Hartmann Vito Tourer, yeni Vito ailesinin satışa çıkış döneminde hazırlanan kapsamlı bir dönüştürme çalışmasıydı. Heinz Hartmann GmbH tarafından 4 Kasım 2014 tarihinde yayımlanan tanıtım metni, yalnızca dış görünüşü değiştiren bir aksesuar paketinden söz etmiyordu. Aerodinamik parçalar, alçaltılmış süspansiyon, büyük çaplı jantlar, çift egzoz çıkışı, kabin dokunuşları ve Vito 119 CDI Tourer için açıklanan güç artışı aynı otomobil üzerinde bir araya getirildi. Bu nedenle araç, dönemin ticari araç odaklı tuning yaklaşımını tek bir gövdede gösteren dikkat çekici bir arşiv kaydıdır.
Hartmann Vito Tourer tasarım paketi
Hartmann Vito Tourer için kullanılan dış tasarım parçaları VANSPORTS VP Spirit adıyla tanıtıldı. Hartmann açıklamasına göre ön spoyler, arka spoyler ve yan etekler ABS malzemeden üretildi. Paket, Vito’nun temel gövde çizgilerini değiştirmek yerine tamponların alt bölümünü ve marşpiyel hattını daha belirgin hale getiriyordu. Arşiv fotoğraflarında koyu gövde rengine eşlik eden parlak yeşil şeritler ön tamponun alt kenarında, yan eteklerde ve arka bölümde devam ediyor. Böylece teknik parçalardan bağımsız olarak kolayca ayırt edilebilen bir görsel imza oluşuyor.
Vito 119 CDI güç yükseltmesi
Tanıtılan araç Vito 119 CDI Tourer sürümünü temel alıyordu. Hartmann verilerine göre standart 190 HP güç ve 440 Nm tork, ek bir kontrol ünitesiyle 224 HP ve 505 Nm seviyesine çıkarıldı. Firma, bu elektronik modülü takıp çalıştırma esasına dayanan bir çözüm olarak tarif etti. Bu veriler Hartmann paketinin açıklanan konfigürasyonuna aittir ve bütün Vito motor seçeneklerine genellenmemelidir. Mercedes-Benz Vans tarafından 28 Temmuz 2014 tarihinde yayımlanan yeni Vito duyurusu da Vito 119 BlueTEC sürümünü 190 HP ile ürün ailesinin üst güç seçeneği olarak tanımlıyordu.
Bu güç paketiyle ilgili dönem açıklamasında 0–100 km/sa hızlanma, azami hız veya tüketim değeri verilmedi. Bu yüzden arşiv kaydında yalnızca üretici ve hazırlayıcı tarafından açıkça belirtilen güç ile tork rakamları kullanılıyor. Hartmann Vito Tourer hakkında performans sonucu çıkarırken, elektronik müdahalenin tek başına fren, lastik veya yol koşulları için ölçülmüş bir test verisi sunmadığını ayırmak gerekir.
Süspansiyon jant ve egzoz düzeni
VANSPORTS süspansiyon uygulaması gövdeyi 30 mm alçaltıyordu. Hartmann, bu düzeni 8,5 x 20 ölçüsündeki Navik 1 jantlar ve 245/40 ölçüsündeki lastiklerle tamamladı. Arşiv fotoğraflarında siyah çok kollu jantların çevresindeki yeşil ayrıntı, gövde altındaki şeritle aynı renk temasını sürdürüyor. Egzoz tarafında ise iki adet 88 x 74 mm krom çıkış kullanıldı. Bu ölçüler ve alçaltma miktarı Hartmann tanıtımındaki belirli araç için verilmiştir.
Benzer Vito içerikleri arasında Mercedes-Benz Vito için diğer Hartmann uygulaması ile Mercedes-Benz Vito Tourer tasarımı ve teknik yapısı aynı model ailesinin farklı yönlerini karşılaştırmak için kullanılabilir. Buradaki araç ise büyük jant, alçaltma, aerodinamik ekler ve elektronik güç modülünü tek pakette toplamasıyla ayrılıyor.
Kabin ayrıntıları ve arşiv galerisi
Hartmann açıklaması kabinde piyano siyahı yüzeyler, logolu paspaslar ve Hartmann Tuning logolu alüminyum kapı eşiklerinden söz ediyor. Galerideki iç mekân fotoğrafında parlak siyah orta konsol çevresi, metal görünümlü pedal kapakları ve sürücü odaklı kokpit düzeni görülüyor. Fotoğraf, dış tasarımdaki parlak yeşil vurguları kabine taşımıyor; iç bölüm daha koyu ve sade bir görünüm sergiliyor.
Yedi fotoğraftan oluşan galeri aracın ön, ön çapraz, arka çapraz, yan ve kabin açılarını birlikte gösteriyor. Hartmann Vito Tourer paketinin görsel etkisi özellikle ön spoylerin altındaki yeşil şerit ile jant çevresindeki renk uyumunda belirginleşiyor. Arka görünüm ise çift çıkışlı egzozu ve alt tampon ekini daha açık biçimde ortaya koyuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Hartmann Vito Tourer, yolcu taşımaya yönelik bir van gövdesinde güç artışı ile tasarım paketini aynı anda sunan dönemsel bir tuning çalışmasıdır. Arşiv değerini yalnızca 224 HP ve 505 Nm verileri değil, VANSPORTS gövde parçaları, 20 inç jantlar ve renk vurgularının tek bir görsel bütünlük içinde uygulanması oluşturur. Paket, yeni Vito’nun piyasaya çıkışına çok yakın bir tarihte hazırlanmış olmasıyla da dönemin hızlı çalışan yan sanayi ve kişiselleştirme kültürünü belgeliyor.