MG3 teknik özellikleri, OopsCars galerisindeki beyaz beş kapılı hatchback ile MG Motor UK teknik tablosunun aynı gövde ve güç aktarımı çerçevesinde okunmasını sağlıyor. Dönem tablosu otomobili önden motorlu, önden çekişli ve enlemesine yerleştirilmiş motora sahip bir küçük hatchback olarak tanımlıyor. Galerideki iki kare ise bu yapının ön ve arka tasarımını sade bir stüdyo sunumuyla gösteriyor.
MG3 Gövde Yapısı ve Tasarım Ayrıntıları
MG3, beş kapılı hatchback gövdesiyle 4.018 mm uzunluğa, 1.729 mm genişliğe ve 1.507 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.520 mm olarak veriliyor. Bu ölçüler, aracın şehir otomobili sınıfındaki kompakt dış boyutlarını korurken beş kişilik oturma düzenine yer ayırdığını gösteriyor. Teknik tabloda boş ağırlık donanım seviyesine göre 1.125 ile 1.155 kg arasında değişiyor.
Ön bölümde geniş alt hava girişi, markanın sekizgen rozeti ve geriye doğru uzanan farlar öne çıkıyor. Tamponun dış köşelerindeki dikey gündüz farı yerleşimi, sade gövde yüzeylerine belirgin bir grafik unsur ekliyor. Arka bölümde yüksek konumlu stop lambaları, tavan spoyleri ve geniş bagaj kapağı görülüyor. Bu ayrıntılar galerideki otomobilin iki farklı açıdan okunmasını kolaylaştırıyor.
MG3 teknik özellikleri ve Güç Aktarımı
Dönem teknik tablosundaki 1.498 cc hacimli dört silindirli VTi TECH benzinli motor, 6.000 dev/dak seviyesinde 106 PS güç ve 4.750 dev/dak seviyesinde 137 Nm tork üretiyor. Motor doğal emişli, 16 supaplı ve zincir tahrikli bir yapıya sahip. Güç, beş ileri manuel şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor. Ön süspansiyonda MacPherson düzeni, arka süspansiyonda ise torsiyon çubuğu kullanılıyor.
MG3 teknik özellikleri içinde hızlanma verisi 0–100 km/sa için 10,9 saniye, azami hız ise 108 mph olarak açıklanıyor. Birleşik yakıt tüketimi 5,8 litre/100 km, karbondioksit salımı 136 g/km ve yakıt deposu yaklaşık 45 litre. Bu değerler aynı teknik tabloda EU5 plus emisyon sınıfıyla birlikte yer alıyor. Veriler, daha sonraki motor güncellemeleriyle karıştırılmadan bu dönem otomobiline ait teknik kayıt olarak değerlendirilmelidir.
Bagaj Hacmi ve Günlük Kullanım Donanımları
Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken VDA yöntemine göre 285 litre. İsteğe bağlı yedek lastik takıldığında bu değer 256 litreye düşüyor. Arka koltuklar yatırıldığında yükleme hacmi pencere çizgisine kadar 546 litre, tavana kadar 1.262 litre olarak veriliyor. Altmış kırk oranında bölünebilen arka koltuklar, tek parça yükleme alanına göre daha esnek bir düzen sunuyor.
Donanım tablosunda ön elektrikli camlar, arka cam sileceği, 12 volt soket, yol bilgisayarı ve USB bağlantısı model ailesinin temel işlevleri arasında bulunuyor. Bluetooth telefon bağlantısı, DAB radyo, direksiyondan ses sistemi kumandaları, hız sabitleyici, yağmur sensörü ve geri park sensörleri ise donanım seviyesine göre değişiyor. Jant seçenekleri temel sürümde 14 inç çelik, üst paketlerde 16 inç alaşım olarak listeleniyor.
Güvenlik Donanımları ve Euro NCAP Sonucu
MG Motor UK tablosunda ABS, elektronik fren gücü dağılımı, acil fren desteği, denge kontrol sistemi, yokuş kalkış desteği ve lastik basıncı izleme sistemi tüm donanım seviyelerinde gösteriliyor. Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları ile perde hava yastıkları da tabloda yer alıyor. Yan hava yastığı, uzaktan merkezi kilit ve bazı konfor donanımları ise paketlere göre farklılık gösterebiliyor.
Euro NCAP, MG3 test materyallerini 25 Haziran 2014 tarihinde yayımladı. Carbuyer tarafından aktarılan sonuçta otomobil üç yıldız aldı; yetişkin yolcu koruması yüzde 69, çocuk yolcu koruması yüzde 71, yaya koruması yüzde 59 ve güvenlik destek sistemleri yüzde 38 olarak kaydedildi. Bu puanlar 2014 test protokolüne aittir ve güncel Euro NCAP sonuçlarıyla doğrudan aynı ölçütler üzerinden karşılaştırılmamalıdır.
MG3 İçin OopsCars Bağlantıları
Modelin farklı fotoğrafları ve teknik anlatımı için MG3 model sayfası kullanılabilir. Aynı dönemin küçük hatchback yaklaşımını başka bir örnek üzerinden görmek için Skoda Fabia kaydı da arşiv içinde ilgili bir karşılaştırma noktası oluşturuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
MG3 teknik özellikleri, güçlü bir performans iddiasından çok kompakt ölçüler, beş kapılı kullanım kolaylığı ve zengin kişiselleştirme seçenekleri etrafında şekilleniyor. 1.5 litrelik atmosferik motor ile beş ileri manuel şanzıman sade bir mekanik düzen sunarken 285 litrelik bagaj ve bölünebilir arka koltuklar otomobilin günlük kullanım yönünü belirginleştiriyor.
Galeri, modelin ön ve arka tasarımını temiz biçimde belgelediği için arşiv açısından değerlidir. Buna karşılık güvenlik değerlendirmesinde üç yıldızlık 2014 Euro NCAP sonucunun ve donanım seviyeleri arasındaki farkların birlikte okunması gerekir.