2025 Citroen C5 Aircross Ocak Fiyat Listesi, kaynak pakette 2024 Model başlığıyla verilen dört versiyonu içeriyor. Paket içindeki başlangıç değeri 1.855.000 TL olarak korunurken, bu yazının teknik odağı aynı dönemde Türkiye’de sunulan 1.5 BlueHDi 130 EAT8 ve 1.2 Hybrid 136 e-DCS6 güç aktarma seçenekleri. Yayın tarihi bir model yılı kabul edilmiyor; tabloda yer alan model yılı ifadesi ayrıca korunuyor.
2025 Citroen C5 Aircross Ocak Fiyat Listesi
| Citroen C5 Aircross | 2024 Model |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Shine | 1.895.000 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Shine (Advanced Comfort Koltuklar) | 1.910.000 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Shine Bold | 2.015.000 |
| 1.2 Hybrid 136 HP – e-DCS6 E-Series | 2.014.000 |
Tablodaki dizel seçenek 1.499 cc dört silindirli BlueHDi motoru kullanıyor. Dönem Türkiye verilerinde 3.750 d/d’de 130 HP ve 1.750 d/d’de 300 Nm üreten bu motor, sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanla eşleşiyor. Hybrid 136 ise 1.199 cc üç silindirli turbo benzinli motora, 21 kW ve 55 Nm üreten elektrik motoruna ve 48V elektrik mimarisine sahip. Benzinli motorun verisi 5.500 d/d’de 136 HP ve 1.750 d/d’de 230 Nm; aktarım altı ileri çift kavramalı e-DCS6 üzerinden gerçekleşiyor.
Ölçüler tüketim ve kullanım alanı
Dönem teknik verisi C5 Aircross için 4.500 mm uzunluk, 1.859 mm genişlik, 1.695 mm yükseklik ve 2.730 mm dingil mesafesi veriyor. Yerden yükseklik 230 mm. Üç bağımsız arka koltuğun ileri geri hareket ettirilebilmesi bagaj hacmini 580 ile 720 litre arasında değiştirebiliyor; koltuklar yatırıldığında kapasite 1.630 litreye kadar çıkıyor. Bu modülerlik, 2022 yenilemesinde korunan temel kabin özelliklerinden biri.
WLTP karma tüketim verisi BlueHDi 130 için 5,5 lt/100 km, Hybrid 136 için 5,8 lt/100 km. Aynı dönem tablosunda dizelin yakıt deposu 53 litre, hibritin ise 43 litre olarak gösteriliyor. Hybrid 136’daki 48V batarya düşük hız ve manevra gibi koşullarda elektrik motorunun aracı tek başına hareket ettirebilmesine izin veriyor; enerji geri kazanımı da yavaşlama sırasında otomatik çalışıyor. Bu teknik ayrım, 2025 Citroen C5 Aircross Ocak Fiyat Listesi içindeki iki güç aktarma ailesini açıklıyor.
Donanım güvenlik ve yenileme kronolojisi
2022’de yenilenen gövde, daha dik ön yüz, yeni ışık imzası ve yeniden düzenlenen kabinle birlikte 10 inç dokunmatik ekran ile 12,3 inç dijital göstergeyi aldı. Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon ve Advanced Comfort koltuk yaklaşımı modelin konfor tarafındaki ana bileşenleri olarak devam etti. Dönem Türkiye donanım tablosunda Shine, Shine Bold ve E-Series için ESP, yokuş kalkış desteği, ön ve yan hava yastıkları, perde hava yastıkları, aktif şerit takibi, çarpışma uyarısı ve aktif güvenlik freni listeleniyor.
Dur Kalk işlevli uyarlanabilir hız sabitleme de üç donanımda yer alıyor. Otoyol Sürücü Destek Sistemi ise dönem tablosunda Shine Bold ve E-Series için işaretlenmiş durumda. 2023 sonbaharında duyurulan Hybrid 136, E-Series ile Türkiye ürün gamına eklendi. E-Series; siyah tavan ve 19 inç siyah alaşım jantların yanı sıra açık tonlu Alcantara koltuklarla tanımlandı. Bu nedenle 2025 Citroen C5 Aircross Ocak Fiyat Listesi yalnız dizel seçenekleri değil, 48V hibrit sistemi de aynı kasa nesli altında gösteriyor.
Nesil ayrımı ve OopsCars bağlantısı
Ocak 2025 yazısındaki araç, 2022’de yenilenen ilk nesil C5 Aircross’un Türkiye’deki sürümlerine karşılık geliyor. Ekim 2024 Paris Otomobil Fuarı’nda gösterilen C5 Aircross Concept ise gelecek neslin tasarım ve STLA Medium altyapısına dair bir konsept çalışmasıydı; bu nedenle buradaki 2024 Model tabloyla bir üretim sürümü gibi birleştirilmemeli. Dönemin hemen sonrasını takip etmek için OopsCars’taki Şubat 2025 Citroen C5 Aircross yazısı aynı model ailesinin sonraki kayıtlarından biri.
OopsCars Değerlendirmesi
2025 Citroen C5 Aircross Ocak Fiyat Listesi teknik olarak iki farklı kullanım yaklaşımını aynı gövdede topluyor. BlueHDi 130, yüksek torkunu düşük devirde veren ve sekiz ileri otomatikle eşleşen klasik dizel seçeneği temsil ederken Hybrid 136, kısa süreli elektrikli hareket kabiliyeti ve çift kavramalı şanzımanla farklı bir karakter sunuyor. 4,5 metrelik gövde, üç bağımsız arka koltuk ve değişken bagaj hacmi iki güç aktarmada da aile kullanımına dönük ortak zemini oluşturuyor. Asıl ayrım motor ve şanzıman mimarisinde; ekipman tarafında ise Shine, Shine Bold ve E-Series arasında koltuk, sürüş desteği ve teknoloji detayları farklılaşıyor.