2013 Chevrolet Sonic Hatchback, Chevrolet’in ABD pazarındaki küçük otomobil ailesinin beş kapılı gövde seçeneğiydi. General Motors’un Ekim 2012 Kuzey Amerika üretim raporunda Sonic 2013 model yılı altında yer alırken, aynı model yılına ait Chevrolet ABD broşürü hatchback gövdeyi LS, LT, LTZ ve RS seçenekleriyle açıkça listeliyor. Galerideki turuncu otomobilin donanım seviyesi kaynak görsellerde belirtilmediği için belirli bir paket adı kullanılmıyor; fotoğraflar gövde ve kokpit ayrıntıları üzerinden değerlendiriliyor.
2013 Chevrolet Sonic Hatchback Tasarımı
Sonic hatchback’in dış görünümünde iki parçalı Chevrolet ızgarası, ayrı yuvalar içindeki yuvarlak farlar ve belirgin çamurluk omuzları öne çıkıyor. Arka kapı kollarının cam çerçevesine yakın konumu, yan profilde üç kapılı bir otomobile benzer daha kesintisiz bir yüzey oluşturuyor. Kısa arka bölüm, tavana yerleştirilen spoyler ve dik konumlu çift daireli stoplar hatchback gövdeyi sedandan kolayca ayırıyor. Arşiv fotoğraflarında görülen krom kapı kolları, sis farları ve alaşım jantlar bir üst donanım izlenimi verse de görsellerde paket rozeti bulunmadığından kesin bir LS, LT veya LTZ tanımı yapmak mümkün değil.
Motor seçenekleri ve şanzımanlar
Chevrolet’in 2013 ABD broşüründe LS, LT ve LTZ için temel motor 1,8 litrelik dört silindirli ECOTEC olarak veriliyor. Değişken supap zamanlamalı bu motor 138 HP üretiyor ve standart olarak beş ileri manuel şanzımanla eşleştiriliyor; altı ileri otomatik şanzıman da seçenekler arasında bulunuyor. Aynı broşür, LT ve LTZ’de 1,4 litrelik turbo ECOTEC motorun altı ileri manuel ya da altı ileri otomatik şanzımanla sunulabildiğini belirtiyor. Bu motor da 138 HP değerine sahip. Performans odaklı RS ise hatchback gövdeye özgü bir sürüm olarak 1,4 litrelik turbo motoru, kendine özgü oranlara sahip altı ileri manuel şanzımanı, dört tekerlek disk frenleri ve daha alçak ayarlı süspansiyonu standartlaştırıyor.
Bu yapı, 2013 Chevrolet Sonic Hatchback ailesinde aynı güç değerine sahip iki farklı motor karakteri bulunduğunu gösteriyor. Atmosferik 1,8 litre motor daha büyük hacme dayanırken, 1,4 litre motor turbo besleme kullanıyor. Broşürdeki donanım tablosu motor ve şanzıman seçeneklerinin pakete göre değiştiğini açıkça gösterdiğinden, tek bir fotoğraftan motor seçeneği çıkarmak doğru olmaz.
Ölçüler ve yükleme alanı
ABD broşüründeki ölçülere göre hatchback gövdenin aks mesafesi 99,4 inç, toplam uzunluğu 159,0 inç, genişliği 68,3 inç ve yüksekliği standart sürümlerde 59,7 inç. Bunlar yaklaşık olarak 2.525 mm aks mesafesine, 4.039 mm uzunluğa, 1.735 mm genişliğe ve 1.516 mm yüksekliğe karşılık geliyor. RS sürümünün yüksekliği 59,3 inç olarak ayrıca belirtiliyor. Beş kişilik kabin için yolcu hacmi 90,6 fit küp, azami yükleme hacmi ise 47,7 fit küp olarak veriliyor. Azami yükleme değeri yaklaşık 1.351 litreye karşılık geliyor ve koltuk düzeni ile yük dağılımına bağlı olarak kullanılıyor.
Hatchback’in daha kısa arka çıkıntısı sedanın 173,1 inçlik toplam uzunluğuna göre belirgin bir fark yaratıyor. Buna karşılık iki gövde aynı 99,4 inçlik aks mesafesini paylaşıyor. Böylece hatchback, kabin temelini korurken daha kısa bir dış uzunluk ve yukarı doğru açılan geniş bir bagaj kapağı sunuyor. Sonic’in sedan gövdesine ayrılan OopsCars kaydı için Chevrolet Sonic Sedan sayfası, sonraki makyajlı nesil görünümü için 2017 Chevrolet Sonic arşivi karşılaştırma imkânı sağlıyor.
Kokpit ve donanım ayrıntıları
İç mekân fotoğraflarında büyük analog devir göstergesini küçük dijital hız ekranıyla birleştiren gösterge grubu dikkat çekiyor. Orta konsolun üst bölümünde iki yatay havalandırma kanalı, altında radyo ve klima kumandaları yer alıyor. Fotoğraflardaki otomobil manuel şanzımanlı ve üç kollu direksiyon üzerinde ses sistemi ile telefon kumandaları görülüyor. Görseldeki klasik radyo ünitesi, broşürde LTZ ve RS için listelenen yedi inç dokunmatik ekranlı Chevrolet MyLink sisteminden farklı; bu nedenle fotoğraftaki kabin LTZ ya da RS olarak etiketlenmiyor.
Broşüre göre LS donanımında uzaktan kumandalı merkezi kilit, StabiliTrak denge kontrolü, çekiş kontrolü, yokuş kalkış desteği ve on hava yastığı standart donanımlar arasında. LT; hız sabitleyici, USB bağlantısı, Bluetooth üzerinden ses aktarımı, altı hoparlörlü ses sistemi, elektrikli camlar ve 15 inç alaşım jantlar ekliyor. LTZ’de 17 inç jantlar, ısıtmalı ön koltuklar, deri görünümlü döşeme ve MyLink sistemi bulunuyor. RS ise kendine özgü ön tamponu, düz alt bölümlü spor direksiyonu, spor egzozu ve süspansiyon ayarıyla ayrı bir konuma yerleşiyor. RS hakkında daha ayrıntılı görseller Chevrolet Sonic RS sayfasında yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2013 Chevrolet Sonic Hatchback, aynı gövdede temel ulaşım odaklı LS’den daha zengin LTZ’ye ve ayrı şasi ayrıntıları taşıyan RS’ye kadar genişleyen bir ürün yapısını temsil ediyor. Arşivdeki dış ve iç mekân fotoğrafları, modelin gizlenmiş arka kapı kolları, çift yuvarlak farları ve motosiklet göstergelerini çağrıştıran kokpiti gibi dönemini ayırt eden tasarım unsurlarını açık biçimde belgeliyor.