2025 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi kapsamında kaynak pakette 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 için 1.879.000 TL ifadesi yer alıyor. Aşağıdaki iki donanım satırı ve tutarlar kaynakta görüldüğü biçimde korunurken, modelin teknik yapısı Ağustos 2025 tarihli Türkiye broşürü ve dönem kaynakları üzerinden ayrı olarak değerlendirildi.
2025 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi
| Fiyat | |
| 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 1.879.000 |
| 408 GT 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 2.350.000 |
Kaynak tablodaki Allure ve GT satırlarının ikisi de 1.2 PureTech 130 hp motor ile sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanı aynı isimlendirme içinde taşıyor. Bu bölüm yalnızca kaynak verisini koruyor; teknik açıklamalar ise aşağıdaki doğrulanmış Türkiye ürün gamına dayanıyor.
Türkiye kronolojisi ve gövde yapısı
Peugeot 408, Ekim 2022 Paris Otomobil Fuarı’ndaki dünya tanıtımının ardından Mart 2023’te Türkiye’de satışa çıktı. Peugeot Türkiye, ilk aşamada 1.2 PureTech 130 hp ve EAT8 kombinasyonunun getirildiğini, Avrupa üretiminin Fransa’daki Mulhouse tesisinde yapıldığını açıkladı. 2025 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi için yayımlanan Ağustos 2025 teknik broşürü de Türkiye ürün gamında aynı benzinli motoru ve Allure ile GT donanım seviyelerini gösteriyor. Modelin ilk Türkiye dönemini ayrı bağlamda ele alan 2023 Peugeot 408 teknik yapısı içeriği, bu kronolojinin OopsCars tarafındaki önceki kaydını oluşturuyor.
PureTech 130 EAT8 teknik yapı
Ağustos 2025 Türkiye broşüründe 1.199 cc hacimli, sıralı üç silindirli ve turbo beslemeli benzinli motor 5.500 d/d’de 130 hp güç, 1.750 d/d’de 230 Nm tork üretiyor. Şanzıman sekiz ileri tam otomatik EAT8 olarak tanımlanıyor. Aynı dokümanda 0-100 km/s hızlanma 10,4 saniye, 80-120 km/s ara hızlanma 7,6 saniye ve azami hız 210 km/s. WLTP birleşik tüketim aralığı 6,0-6,1 L/100 km, karma CO2 değeri ise 137-138 g/km olarak veriliyor. Bu değerler donanım ve opsiyona bağlı tip onayı aralığı olarak okunmalı.
Ölçüler bagaj ve kullanım alanı
Teknik föye göre 408’in uzunluğu 4.687 mm, genişliği 1.859 mm, yüksekliği 1.478 mm ve aks mesafesi 2.787 mm. Boş ağırlık 1.393 kg, yakıt deposu 52 litre. Arka koltuklar kullanımdayken bagaj hacmi 536 litre, koltuklar katlandığında 1.611 litreye ulaşıyor. Broşür ayrıca 188 mm arka diz mesafesi ve 205/55 R19 lastik ölçüsü veriyor. Ön frenler hava soğutmalı disk, arka frenler disk tipinde. 2025 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi teknik çerçevesinde bu ölçüler, fastback gövdenin dış oranları ile günlük yükleme kapasitesini aynı tabloda değerlendirmeyi mümkün kılıyor.
Allure ve GT donanım farkları
Ağustos 2025 broşüründe Allure; 19 inç JASPE alaşım jantlar, LED farlar, karartılmış arka camlar, tam otomatik klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma, 10 inç dijital gösterge, 10 inç dokunmatik ekran, geri görüş kamerası, arka park sensörü, aktif tam durdurma güvenlik freni ve dur kalk işlevli adaptif hız sabitleyiciyle listeleniyor. GT ise bunlara Matrix Full LED farlar, 19 inç GRAPHITE jantlar, 3D dijital gösterge, i-Toggles, cam tavan, elektrikli bagaj kapağı, elektrikli ve masaj işlevli ön koltuklar ile daha kapsamlı park ve şerit desteklerini ekliyor. 2025 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi içindeki iki satırın teknik ayrımı motor yerine ağırlıklı olarak bu donanım katmanında oluşuyor.
Güvenlik ve bağımsız test notu
Euro NCAP, 408 değerlendirmesinin yakın akraba 308’in 2022 sonuçlarına büyük ölçüde dayandığını ve 408 için ek testler yapıldığını açıkça belirtiyor. Yetişkin yolcu puanı yüzde 76, çocuk yolcu yüzde 84, savunmasız yol kullanıcısı yüzde 78 ve güvenlik desteği yüzde 65. Kurumun testinde yanal bariyer koruması güçlü bulunurken araçlar arası otomatik acil fren performansı daha sınırlı değerlendirildi. Auto Express’in 2023 tarihli Birleşik Krallık GT 1.2 PureTech testinde ise motor günlük kullanım için yeterli bulunmuş, düşük hızdaki süspansiyon tepkisi daha sert, hız arttıkça sürüş daha uyumlu olarak tarif edilmişti. Bu gözlemler Türkiye donanım kapsamı yerine test aracının sürüş karakterini anlatır.
OopsCars Değerlendirmesi
2025 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi için teknik resim, Türkiye’de PureTech 130 hp ile EAT8 ikilisinin Allure ve GT donanımlarında ortak kaldığını gösteriyor. 2.787 mm aks mesafesi ve 536 litrelik bagaj, fastback biçimin yalnız görünüşe dayalı bir tercih olmadığını; kabin ve yükleme alanının da tasarımın önemli parçası olduğunu ortaya koyuyor. Allure temel sürüş desteklerini ve çift 10 inç ekran düzenini sunarken GT, aydınlatma, koltuk, park desteği ve kokpit donanımını genişletiyor. Bağımsız testteki sürüş notları da 1.2 litrelik motorun sportif beklentiden çok dengeli günlük kullanım tarafında konumlandığını destekliyor.