SEAT Mii teknik özellikleri, küçük otomobilin tanıtıldığı dönemde açıklanan iki benzinli motor seçeneği ile üç kapılı gövdenin daha sonraki resmî teknik föyde yer alan ölçülerini bir araya getiriyor. OopsCars kaydı 4 Ekim 2011 tarihinde yayımlandı. Bu tarih bir model yılı olarak değil, tanıtım dönemindeki arşiv kaydının yayın tarihi olarak değerlendirilmelidir. SEAT ve CUPRA Media Center zaman çizelgesi de Mii’nin Ekim 2011’de tanıtıldığını ve markayı yeniden şehir otomobili sınıfına taşıdığını belirtiyor.
SEAT Mii teknik özellikleri ve motor seçenekleri
Dönem sürüş yazısına göre Mii’de 999 cc hacimli, üç silindirli benzinli motor kullanılıyordu. İki güç seçeneği 44 kW ve 55 kW olarak veriliyor; DIE ZEIT bunları sırasıyla 60 PS ve 75 PS biçiminde aktarıyor. Her iki seçenekte azami tork 95 Nm ve bu değer 3.000 d/d seviyesinden itibaren sunuluyor. SEAT’ın daha sonraki üç kapılı Mii teknik föyünde de 999 cc hacim, üç silindir ve beş ileri manuel şanzıman bilgileri yer alıyor.
SEAT Mii teknik özellikleri içindeki performans farkı iki motor seçeneğini açık biçimde ayırıyor. 44 kW seçeneğinin 0–100 km/sa hızlanması 14,4 saniye, azami hızı 160 km/sa olarak açıklanmış. 55 kW seçeneğinde aynı hızlanma 13,2 saniyeye inerken azami hız 171 km/sa değerine çıkıyor. Bu veriler hem dönem incelemesinde hem de SEAT’ın sonraki teknik föyünde aynı şekilde bulunuyor.
Tüketim verilerinde belge tarihi ve versiyon ayrımı önem taşıyor. Dönem yazısı 60 PS seçeneği için 4,5 litre/100 km, 75 PS seçeneği için 4,7 litre/100 km birleşik tüketim bildiriyor. SEAT’ın sonraki teknik föyünde standart 44 kW versiyon için yine 4,5 litre/100 km, standart 55 kW versiyon için ise 4,6 litre/100 km yazıyor. Bu küçük fark, farklı belge dönemlerindeki homologasyon verilerinin tek bir değer gibi genellenmemesi gerektiğini gösteriyor.
Üç kapılı gövde ölçüleri ve kullanım alanı
SEAT’ın üç kapılı Mii için yayımladığı teknik föy, gövde uzunluğunu 3.557 mm, genişliği 1.641 mm ve yüksekliği 1.478 mm olarak veriyor. Dingil mesafesi 2.420 mm. Aynı belgede bagaj hacmi 251 litre, yakıt deposu ise 35 litre olarak belirtilmiş. Bu rakamlar doğrudan daha sonraki resmî üç kapılı versiyon föyüne aittir; ilk tanıtım tarihini model yılına dönüştürmek için kullanılmamalıdır.
Gövde oranları görsellerde de açık biçimde okunuyor. Uzun tek yan kapı, kısa ön ve arka çıkıntılar ile dik konumlandırılmış arka bölüm üç kapılı şehir otomobili düzenini belirliyor. Profil fotoğrafında cam çizgisinin büyük bölümü düz ilerlerken arka yan cam, kalın C sütununa doğru daralıyor. Arka görünümde tampon köşelerine yakın yerleştirilen dikey stoplar ve koyu renkli cam çevresi öne çıkıyor.
Lansman dönemi ve model ailesi
Autocar’ın 3 Ekim 2011 tarihli haberi Mii’yi Volkswagen Grubu’nun yeni şehir otomobili projesindeki üçüncü model olarak tanımlıyor. Haberde İspanya satışlarının Kasım 2011’de, daha geniş Avrupa satışlarının ise takip eden ilkbaharda başlamasının planlandığı aktarılıyor. Beş kapılı gövdenin daha sonra ürün ailesine katılacağı da aynı dönem haberinde yer alıyor. Bu kronoloji, sayfadaki sarı otomobilin ilk üç kapılı tanıtım gövdesini temsil ettiğini anlamaya yardımcı oluyor.
Aynı proje çevresindeki diğer küçük otomobiller OopsCars arşivinde Skoda Citigo ve Volkswagen up sayfalarında ayrı ayrı yer alıyor. Mii ailesinin sonraki stil odaklı yorumlarından biri de SEAT Mii by MANGO kaydında görülebiliyor. Bu bağlantılar, aynı sınıftaki kardeş modeller ile Mii’nin özel sürüm çizgisini birbirine karıştırmadan izlemeyi sağlıyor.
SEAT Mii görsel ayrıntıları
Ön görünümde kaputun iki yanında yükselen farlar, küçük üst ızgara ve tampon boyunca uzanan alt hava girişi belirgin. Sarı gövde rengi, çamurlukların sade yüzeylerini ve kapı altındaki yatay karakter çizgisini daha görünür hale getiriyor. Ön üç çeyrek fotoğrafta tekerleklerin gövdenin köşelerine yakın yerleşimi ve kısa motor kaputu kompakt oranları öne çıkarıyor.
Kabin fotoğrafında analog gösterge grubu direksiyonun arkasında, havalandırma ve ses sistemi kumandaları ise orta bölümde toplanmış. Manuel vites kolu, açık renkli üst konsol ve gövde rengini iç mekâna taşıyan kapı yüzeyleri sade bir yerleşim oluşturuyor. Görsel, donanım seviyesini kesinleştirmek için yeterli değildir; ancak kumanda düzeni ile iki ön koltuğun yerleşimini açıkça gösterir.
OopsCars Değerlendirmesi
SEAT Mii teknik özellikleri, iki farklı güç çıkışına sahip 1.0 litrelik motoru, kısa üç kapılı gövdesi ve 251 litrelik bagajıyla dönemin şehir otomobili yaklaşımını net biçimde yansıtıyor. Arşivdeki sarı tanıtım görselleri, modelin ilk sunumundaki dış tasarım ile sade kabin düzenini farklı açılardan belgelediği için kaydı yalnızca performans rakamlarından ibaret olmaktan çıkarıyor.