2017 Volvo S90, Volvo Cars tarafından 2017 model yılı için tanımlanan yeni nesil dört kapılı ve beş koltuklu amiral gemisi sedandır. Otomobil ilk kez 2 Aralık 2015’te Göteborg’da tanıtıldı; Volvo’nun 1 Mart 2016 tarihli model yılı dosyası ise aracı açık biçimde 2017 S90 olarak sınıflandırır. Bu nedenle bu arşiv kaydındaki yıl, yalnızca dosya adından ya da yayın tarihinden değil, doğrudan üretici belgesinden doğrulanmaktadır.
2017 Volvo S90 Tasarımı ve SPA Mimarisi
Volvo, S90’u yeni Scalable Product Architecture olarak açılan SPA platformu üzerine kurdu. Aynı mimari XC90 ve V90 ile de paylaşılıyordu ve markanın 90 ile 60 Serisi modellerinin yeni nesil temelini oluşturuyordu. Resmî tanıtım metninde S90, Volvo’nun premium sedan sınıfındaki yeni amiral gemisi olarak konumlandırıldı. Tasarımda markanın yeni yüzünü oluşturan T biçimli Thor’s Hammer LED gündüz farları, yeni ön ızgara ve Volvo Iron Mark öne çıkarıldı. Arka bölümde ise Volvo yazısının belirgin kullanımı yeni tasarım dilinin parçalarından biri olarak anlatıldı.
Kabinde XC90’da kullanılan yaklaşım devam ettirildi. Gösterge panelinin merkezine yerleştirilen dikey Sensus dokunmatik ekran, fiziksel düğme sayısını azaltan arayüzün ana kontrol noktasıydı. Ekranın iki yanında dikey yerleştirilen hava kanalları da S90’un iç mekânını XC90’dan ayıran ayrıntılar arasında gösterildi. Volvo’nun dönem anlatımı, otomobilin lüks sınıftaki konumunu yalnızca malzeme seçimiyle değil, sade kumanda düzeni ve bağlantı sistemleriyle de destekliyordu.
Drive E Motorlar ve Aktarma
Volvo’nun 2015 sonundaki ilk S90 duyurusu, ABD pazarı için üç güç ünitesinden söz ediyordu. T5, turbo beslemeli 2,0 litrelik dört silindirli benzinli motoru; T6 ise aynı temel motorun turbo ve mekanik kompresörle desteklenen sürümünü temsil ediyordu. Ürün ailesinin üst tarafında T8 Twin Engine plug-in hibrit yer alıyordu. 2017 model yılına ait resmî S90 sayfasında T8’in benzinli motoru önde, elektrik motorunu arkada kullandığı ve sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildiği belirtilir.
Volvo’nun uluslararası model yılı bilgisinde benzinli, dizel ve T8 Twin Engine seçenekleri birlikte anılır; ancak motor gamının ülkeye göre değişebileceği de üreticinin dönem materyallerinde açıkça belirtilir. Bu nedenle bu kayıtta farklı pazarların motor ve donanım listeleri tek bir küresel standart gibi birleştirilmiyor. S90’un teknik yapısını dönem içinde karşılaştırmak isteyenler OopsCars’taki 2020 Volvo S90 kaydına da bakabilir.
Pilot Assist II ve Güvenlik
2017 model yılıyla birlikte Volvo, S90 ve V90’da Pilot Assist II sistemini öne çıkardı. Şirketin 25 Şubat 2016 tarihli açıklamasına göre sistem, yol çizgilerinin belirgin olduğu koşullarda sürücüyü direksiyon, hızlanma ve frenleme işlevleriyle 80 mil/sa seviyesine kadar destekleyebiliyordu. Uluslararası S90 sayfasında bu sınır 130 km/sa olarak verildi. Bu sistem otonom sürüş iddiası yerine sürücü destek teknolojisi olarak tanımlanıyordu.
S90’un güvenlik paketi yalnızca Pilot Assist ile sınırlı değildi. City Safety sistemi çarpışma önleme ve etkileri azaltmaya yönelik işlevleri bir araya getirirken, 90 Serisi için Large Animal Detection özelliği de eklendi. Run Off Road Mitigation ise aracın yoldan çıkma riskini algıladığında direksiyon müdahalesiyle sürücüyü desteklemek üzere geliştirildi. Bu donanımların bulunabilirliği pazar ve ekipman seviyesine göre değişebileceğinden, dönem katalogları arasında doğrudan aktarım yapılmaması gerekir.
S90 Galerisi ve Dönem Bağlamı
S90, Volvo’nun XC90 ile başlattığı yeni tasarım ve teknoloji dönemini sedan gövdeye taşıyan ikinci büyük ürün adımlarından biriydi. Marka aracı Aralık 2015’te tanıttıktan sonra Ocak 2016’da Detroit’teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda kamuoyuna sundu. OopsCars’taki bu galeri de tam olarak bu ilk tanıtım döneminin görsel kaydını koruyor. Aynı model ailesinin daha sonraki yorumlarını karşılaştırmak için Volvo S90 Polestar render çalışması ve sitedeki diğer S90 kayıtları kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Volvo S90, Volvo’nun XC90 ile kurduğu SPA temelli yeni ürün mimarisini büyük sedan sınıfına taşıması bakımından önemli bir dönem kaydıdır. Thor’s Hammer far imzası, Sensus merkezli kabin düzeni ve Pilot Assist II gibi sistemler, markanın tasarım ve sürücü destek yaklaşımının aynı otomobilde birleştiği erken örneklerden birini oluşturur.