Skoda Atero Öğrenci Otomobili Projesi
Skoda Atero, Skoda meslek okulundaki öğrencilerin Rapid Spaceback temelini kullanarak geliştirdiği, tamamen çalışır durumdaki tek örnek bir coupe projesidir. Skoda’nın 25 Mayıs 2016 tarihli resmî açıklamasına göre otomobil, markanın öğrenci otomobili programındaki üçüncü çalışma olarak hazırlandı. Projede Mladá Boleslav’daki meslek okulundan 26 öğrenci görev aldı ve çalışma yaklaşık 1.700 iş saati sürdü. Ekip, eğitmenlerin yanı sıra teknik geliştirme, tasarım ve üretim bölümlerinden destek aldı.
Çalışmanın başlangıcı 2015 yılının sonuna uzanıyor. Skoda, öğrenci otomobili programında daha önce CitiJet cabrio ve FUNSTAR pick-up projelerini hazırlamıştı. Atero ise aynı eğitim yaklaşımını bu kez kompakt iki kapılı bir gövde üzerinden sürdürdü. Resmî açıklamada projenin amacı, öğrencilerin teknik bilgilerini ve yaratıcılıklarını gerçek bir otomobil üzerinde uygulayabilmeleri olarak anlatılıyor.
Rapid Spaceback Temelinden İki Kapılı Coupe
Skoda Atero için başlangıç noktası beş kapılı Rapid Spaceback oldu, ancak gövde önemli ölçüde değiştirildi. Resmî verilere göre otomobil 4,3 metre uzunluğunda ve iki kapılı bir coupe olarak şekillendirildi. B sütunları geriye taşındı, C sütunlarının eğimi artırıldı ve tavan çizgisi standart otomobile göre daha erken alçalmaya başladı. Kapıların uzatılması ve arka bölümün yeni oranlara göre yeniden biçimlendirilmesi, Atero’yu yalnızca farklı bir donanım paketi olmaktan çıkarıp ayrı bir gövde çalışmasına dönüştürdü.
Motor kaputundaki hava açıklıkları, değiştirilmiş arka lambalar ve uzun kenar spoyleri bu dönüşümün görünen parçaları arasında. Arka tampon, Octavia RS kaynaklı egzoz sisteminin büyük çıkışlarını çevreleyecek biçimde düzenlendi. Ön tamponda büyük bir hava girişi bulunurken farlarda kırmızı arka aydınlatmaya sahip LED teknolojisi kullanıldı. Black Magic metalik gövde rengi, Corrida Red ayrıntılarla tamamlandı; kırmızı çizgiler ızgara, hava girişi ve difüzör çevresinde de devam etti.
Motor Şanzıman ve Şasi Değişiklikleri
Atero, 1,4 TSI benzinli motor ve 7 ileri DSG şanzımanla hazırlandı. Skoda’nın basın açıklamasında motor gücü 92 kW ve 125 PS olarak veriliyor. Kaynak, motor ile şanzımanın görsel olarak renklendirildiğini ve öğrenci ekibinin şasi üzerinde de kapsamlı değişiklikler yaptığını belirtiyor; ancak bu değişikliklerin sürüş performansına ilişkin ölçülmüş bir kazanç sağladığı yönünde resmî bir veri vermiyor. Bu nedenle Atero’nun teknik karakterini değerlendirirken doğrulanmış donanım bilgisi ile yorum arasında ayrım yapmak gerekiyor.
18 inç Turini tasarımlı jantlar Octavia’dan alındı ve siyah zemin üzerine kırmızı şeritlerle tamamlandı. Ön tarafta içten havalandırmalı ve elle delinmiş fren diskleri kullanıldı. Bu ayrıntılar, öğrencilerin yalnızca dış paneller üzerinde değil, otomobilin görünür mekanik bileşenlerinde de projeye özgü bir düzen kurduğunu gösteriyor.
Renk Aydınlatma ve Ses Sistemi
İç mekânda kırmızı aydınlatma ve LED ambiyans ışıkları dış tasarımdaki renk temasını devam ettiriyor. Bagaj bölümüne yerleştirilen ses sisteminde 1.800 watt gücünde bir amplifikatör 14 hoparlörü besliyor; subwoofer için belirtilen güç ise 400 watt. Bu ses sistemi ve aydınlatma düzeni, Atero’nun öğrenci projesi kimliğini özellikle görsel ve işitsel ayrıntılar üzerinden belirginleştiren unsurlar arasında yer alıyor.
Autocar’ın 24 Mayıs 2016 tarihli dönem yazısında Atero kısa bir sürüşle de değerlendirildi. Yayının izlenimine göre otomobil mekanik temeli nedeniyle Rapid’e yakın bir sürüş hissi veriyor, ancak egzoz sesi algıyı belirgin biçimde değiştiriyor. Bu ifade bir dönem test izlenimidir; resmî performans ölçümü veya fabrika tarafından açıklanmış bir sürüş sonucu olarak değerlendirilmemelidir.
Atero Galerisi
OopsCars Değerlendirmesi
Skoda Atero, seri üretim hedefi taşıyan yeni bir modelden çok, mesleki eğitim programının sınırlarını gösteren çalışır bir tek örnek olarak önem taşıyor. Rapid Spaceback gövdesinin iki kapılı bir coupeye dönüştürülmesi, özgün renk ve aydınlatma detayları ile mekanik parçaların yeniden düzenlenmesi, projeyi döneminin dikkat çekici öğrenci otomobillerinden biri yapıyor. OopsCars arşivinde Skoda odaklı diğer çalışmalar için Skoda Vision X konsepti ve Skoda Superb kayıtları da karşılaştırmalı bir arşiv bağlamı sunuyor.