2015 Range Rover LWB Gövde Yapısı
2015 Range Rover LWB, dördüncü nesil Range Rover ailesinin arka yolcu alanına öncelik veren uzun dingil mesafeli sürümüdür. Land Rover’ın resmî 2015 model yılı duyurusu, LWB seçeneğini standart gövdeden ayrı bir teknik sütunda gösterir. Böylece sayfadaki yıl yalnızca görsel dosya adından değil, üreticinin doğrudan model yılı tanımından doğrulanır.
Uzun gövde ilk kez 2013 sonbaharında tanıtıldı ve Birleşik Krallık’ta Mart 2014 itibarıyla sunulacağı açıklandı. Land Rover, gövdeyi arka tekerleklerin önündeki bölümden uzatarak Range Rover’ın düz tavan çizgisini ve temel siluetini korudu. Bu düzenleme otomobili yalnızca daha uzun göstermek için değil, ikinci sıra yolcularına daha fazla alan sağlamak amacıyla yapıldı.
Uzatılmış Arka Yolcu Alanı
Resmî tanıtım verisine göre uzun dingil mesafeli gövde arka diz mesafesine 186 mm ekledi. Executive Class koltuk paketiyle arka koltuk sırtlıklarının yatma açısı sekiz derece artırılarak 17 dereceye ulaşıyordu. Bu iki veri, LWB sürümünün temel farkını açık biçimde ortaya koyar. Standart Range Rover’ın arazi ve lüks SUV karakteri korunurken ek gövde uzunluğu doğrudan arka bölümdeki oturma alanına ayrılmıştı.
Autobiography Black donanımı arka bölümde iki ayrı koltuğu çevreleyen geniş bir orta konsol, elektrikli ayarlar ve daha ayrıntılı deri kaplamalarla sunuldu. Land Rover bu düzeni geleneksel uzun dingil mesafeli lüks sedanlara SUV alternatifi olarak konumlandırdı. Galerideki arka koltuk fotoğrafları da geniş konsolu, ayrı oturma düzenini ve koltuk yüzeylerindeki detaylı dikişleri gösteriyor.
Motor Seçenekleri ve Performans
Land Rover’ın 2015 model yılı için yayımladığı teknik tabloda 2015 Range Rover LWB adına 4,4 litrelik SDV8 dizel ve 3,0 litrelik süperşarjlı V6 benzinli motor verileri yer alır. Bu değerler duyurunun kapsadığı pazarlara aittir ve başka ülkelerdeki motor seçenekleriyle genellenmemelidir. Her iki motor da sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmişti.
SDV8 dizel motor 3.500 d/d’de 339 PS ve 1.750 ile 2.000 d/d arasında 740 Nm üretiyordu. LWB gövde için 0–100 km/sa süresi 7,2 saniye, azami hız 218 km/sa ve başlangıç ağırlığı 2.488 kg olarak açıklandı. Birleşik tüketim değeri 8,7 litre/100 km, birleşik karbondioksit salımı ise 229 g/km idi. Bu rakamlar laboratuvar ölçüm standardına bağlı dönem verileridir ve güncel test yöntemleriyle doğrudan karşılaştırılmamalıdır.
Süperşarjlı V6 benzinli motor 6.500 d/d’de 340 PS, 3.500 ile 5.000 d/d arasında 450 Nm sağlıyordu. Uzun dingil mesafeli sürümün 0–100 km/sa süresi 7,8 saniye, azami hızı 210 km/sa ve başlangıç ağırlığı 2.372 kg olarak verildi. Resmî tabloda birleşik tüketim 10,7 litre/100 km, karbondioksit salımı 248 g/km düzeyindeydi.
2015 Model Yılı Donanım Güncellemeleri
2015 model yılıyla birlikte uzun dingil mesafeli türevlerde 22 inç jant seçeneği ilk kez sunuldu. Autobiography Black paketi Santorini Black ve parlak krom dış detaylar, özel 21 ve 22 inç jantlar, yarı anilin deri koltuklar, ayarlanabilir ambiyans aydınlatması ve kabinde daha geniş deri kaplama alanlarıyla ayrışıyordu. Bu donanımlar tüm LWB araçlarda standart kabul edilmemeli, ilgili paketle birlikte değerlendirilmelidir.
Intelligent Cargo Mode adlı sistem, arka koltuklar katlanırken ön koltuklarla temas ihtimalini algılıyor ve ön koltukları geçici olarak ileri taşıyordu. Arka koltuklar düz konuma geldikten sonra ön koltuklar mümkün olduğu kadar önceki konumlarına dönüyordu. Bu özellik, uzun dingil mesafeli gövdenin arka yolcu odaklı karakterine rağmen bagaj alanının dönüştürülebilir yapısını koruduğunu gösteriyordu.
Tasarım Ayrıntıları ve Galeri
2015 Range Rover LWB galerisi, uzatılmış yan profili farklı gövde renkleriyle gösteren dış çekimlerin yanında ön konsol, deri koltuklar ve arka yolcu alanına da yer veriyor. Uzatma, kapı çizgisi ile arka tekerlek arasındaki oranlarda fark ediliyor; buna karşılık tavan, cam yüzeyleri ve arka bölümün genel tasarımı standart Range Rover ailesinin görünümünü sürdürüyor.
Range Rover Ailesindeki Konumu
LWB sürümü, Range Rover adını yalnızca arazi yeteneği ve yüksek oturma pozisyonuyla değil, arka koltukta geçirilen zamana odaklanan bir lüks anlayışıyla da genişletti. Daha sonraki özel gövde çalışmalarından Range Rover SV Coupe farklı bir iki kapılı tasarım yaklaşımını temsil ederken, Range Rover Evoque daha kompakt boyutlarla ailenin başka bir yönünü gösteriyor.
Uzun dingil mesafeli modelin ayırt edici değeri, dış tasarımın büyük bölümünü değiştirmeden arka yolcu alanını ölçülebilir biçimde büyütmesidir. 186 mm ek diz mesafesi, artan koltuk yatma açısı ve Executive Class düzeni, bu versiyonun şoförlü kullanım beklentilerine de cevap veren ayrı bir ürün konumu oluşturdu.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Range Rover LWB, aynı neslin standart gövdesinden yalnızca uzunluğu ile ayrılan basit bir varyasyon değildir. Gövde uzatmasının doğrudan arka diz mesafesine aktarılması, özel koltuk düzeni ve 2015 model yılına özgü donanım güncellemeleri onu Range Rover tarihindeki belirgin lüks odaklı türevlerden biri hâline getirir. Galeri de bu farkı dış oranlar ile arka kabin ayrıntılarını birlikte göstererek belgelemektedir.