Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, Gallardo ailesinin açık tavanlı ve dört tekerlekten çekişli üyelerinden biri. Lamborghini’nin dönem basın dosyası bu sürümü 5,2 litrelik V10 motor, kalıcı dört tekerlekten çekiş ve Spyder gövdeye özgü güçlendirmelerle tanımlıyor. OopsCars arşivindeki otomobil ise serinin daha geç tasarım güncellemesini taşıyan ön ve arka bölümü, açık tavan düzenini ve kabin ayrıntılarını bir arada gösteriyor.
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder teknik yapısı
Lamborghini’nin teknik dokümanına göre ortada boylamasına yerleştirilen 5.204 cc V10 motor 8.000 dev/dak seviyesinde 560 CV yani 412 kW güç ve 6.500 dev/dak seviyesinde 540 Nm tork üretiyor. Motor doğrudan yakıt enjeksiyonu kullanıyor. Güç, viskoz kavramalı kalıcı dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden yola aktarılıyor. Altı ileri şanzımanın yanında direksiyon kolonundaki kulakçıklarla kumanda edilen robotize e-gear seçeneği de sunulmuştu.
Resmî basın dosyasında 0–100 km/sa hızlanma 4,0 saniye, azami hız ise 324 km/sa olarak veriliyor. Aynı doküman kuru ağırlığı 1.550 kg, toplam uzunluğu 4.345 mm, genişliği 1.900 mm ve yüksekliği 1.184 mm olarak listeliyor. Önde 235/35 ZR 19, arkada 295/30 ZR 19 ölçülerinde Pirelli P Zero lastikler belirtiliyor. Bu değerler Gallardo ailesinin başka motor veya çekiş düzenlerine değil, doğrudan LP 560-4 Spyder teknik föyüne ait.
Gallardo Spyder açık tavan düzeni
Spyder’ın kumaş tavanı merkez konsoldaki kumandalarla elektrikli ve hidrolik bir mekanizma üzerinden çalışıyor. Lamborghini basın dosyası açma veya kapama işleminin yaklaşık 20 saniye sürdüğünü belirtiyor. Tavan yapısının gerektirdiği gövde düzenlemeleri kapsamında alüminyum space frame yapıda güçlendirmeler uygulanmış. Koltukların arkasında devrilme riskini algıladığında açılan koruma barları da bu açık gövdenin güvenlik donanımları arasında anlatılıyor.
Bu düzen, Gallardo’nun iki kişilik kabinini açık hava kullanımına uyarlarken modelin motor yerleşimini ve dört tekerlekten çekiş mimarisini koruyor. Dönem teknik belgesinde ön ve arka akslar için çift salıncaklı bağımsız süspansiyon, çelik fren diskleri ve isteğe bağlı karbon seramik fren sistemi de yer alıyor. Buradaki donanım bilgileri fabrika dokümanındaki LP 560-4 Spyder kapsamıyla sınırlı tutuldu.
Yenilenen Gallardo LP 560-4 tasarımı
Automobili Lamborghini 26 Eylül 2012 tarihli Paris Otomobil Fuarı bülteninde Gallardo LP 560-4 için yenilenmiş ön ve arka tasarımı tanıttı. Ön bölümde üçgen ve trapez biçimler, gövde rengi ile siyah parçaları ayıran diyagonal elemanlar ve ön tekerleklerin önünde büyütülen hava girişleri öne çıkıyordu. Arka bölümde de aynı geometrik tema sürdürülürken motor hava çıkışının yüzey alanı genişletilmişti.
Dönem haberi, bu görsel güncellemelerin Spyder’a da aktarıldığını ve otomobilin 19 inç Apollo hafif alaşım jantlarla sunulduğunu kaydediyor. OopsCars galerisindeki gümüş renkli Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder tam da bu geç dönem tasarım ayrıntılarını gösteriyor. Parlatılmış kollara sahip koyu renkli jantlar, yeniden şekillendirilen tamponlar ve arka bölümdeki belirgin geometrik çerçeveler fotoğraflarda açık biçimde seçilebiliyor.
Gallardo ailesindeki yeri
LP 560-4 Spyder, Gallardo’nun açık tavanlı performans çizgisinin önemli bir aşamasını temsil ediyor. Daha yüksek performans odaklı Spyder Performante ve farklı çekiş düzenine sahip LP 550-2 Spyder gibi sürümler aynı aile içinde ayrı teknik kimliklere sahipti. Bu nedenle galerideki otomobili diğer Gallardo Spyder türevleriyle karıştırmadan değerlendirmek gerekiyor. OopsCars içinde Gallardo LP 560-4 Spyder kaydı ile Gallardo LP 570-4 Edizione Tecnica sayfası bu ayrımları karşılaştırmak için ilgili iki arşiv bağlantısı sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, V10 motoru ve kalıcı dört tekerlekten çekişi açık tavanlı iki kişilik bir gövdede birleştirirken Gallardo ailesinin geç dönem tasarım dönüşümünü de görünür kılıyor. Arşivdeki altı kare; ön tasarım, profil, arka bölüm, jant ve kokpit gibi farklı ayrıntıları aynı otomobil üzerinde topladığı için modelin biçimsel gelişimini belgeleyen güçlü bir görsel kayıt niteliğinde.