2015 Chevrolet Tahoe, Chevrolet’in tam boy SUV ailesi için hazırladığı baştan yenilenmiş modeldir. Marka, Tahoe ve daha uzun gövdeli Suburban’ı Eylül 2013’te tanıttı; iki araç da yeni dış tasarım, yeniden düzenlenen kabin, EcoTec3 motor ve genişletilen sürücü destek donanımlarıyla duyuruldu. Tahoe, kamyonet temelli gövde yapısını üç koltuk sırası, yüksek çekme kapasitesi ve geniş donanım yelpazesiyle bir araya getiriyordu.
Model, ABD pazarında LS, LT ve LTZ donanım seviyeleriyle sunuldu. Arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli seçenekler aynı temel motoru kullanırken koltuk düzeni donanıma göre yedi, sekiz veya dokuz kişilik olabiliyordu. Daha uzun kabin ve yük alanı arayanlar için Suburban ayrı bir seçenekti; Tahoe ise 116 inç aks mesafesi ve 204 inç toplam uzunluğuyla daha kısa gövdeli çözümü temsil ediyordu.
2015 Chevrolet Tahoe Motor ve Aktarma Sistemi
Standart motor 5,3 litrelik EcoTec3 V8’dir. Doğrudan benzin enjeksiyonu, değişken supap zamanlaması ve hafif yükte dört silindiri devreden çıkaran Active Fuel Management sistemi bulunan motor 5.600 d/d’de 355 HP, 4.100 d/d’de 383 lb-ft tork üretir. Güç, elektronik kontrollü altı ileri otomatik şanzıman üzerinden aktarılır. Şanzımanda römork kullanımına yönelik Tow Haul modu ve eğimli yollarda vites yönetimini destekleyen otomatik motor freni işlevi bulunur.
Dört tekerlekten çekişli sürümlerde Autotrac transfer kutusu kullanılmıştır. Broşürde uygun Maximum Trailering Package ile arkadan itişli versiyon için 8.500 lb, dört tekerlekten çekişli versiyon için 8.300 lb azami römork değeri verilir. Paket; 3,42 arka aks oranı, entegre römork fren kontrolü ve donanıma göre arka hava seviyeleme sistemi gibi bileşenler içerir. Gerçek çekme sınırının yolcu, yük ve ek donanım ağırlığına göre azalabileceği ayrıca belirtilir.
Gövde Ölçüleri ve Yükleme Alanı
2015 Chevrolet Tahoe 204 inç uzunluğa, 80,5 inç genişliğe, 74,4 inç yüksekliğe ve 116 inç aks mesafesine sahiptir. Üçüncü sıra koltukların arkasındaki yük hacmi 15,3 ft³’tür. Üçüncü sıra katlandığında bu alan 51,6 ft³’e, ikinci ve üçüncü sıralar birlikte yatırıldığında 94,7 ft³’e çıkar. Koltukların düz bir yükleme yüzeyi oluşturacak biçimde katlanması, büyük eşyalar için kabinin daha verimli kullanılmasını sağlar.
LS donanımı sekiz kişilik olarak gelir ve dokuz kişilik ön sıra seçeneği sunar. LT sekiz kişilik standart düzene ek olarak ikinci sırada iki ayrı koltukla yedi kişilik yapılandırılabilir. LTZ ise yedi kişilik düzene sahiptir ve sekiz kişilik ikinci sıra koltuğu seçeneği sunar. LT ve LTZ’de programlanabilir elektrikli bagaj kapağı, üst donanımlarda ise ikinci sırayı serbest bırakan ve üçüncü sırayı elektrikle katlayan sistemler bulunabilir.
Dış Tasarım ve Şasi Donanımları
Ön bölümde Chevrolet’in çift katlı ızgarası ile projektör tip farlar birlikte kullanılmıştır. Arka tarafta LED stop lambaları ve tavan spoylerinin altına yerleştirilen gizli silecek bulunur. Gövde açıklıklarının içine oturan kapılar, akustik lamine ön cam ve genişletilen yalıtım önlemleri kabin gürültüsünü azaltmak üzere tasarlanmıştır. Kaput ile bagaj kapağında alüminyum kullanılması da gövde ağırlığının yönetilmesine katkı sağlar.
LS ve LT’de 18 inç alüminyum jantlar standarttır. LTZ’de 20 inç jantlar bulunur; 22 inç seçenekler ayrıca sunulmuştur. Ön süspansiyonda helezon yaylı bağımsız düzen ve alüminyum kontrol kolları yer alır. LTZ donanımındaki Magnetic Ride Control sistemi, amortisör sertliğini yol koşullarına göre sürekli ayarlar. Elektrik destekli direksiyon ve dört tekerlekte Duralife disk fren rotorları ürün ailesinin ortak şasi özellikleri arasındadır.
Kabin Teknolojileri ve Güvenlik
Kabinde donanıma göre sekiz inç dokunmatik ekranlı Chevrolet MyLink, navigasyon, Bose ses sistemi, Blu-ray arka koltuk eğlence sistemi ve çok sayıda USB bağlantısı sunulmuştur. Ekranın arkasındaki kilitlenebilir saklama bölmesi ve büyük orta konsol günlük kullanım için ek alan sağlar. Üç bölgeli otomatik klima LS donanımından itibaren standarttır.
LT’de ileri çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve titreşimli Safety Alert Seat standart donanımlar arasındadır. LTZ bunlara kör nokta uyarısı, şerit değiştirme uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı ve ön arka park yardımını ekler. Ön koltuklar arasında çalışan merkez hava yastığı, uygun koltuk düzenine sahip araçlarda sunulmuştur. Polis kullanımına yönelik ayrı teknik düzenlemeler için Chevrolet Tahoe PPV kaydı incelenebilir.
Tam Boy SUV Sınıfındaki Konumu
Tahoe’nun kısa gövde yaklaşımı, dönemin diğer şasi üzerine gövdeli büyük SUV modelleriyle doğrudan rekabet ediyordu. OopsCars arşivindeki Ford Expedition ve Lincoln Navigator kayıtları, aynı yıllardaki farklı motor, kabin ve donanım yaklaşımlarını karşılaştırmak için ilgili örneklerdir.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Chevrolet Tahoe, tam boy SUV sınıfında yüksek römork kapasitesi, üç sıralı kabin ve V8 motoru tek gövdede birleştiren belirgin bir dönem modelidir. Suburban’a göre daha kısa dış ölçüler sunarken dokuz kişiye kadar koltuk seçeneğini ve 94,7 ft³ azami yük hacmini koruması, aracın aile kullanımı ile ağır hizmet beklentileri arasındaki konumunu açık biçimde gösterir.