2025 Nisan Renault Captur Fiyat Listesi, Türkiye’de Eylül 2024’te satışa çıkan makyajlı Captur’un iki farklı hibrit yaklaşımını aynı ürün gamında gösteriyor. Renault Türkiye’nin lansman bilgisinde mild hybrid EDC 160 hp ile E-Tech full hybrid 145 hp seçenekleri birlikte tanımlanırken, dönemin bağımsız teknik yayınları bu iki sistemin motor hacmi, torku, şanzımanı ve tüketim karakteri bakımından belirgin biçimde ayrıldığını kaydediyor.
2025 Nisan Renault Captur Fiyat Listesi ve Türkiye Gamı
Renault, yenilenen Captur’u 25 Eylül 2024’te Türkiye’de tanıttı. Bu aşamada gövdenin temel mimarisi korunurken ön tasarım, multimedya düzeni, elektronik mimari ve sürüş destekleri güncellendi. Türkiye gamında evolution, techno ve esprit alpine donanım adları kaynak pakette yer alıyor; motor tarafında ise 160 hp mild hybrid EDC ile 145 hp E-Tech full hybrid seçenekleri ayrışıyor. Bu nedenle 2025 Nisan Renault Captur Fiyat Listesi teknik açıdan iki farklı hibrit yaklaşımın aynı gövdede nasıl konumlandığını da gösteriyor. Bu sayfadaki liste, dışarıdan araştırılmış bir fiyat karşılaştırması olarak değil, kaynak pakette bulunan dönem verisinin korunmuş biçimi olarak aktarılıyor.
Kaynak içerikteki görünür tutar aynen korunmuştur: 1.529.000 TL fiyat etiketi ile satışa sunulmakta.
| RENAULT Captur | Fiyat |
| evolution mild hybrid EDC 160 hp | 1.529.000 |
| techno mild hybrid EDC 160 hp | 1.609.000 |
| esprit alpine mild hybrid EDC 160 hp | 1.709.000 |
| esprit alpine full hybrid E-Tech 145 hp | 1.914.000 |
Motor ve Aktarma Seçenekleri
Türkiye’de sunulan 1.3 mild hybrid motor 1.332 cc hacimli, dört silindirli ve turbo beslemeli bir ünite. Dönem teknik verisinde 160 hp güç ve 270 Nm tork üretiyor; 12 voltluk hafif hibrit sistem hızlanma sırasında benzinli motora elektrik desteği sağlıyor. Aktarma 7 ileri çift kavramalı EDC otomatik şanzıman üzerinden ön tekerleklere iletiliyor. Otomobil.com.tr’nin dönem verisinde WLTP birleşik tüketim donanıma göre 5,9 ile 6,0 l/100 km aralığında veriliyor.
E-Tech full hybrid seçenekte 1.598 cc benzinli motor elektrik motoru ve marş jeneratörüyle birlikte çalışıyor. Sistem gücü 145 hp, toplam sistem torku dönem kaynağında 250 Nm olarak aktarılıyor. Bu versiyonun WLTP birleşik tüketimi 4,7 l/100 km. Tam hibrit yapı, mild hybrid sistemden farklı olarak düşük yük koşullarında elektrik motorunun aracı tek başına hareket ettirebildiği bir mimariye sahip; harici şarj bağlantısı gerektirmiyor.
Gövde Ölçüleri ve Kabin Kullanışlılığı
Makyajlı Captur’un gövde uzunluğu 4.239 mm. Renault Türkiye’nin güncel teknik sayfasında aynı gövde için 1.797 mm aynalar hariç genişlik, 1.575 mm yükseklik ve 2.639 mm dingil mesafesi veriliyor. Dönem tanıtımında kaydırılabilir arka koltuk düzeni korunmuş; mild hybrid versiyonda arka sıra öne alındığında bagaj hacmi 616 litreye, koltuklar katlandığında ise güncel teknik tabloda 1.596 litreye kadar çıkıyor. Bu düzen, Captur’un dış ölçülerini büyütmeden yük alanını kullanım ihtiyacına göre değiştirebilmesini sağlıyor.
Multimedya Donanım ve Güvenlik
2024 yenilemesiyle kabinde 10,4 inç dikey OpenR Link multimedya ekranı ve donanıma bağlı 10,25 inç dijital gösterge kullanılıyor. Renault Türkiye, entegre Google hizmetleriyle canlı navigasyon, sesli asistan ve uyumlu uygulamalara erişimi tanımlıyor. MULTI-SENSE sistemi ECO, SPORT, COMFORT ve MYSENSE olmak üzere dört sürüş modu sunuyor; modlar direksiyon tepkisi, motor karakteri ve kabin görselleri üzerinde değişiklik yapabiliyor.
Güvenlik tarafında üreticinin Türkiye lansman sayfası 23 sürüş yardım sistemine kadar kapsam veriyor. Aktif Sürüş Yardımcısı ve Seviye 2 destek işlevleri bu elektronik mimarinin parçası olarak tanımlanıyor. Donanımın versiyona göre değişebilmesi nedeniyle bu sistemlerin tamamını her paket için standart kabul etmek doğru değil. Aynı ayın marka içindeki farklı model yapısını görmek için OopsCars’taki 2025 Nisan Renault Clio Fiyat Listesi sayfası ayrı bir dönem referansı sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2025 Nisan Renault Captur Fiyat Listesi içindeki teknik ayrım, aynı gövdenin iki farklı elektrifikasyon seviyesine göre konumlandığını gösteriyor. Mild hybrid EDC 160 hp daha güçlü benzinli motoru ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanı merkezine alırken, E-Tech full hybrid 145 hp daha düşük resmi birleşik tüketim ve elektrik destekli hareket kabiliyetiyle farklı bir kullanım karakteri sunuyor. Kaydırılabilir arka koltuk, 616 litreye kadar bagaj ve güncellenen OpenR Link arayüzü ise güç aktarma sisteminden bağımsız olarak makyajlı Captur’un işlevsel tarafını belirleyen başlıca unsurlar.