2017 Jeep Compass, Jeep’in küresel ölçekte geliştirdiği yeni nesil kompakt SUV olarak 26 Eylül 2016’da Brezilya’da tanıtıldı. FCA’nın Goiana tesisindeki üretim başlangıcıyla birlikte yapılan dünya prömiyerinde modelin 100’den fazla ülkede satılması ve toplam 17 farklı güç aktarma kombinasyonuyla sunulması planlandı. Stellantis North America’nın Compass ürün arşivinde model için doğrudan 2017 Jeep Compass Specifications kaydının bulunması da 2017 model yılı tanımını doğruluyor.
2017 Jeep Compass yeni nesil başlangıcı
Yeni Compass, önceki neslin yalnızca makyajlanmış bir sürümü değildi. Jeep, aracı yeni bir küresel kompakt SUV olarak tanıttı ve ilk gösterimi üretimin başladığı Brezilya’da gerçekleştirdi. 26 Eylül 2016 tarihli resmî açıklamada Kuzey Amerika satışlarının 2017’nin ilk çeyreğinde, Avrupa Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki satışların ise 2017’nin ikinci yarısında başlamasının planlandığı belirtildi. Bu kronoloji, OopsCars arşiv kaydının Eylül 2016 tarihli olmasıyla da uyumlu bir tanıtım dönemi ortaya koyuyor.
Jeep’in tasarımında markanın yedi yarıklı ön ızgarası ve trapez biçimli çamurluk açıklıkları korunurken daha yatay ve sıkı oranlara sahip bir gövde oluşturuldu. Fransa için yayımlanan 2017 ürün bilgisinde siyah zemin içine yerleştirilen krom ızgara elemanları, siyah çerçeveli farlar, gövdeyi çevreleyen krom hat ve isteğe bağlı parlak siyah tavan öne çıkarılıyor. Bu tasarım yaklaşımı, daha küçük Jeep Renegade ile daha büyük Jeep Grand Cherokee arasında görsel bir aile bağı kuruyordu.
Dış tasarım ve kabin özellikleri
Arka bölümde ince ve dikdörtgene yakın LED stoplar bagaj kapağına doğru uzanıyor. Dönem materyalinde elektrikli bagaj kapağı isteğe bağlı ekipman olarak veriliyor. Kabinde ise Jeep’in trapez biçimli orta konsol çerçevesi korunmuştu. Fransa ürün bilgisinde Uconnect sistemi için 5 inç veya navigasyonlu 8,4 inç ekran seçenekleri, ayrıca donanıma göre 3,5 inç tek renkli ya da 7 inç renkli sürücü bilgi ekranı listeleniyor.
2017 Jeep Compass için sunulan donanımlar pazara göre değişiyordu. Bu nedenle bir ülkedeki ekran, motor veya çekiş kombinasyonunu bütün dünya için standart kabul etmek doğru olmaz. Fransa’da Sport, Longitude, Longitude Business, Limited ve Trailhawk olmak üzere beş ana versiyon açıklanmıştı. Opening Edition ise satış başlangıcına eşlik eden sınırlı seri olarak ayrıca yer aldı.
Avrupa motor seçenekleri
Fransa pazarında benzinli tarafta 1,4 litrelik MultiAir II turbo motor iki farklı güç seviyesinde sunuldu. 140 HP olarak verilen sürüm 230 Nm tork üretiyor ve altı ileri manuel şanzımanla önden çekişli olarak eşleştiriliyordu. 170 HP sürüm ise 250 Nm torkla dokuz ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş kombinasyonuna sahipti.
Dizel seçenekler 1,6 litrelik MultiJet II 120 HP ve 2,0 litrelik MultiJet II motorun 140 HP ile 170 HP sürümlerinden oluşuyordu. 1,6 litrelik motor 230 Nm torkla altı ileri manuel ve önden çekiş düzeninde sunulurken 2,0 litrelik 140 HP sürüm 350 Nm tork üretiyor, manuel veya dokuz ileri otomatik seçeneklerle dört tekerlekten çekişli olarak alınabiliyordu. 170 HP dizel ise belirli üst donanımlarda dokuz ileri otomatik ve dört tekerlekten çekişle eşleştiriliyordu. Bu rakamlar Fransa pazarının dönem ürün bilgisidir ve diğer ülkelerdeki motor gamı farklı olabilir.
Active Drive ve Trailhawk
Jeep, yeni Compass için Active Drive ve Active Drive Low adlı iki dört tekerlekten çekiş sistemi tanımladı. Her iki sistem de Selec-Terrain sürüş yönetimiyle birlikte çalışıyor. Auto, Snow, Sand ve Mud modlarına Trailhawk versiyonunda Rock modu ekleniyordu. Active Drive Low, Trailhawk için 20’ye 1 oranında düşük hız ilerleme oranı sağlıyordu. Sistemler ihtiyaç olmadığında arka aksı devreden çıkararak dört tekerlekten çekişin sürekli mekanik yükünü azaltacak şekilde tasarlanmıştı.
Trailhawk versiyonu standart Compass’tan farklı arazi ayrıntılarına sahipti. Fransa resmî bilgisinde yaklaşık 2,5 cm yükseltilmiş gövde, 22,9 cm yerden yükseklik, koruma plakaları, kırmızı arka çekme kancası ve 17 inç arazi lastikleri belirtiliyor. Aynı kaynak yaklaşma açısını 30 derece, tepe aşma açısını 24 derece ve uzaklaşma açısını 34 derece olarak veriyor. Bu değerler Trailhawk sürümüne aittir ve tüm 2017 Jeep Compass versiyonlarına genellenmemelidir.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Jeep Compass, Jeep’in kompakt SUV sınıfındaki küresel ürün stratejisinde belirgin bir geçiş noktasıdır. Brezilya’daki üretim başlangıcıyla tanıtılan yeni nesil, markanın geleneksel tasarım öğelerini daha modern bir gövdeyle birleştirirken Active Drive sistemleri ve Trailhawk seçeneğiyle arazi odaklı kimliği de ürün ailesinde korudu. Arşiv açısından en önemli tarafı, 2016 sonundaki dünya tanıtımı ile 2017’de farklı bölgelerde başlayan satış sürecini aynı neslin başlangıcında bir araya getirmesidir.