Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition ve üretim sonu
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition, SLS AMG ailesinin üretimini tamamlayan sınırlı seri olarak hazırlandı. Mercedes-AMG, otomobili 20 Kasım ile 1 Aralık 2013 tarihleri arasında düzenlenen Los Angeles Auto Show ve Tokyo Motor Show etkinliklerinde aynı anda tanıttı. Coupé ve Roadster gövdelerinin toplam üretimi 350 adetle sınırlandırıldı; bu seri tamamlandığında SLS AMG model ailesinin üretimi de sona erdi.
Final Edition, ayrı bir temel modelden çok SLS AMG GT üzerine kurulan kapanış sürümüydü. Mercedes-AMG tarafından tamamen geliştirilen ilk otomobil olan SLS AMG’nin ürün ailesinde Coupé, Roadster, GT, Black Series, Electric Drive ve GT3 yarış otomobili gibi farklı yorumlar bulunuyordu. Mart 2014 için planlanan pazar başlangıcı, markanın 2009’da tanıttığı martı kanatlı süper otomobilin son üretim aşamasını temsil ediyordu.

435 kW V8 ve yedi vitesli şanzıman
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition için kullanılan atmosferik AMG V8, ön aksın gerisine yerleştirilmiş ön orta motor düzenine sahipti. AMG tarafından 6,3 litre adıyla sunulan motor 6.800 d/d’de 435 kW güç, 4.750 d/d’de 650 Nm tork üretiyordu. Resmî performans verileri 0–100 km/sa için 3,7 saniye, 0–200 km/sa için 11,2 saniye ve elektronik olarak sınırlandırılmış 320 km/sa azami hız olarak açıklandı.
Motor, arka aks tarafına yerleştirilen AMG SPEEDSHIFT DCT yedi vitesli çift kavramalı transaks şanzımanla eşleştirildi. Sistem dört vites değiştirme programı, RACE START ve otomatik ara gaz işlevi içeriyordu. AMG RIDE CONTROL süspansiyonda elektronik olarak ayarlanan amortisörler ile Sport ve Sport plus programları bulunuyordu. Bu teknik düzen, Final Edition’ın standart SLS AMG’den değil, daha güçlü ve şasi ayarları geliştirilmiş SLS AMG GT sürümünden türetildiğini açık biçimde gösteriyordu.


Karbon fiber gövde ayrıntıları
Final Edition’ı diğer SLS AMG GT otomobillerinden ayıran görünür parçaların başında merkezi hava çıkışına sahip karbon fiber motor kaputu geliyordu. Ön tamponun altındaki karbon fiber splitter, sabit karbon fiber arka kanat ve özel AMG dövme hafif alaşım jantlar da paketin parçasıydı. Arka kanadın biçimi SLS AMG Coupé Black Series ile bağlantı kurarken motor kaputundaki hava çıkışı motor bölmesindeki sıcak havanın uzaklaştırılmasına yardım ediyordu.
Mercedes-AMG’nin açıklamasına göre motor kaputu, ön splitter ve arka kanattan oluşan aerodinamik parçalar ön ve arka akstaki kaldırma kuvvetini azaltıyordu. Dövme jantlar mat siyah ve parlak yüzey ayrıntılarını bir araya getiriyor, kırmızı fren kaliperleriyle tamamlanıyordu. İsteğe bağlı ve ek ücret alınmadan sunulan Dunlop Sport Maxx Race Cup lastiklerin ölçüsü önde 265/35 R 19, arkada 295/30 R 20 olarak belirtilmişti.



Kabin ve sınırlı seri ayrıntıları
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition kabininde elmas desenli designo Exclusive deri, koltukların orta bölümlerinde ve kapı panellerinde kullanıldı. Siyah döşemeye gümüş renkli dikişler, gümüş emniyet kemerleri ve gümüş kenarlı siyah paspaslar eşlik ediyordu. Karbon fiber kaplama standart donanımdaydı ve orta konsoldaki AMG FINAL EDITION 1 of 350 plakası otomobilin sınırlı üretim kimliğini belirtiyordu.
Alcantara kaplı AMG Performance direksiyonunda saat 12 yönünü gösteren gümüş işaret ve parlak siyah metal parça bulunuyordu. Spor koltukların başlıklarına AMG amblemi işlenmişti. Galerideki kırmızı Coupé, martı kanatlı kapı düzenini, uzun motor kaputunu, sabit arka kanadı, dövme jantları ve siyah ağırlıklı kabin tasarımını farklı açılardan gösteriyor.


SLS AMG ailesindeki bağlantılar
Final Edition’ın açık gövdeli karşılığı OopsCars arşivindeki SLS AMG GT Final Edition Roadster kaydında görülebilir. Aynı temel tasarımın elektrikli yorumu olan Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive, içten yanmalı Final Edition’dan tamamen farklı bir güç aktarma sistemine sahipti. Yarış otomobili kökenli sınırlı seri için ise Mercedes-Benz SLS AMG GT3 45th Anniversary arşiv kaydı ayrı bir karşılaştırma sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition, 350 adetlik ortak Coupé ve Roadster üretimiyle SLS AMG döneminin doğrudan fabrika tarafından tanımlanmış kapanış modelidir. Atmosferik V8 motoru, transaks yerleşimi, martı kanatlı gövdesi ve karbon fiber aerodinamik parçaları aynı otomobilde bir araya getirmesi, bu sürümü SLS AMG ailesinin gelişimini belgeleyen önemli bir arşiv kaydı haline getirir.