2025 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi kaynak paketinde dört adet 1.8 Hybrid e-CVT sürümü yer alıyor. Flame e-CVT satırı 1.928.500 TL etiket fiyatıyla başlangıç noktası olarak veriliyor. Bu tutar ile aşağıdaki sürüm ve sayı eşleşmeleri kaynak verisi olarak aynen korunurken, teknik bölüm ikinci nesil C-HR’ın Türkiye lansman bilgileri, Toyota’nın mühendislik föyü ve bağımsız dönem incelemesi üzerinden yeniden kuruluyor.
2025 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi
| 1.8 Hybrid Flame e-CVT | 1.928.500 |
| 1.8 Hybrid Passion e-CVT | 2.089.500 |
| 1.8 Hybrid Passion X-Sport e-CVT | 2.289.000 |
| 1.8 Hybrid Passion X-Style e-CVT | 2.460.500 |
Tablonun ortak mekanik tanımı 1.8 Hybrid ve e-CVT. Toyota Türkiye, ikinci neslin beşinci nesil tam hibrit sistemiyle 140 HP toplam güç ürettiğini ve 0-100 km/s hızlanmasını 9,9 saniyede tamamladığını açıkladı. Aynı Türkiye kaynağındaki WLTP birleşik tüketim değeri 4,8 l/100 km, CO2 değeri ise 108 g/km. Bu veriler modelin Türkiye lansman spesifikasyonuna ait; farklı pazarlardaki donanım ve homologasyon rakamlarıyla birleştirilmiyor.
1.8 Hybrid sistem ve e-CVT
Toyota’nın Birleşik Krallık için hazırladığı 2024 teknik föy, aynı 1.8 HEV sistemde 1.798 cc dört silindirli benzinli motoru, 98 DIN HP motor çıkışını ve 142 Nm motor torkunu listeliyor. Elektrik motoru 70 kW ve 185 Nm, toplam hibrit sistem çıkışı 140 DIN HP olarak veriliyor. Aktarma tipi e-CVT; hibrit batarya lityum iyon yapıda ve föyde 4,08 Ah kapasite belirtiliyor. Bu ayrıntılar Birleşik Krallık teknik belgesinden geldiği için Türkiye donanım seviyelerine özgü ekipman gibi yorumlanmıyor.
Gövde ölçüleri ve kullanım hacmi
Toyota Türkiye’nin ikinci nesil için verdiği ölçüler 4.362 mm uzunluk, 1.832 mm genişlik, 1.558 mm yükseklik ve 2.640 mm dingil mesafesi. Bagaj hacmi 388 litre. Birleşik Krallık teknik föyü 1.8 HEV için 43 litrelik yakıt deposu, MacPherson ön ve çift salıncaklı arka süspansiyon düzeni veriyor. 2025 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi bu nedenle yalnız donanım adlarıyla değil, kompakt dış boyutların altında bağımsız arka süspansiyon ve hibrit paketle birlikte okunmalı.
Türkiye donanım yapısı ve güvenlik
2023 Türkiye lansmanında Passion, Passion X-Sport ve Passion X-Style açıklanmıştı; Nisan 2025 kaynak tablosunda bunlara Flame satırı da eklenmiş durumda. Lansman belgesi Passion ailesinde 12,3 inç multimedya ekranı, 12,3 inç dijital gösterge, kablosuz şarj ve Toyota Safety Sense 3 gibi unsurları tanımlıyor. X-Sport için 19 inç jant, elektrikli bagaj kapağı, 360 derece görüntü sistemi ve gelişmiş park sistemi; X-Style için JBL ses sistemi, direksiyon ısıtma, dijital iç dikiz aynası ve head-up display ayrıca belirtilmişti. Flame’in Nisan 2025’e özgü ayrıntıları bu eski lansman kaynağından türetilmiyor.
Güvenlik çerçevesinde Toyota’nın lansman açıklaması Ön Çarpışma Önleyici Sistem, Adaptif Hız Sabitleme, Akıllı Şerit Takip, Acil Durum Sürüş Durdurma, Güvenli Çıkış Asistanı ve Kör Nokta Uyarı gibi sistemleri sıralıyor. Burada önemli ayrım, sistem ailesinin model için doğrulanmış olması ile her Nisan 2025 donanımında aynı standart kapsamın bulunduğunu varsaymak arasındaki fark. Kaynak pakette ayrıntılı donanım föyü olmadığı için bu sınır korunuyor.
Kabin ve günlük kullanım
Top Gear’ın 2024 incelemesi, ön koltuk çevresindeki alanı yeterli bulurken yüksek kapı çizgisi ve arka sütun nedeniyle arka yolcuların dış görüşünün sınırlı olduğunu not ediyor. Aynı inceleme 1.8 motorlu C-HR için 388 litrelik bagajı doğruluyor ve 12,3 inç multimedya sisteminin kullanımını olumlu değerlendiriyor. Bu bağımsız gözlemler, resmi ölçülerin günlük kullanım karşılığını tamamlıyor; özellikle arka görüş ile bagaj biçimi, yalnız katalog rakamına bakılarak anlaşılmayan iki konu.
OopsCars Değerlendirmesi
2025 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi, aynı 140 HP tam hibrit ve e-CVT temelini dört donanım adı altında gösteriyor. Teknik olarak modelin karakterini belirleyen noktalar 1.8 litrelik beşinci nesil hibrit sistem, 388 litrelik bagaj, 2.640 mm dingil mesafesi ve Toyota Safety Sense 3 çerçevesi. Nisan tablosundaki Flame’in ekipman ayrıntılarını eski lansman föyünden taşımamak, dönem doğruluğu açısından daha güvenli; Passion X-Sport ve X-Style içinse üreticinin lansmanda açıkladığı donanım farkları teknik bağlamı yeterince netleştiriyor.
OopsCars içindeki aynı model ailesinin daha sonraki dönem yapısı için 2025 Aralık Toyota C-HR kaydı kullanılabilir. Burada amaç aylık değerleri karşılaştırmak değil, model ailesinin OopsCars içindeki devamlılığını kurmaktır.