Brabus Bullit Mercedes-Benz C-Class, W204 sedan temelinde geliştirilen ve 2007 IAA Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini yapan küçük seri üretim bir BRABUS modeliydi. Dört kapılı C-Class gövdesine Mercedes 600 tabanlı SV12 S Biturbo motor yerleştirildi; motor, aktarma organları, aerodinamik parçalar, süspansiyon ve frenler bu uygulama için yeniden ele alındı.
BRABUS’un 2007 basın metni modeli 730 PS ve 537 kW güç üreten 6,3 litrelik çift turbo V12 ile tanımlıyordu. Motorun 1.320 Nm’lik azami torku, otomobilde elektronik olarak 1.100 Nm ile sınırlandırılmıştı. Sayfadaki gümüş renkli otomobil, Autocar’ın 2008’de mat siyah gövdeyle tanıttığı Bullit Black Arrow sürümünden farklı bir görünüm taşıyor.
Brabus Bullit Mercedes-Benz C-Class Teknik Özellikleri
Aşağıdaki değerler BRABUS’un üretici verileridir. BRABUS tarih sayfası 360 km/sa azami hız verirken 2007 basın bülteni bu değeri 360 km/sa üzeri olarak açıklıyordu.
| Özellik | BRABUS verisi |
|---|---|
| Gövde | W204 Mercedes-Benz C-Class tabanlı dört kapılı sedan |
| Motor | 6.233 cc V12 çift turbo |
| Güç | 537 kW ve 730 PS |
| Tork | 1.320 Nm, elektronik olarak 1.100 Nm ile sınırlı |
| Şanzıman | Güçlendirilmiş 5 ileri otomatik |
| Çekiş | Arka tekerlekten çekiş |
| 0–100 km/sa | 3,9 saniye |
| 0–200 km/sa | 10,5 saniye |
| 0–300 km/sa | 24,5 saniye |
| Azami hız | 360 km/sa |
| Boş ağırlık | 1.850 kg |
V12 Biturbo Motor ve Aktarma
Brabus Bullit Mercedes-Benz C-Class için kullanılan SV12 S Biturbo ünitesinde motor hacmi 6.233 cc’ye çıkarıldı. BRABUS; özel krank mili, daha büyük silindir çapına uygun pistonlar, işlenmiş silindir kapakları ve özel eksantrik milleri kullandı. İki daha büyük turbo, geliştirilmiş ara soğutucular, düşük karşı basınçlı metal katalizörler ve C-Class gövdesine uyarlanan paslanmaz çelik egzoz sistemi de motor paketine dâhildi.
Güç, güçlendirilmiş 5 ileri otomatik şanzıman üzerinden arka tekerleklere aktarılıyordu. Arka diferansiyel yüzde 40’a kadar kilitleme oranına sahipti ve iki farklı son dişli oranı sunuluyordu. ABS, ASR ve ESP sistemleri de araç üzerinde korunmuştu.
Gövde Aerodinamiği ve Fren Sistemi
Dört kapılı sedan gövde, BRABUS’un açıklamasına göre 300 km/sa üzerindeki hızlar için rüzgâr tünelinde çalışıldı. Büyük açıklıklı ön tampon, radyatörlere ve ön frenlere hava sağlamak ve ön taraftaki aerodinamik kaldırmayı azaltmak üzere tasarlandı. Üç parçalı arka spoyler, difüzörlü arka tampon ve havalandırma yuvalı alüminyum kaput paketin diğer parçalarıydı.
Alüminyum çamurluk genişletmeleri gövdeye toplam 60 mm ek genişlik kazandırıyordu. Ön aksta 9,5J × 19 jantlarla 265/30 ZR 19, arkada 10J × 19 jantlarla 285/30 ZR 19 lastikler kullanıldı. Yüksekliği ayarlanabilen helezon yaylı süspansiyonun amortisörleri, sıkışma ve geri açılma yönlerinde onar ayar kademesine sahipti.
Önde 380 × 37 mm havalandırmalı ve oluklu diskler ile 12 pistonlu sabit alüminyum kaliperler görev yapıyordu. Arka aksta 360 × 28 mm diskler ve 6 pistonlu sabit alüminyum kaliperler bulunuyordu. Fotoğraflarda ön kaliperler, koyu renkli çok kollu jantların arasından görülebiliyor.
İç Mekân ve Bullit Ayrıntıları
BRABUS basın bülteninde standart kabin paketi Mastik ve Nubuk deri döşeme, karbon koltuk sırtları, karbon gösterge paneli ve kapı kaplamaları, spor direksiyon, alüminyum pedallar ve özel vites koluyla açıklanıyordu. Bu görsel setinde siyah döşeme, açık renk kontrast dikişler, karbon yüzeyler, aydınlatmalı BRABUS ve V12 eşik plakaları ile V12 işlemeli koltuk başlığı görülüyor.
OopsCars’taki diğer C-Class tabanlı uygulamalar Mercedes-Benz C-Class tuned by BRABUS ve 2015 Mercedes C-Class tuned by BRABUS sayfalarında ayrı görsel setlerle yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Brabus Bullit Mercedes-Benz C-Class galerisindeki gümüş W204 sedan, havalandırmalı alüminyum kaputu, genişletilmiş çamurlukları, üç parçalı arka spoyleri ve dört egzoz çıkışını farklı açılardan gösteriyor. Görsellerde mat siyah Bullit Black Arrow değil, gümüş gövdeli Bullit yer alıyor.
Motor fotoğraflarında kırmızı 6.3S biturbo kapakları, V12 ibaresi ve imzalı üretim plakası seçiliyor. Kabin karelerinde ise V12 işlemeli koltuk başlığı, karbon kaplamalar, aydınlatmalı eşik plakaları ve açık renk dikişli siyah döşeme açıkça görülebiliyor.