekâna taşıyor.
Motor Şasi ve Performans Verileri
Dönem Avustralya kaynağına göre Lotus Elise Cup 250 Bathurst Edition, Cup 250’den alınan 1,8 litrelik kompresörlü ve ara soğutuculu dört silindirli benzinli motoru kullanıyordu. Motor için 181 kW güç ve 250 Nm tork veriliyor. Altı ileri manuel şanzımanla birlikte sunulan otomobilin 0–100 km/sa hızlanma süresi 4,3 saniye, ağırlığı ise kaynakta 931 kg olarak belirtilmişti. Bu değerler Bathurst Edition’ın motor tarafında ayrı bir güç yükseltmesinden ziyade Cup 250 temelini sürdürdüğünü gösteren dönem verileridir.
Şaside ise Carsales daha ayrıntılı bir Bathurst ayarı bildiriyor. Bilstein amortisörlerin sıkıştırma oranının ön tarafta yüzde 12, arka tarafta yüzde 9; geri açılma oranının ise önde yüzde 20, arkada yüzde 30 daha sert olduğu belirtiliyor. Eibach eş eksenli yaylar, bağımsız çift salıncaklı süspansiyon ve ayarlanabilir ön denge çubuğu bu düzenin parçaları arasında. Fren sisteminde önde AP Racing, arkada Brembo kaliperler yer alıyor.
Önde 16, arkada 17 inç dövme alaşım jantlara dönem haberinde Yokohama Advan A052 lastiklerin eşlik ettiği belirtiliyor. Lastik ölçüleri önde 195/50 R16 ve arkada 225/45 R17 olarak veriliyor. Bu bilgiler, aynı dönemdeki genel Cup 250 teknik dokümanlarında görülen bazı lastik ayrıntılarından farklı olduğundan Bathurst Edition için doğrudan Avustralya dönem kaydı esas alındı.
Avustralya Pazarı ve Sınırlı Üretim
Carsales, özel serinin altı adetle sınırlandırıldığını ve dönem satış fiyatının yol masrafları hariç 109.990 Avustralya doları olduğunu yazıyor. Bu tutar yalnızca 2019’daki Avustralya lansman dönemi için tarihsel bir fiyat bilgisidir; güncel satış veya ikinci el piyasa değeri olarak değerlendirilmemelidir. Aynı haberde araç sahiplerine Mount Panorama’da düzenlenen Lotus pist etkinliğine katılım imkânı da paketin parçası olarak aktarılmıştı.
Bathurst Edition’ın bağlamı, Lotus’un Avustralya’daki sahip topluluğu ve Mount Panorama pist günleriyle yakından ilişkiliydi. The Lotus Forums’ta yayımlanan Lotus basın metni, 2020’deki etkinliğe 150’den fazla Lotus meraklısının katıldığını ve özel serinin Bathurst 12 Hour ile özdeşleşmiş pistin adına saygı amacı taşıdığını belirtiyor. OopsCars içinde aynı model ailesinin teknik temelini görmek için Lotus Elise Cup 250, daha sert Cup yaklaşımının başka bir örneği için Lotus Exige Cup 380 ve dönemin farklı bir Lotus yol otomobili için Lotus Evora GT410 kayıtları da karşılaştırılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Lotus Elise Cup 250 Bathurst Edition, Elise Cup 250’nin hafif ve mekanik odaklı karakterini Avustralya’ya özgü çok düşük adetli bir seriyle birleştirmesi açısından dikkat çekici bir arşiv kaydıdır. Altı adetlik üretim, Bathurst temalı ayrıntılar ve bölgesel pist etkinliği bağlantısı bu versiyonu Elise ailesindeki sıradan donanım varyasyonlarından ayırır. Teknik tarafta en önemli nokta, motor gücünü artırmaktan çok şasi ayarı ve özel seri donanımının öne çıkmasıdır.