Dacia Sandero Mart 2024 Fiyat Listesi ve TCe 90 CVT

Güncellendi: 03/09/2026Yayınlandı: 14/03/2024

2024 Dacia Sandero Mart Fiyat Listesi, kaynak pakette 2023 Model başlığı altında Essential Tce 90 bg CVT sürümüyle yer alıyor. Bu satırdaki kilitli tutar 923.000 TL olarak korunuyor. Yazının teknik çerçevesi ise fiyatı yeniden değerlendirmek yerine aynı neslin TCe 90 motorunu, X-tronic şanzımanını, gövde ölçülerini, bagaj kapasitesini ve dönem donanım yapısını açıklamaya odaklanıyor. Böylece Mart 2024 kaydı, Sandero ile Sandero Stepway arasındaki ayrımı koruyan ve Türkiye versiyonunu Avrupa teknik verileriyle karıştırmayan bir bağlama oturuyor.

2024 Dacia Sandero Mart Fiyat Listesi için mavi Sandero ön üç çeyrek görünümü

2024 Dacia Sandero Mart Fiyat Listesi ve sürüm yapısı

Kaynak listedeki otomobil, standart Sandero hatchback gövdesinde Essential Tce 90 bg CVT olarak tanımlanıyor ve 2024 Dacia Sandero Mart Fiyat Listesi bu sürüm kaydını merkeze alıyor. Bu nedenle teknik anlatımda Stepway’e özgü yerden yükseklik, gövde eklentileri veya farklı lastik ölçüleri kullanılmıyor. Dacia Türkiye’nin aynı üçüncü nesle ait teknik broşürü, 1.0 TCe 90 bg X-tronic seçeneğini ayrı bir güç aktarma kombinasyonu olarak veriyor. Aşağıdaki iki hücreli yapı da kaynak paketteki model ve satır ilişkisini koruyor.

Yeni Sandero 2023 Model
Essential Tce 90 bg CVT 923.000
Mavi Dacia Sandero arka üç çeyrek dış görünümü
Yolda ilerleyen mavi Dacia Sandero ön görünümü
Yolda ilerleyen mavi Dacia Sandero arka görünümü

TCe 90 motor ve X-tronic şanzıman

Türkiye broşüründe X-tronic ile eşlenen TCe 90, 999 cm³ hacimli, üç silindirli ve 12 supaplı turbo benzinli motor olarak tanımlanıyor. Azami güç 90 bg düzeyinde, X-tronic versiyonunda azami tork ise 142 Nm. Sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman, Dacia’nın teknik dokümanlarında CVT yapısı olarak geçiyor. Aynı üretici verisinde bu kombinasyon için 0-100 km/s hızlanma 13,4 saniye ve azami hız 169 km/s olarak belirtiliyor. Bunlar donanım ve homologasyon koşullarına bağlı üretici verileri; farklı pazar paketleriyle bire bir genellenmemesi gerekiyor.

Dacia’nın 15 Haziran 2022 tarihli Avrupa teknik föyünde TCe 90 CVT için Euro 6D Full emisyon standardı ve WLTP homologasyonu yer alıyor. Fransa ürün spesifikasyonuna dayanan birleşik tüketim aralığı 5,7-6,2 l/100 km, benzin deposu kapasitesi ise 50 litre. Türkiye broşüründeki dönem tüketim tablosu farklı test sunumuna sahip olduğundan bu iki veri setini tek bir rakama indirgemek yerine pazar ve ölçüm kapsamını ayrı tutmak daha doğru.

Boyutlar ve bagaj kapasitesi

Üçüncü nesil standart Sandero’nun üretici teknik föyünde uzunluk 4.088 mm, aks mesafesi 2.604 mm ve aynalar açık toplam genişlik 2.007 mm. Gövde yüksekliği 1.499 mm, boş durumdaki yerden yükseklik 162 mm olarak veriliyor. Bagaj için iki ölçüm biçimi kullanılmış: arka koltuklar kullanımdayken ISO litre değeri 410 litre, VDA karşılığı ise 328 dm³. İkinci sıra katlandığında üst sırtlık hizasına kadar verilen azami hacim 1.455 litreye ulaşıyor. Bu değerler Sandero hatchback içindir ve Stepway’e ait ölçülerle birleştirilmemiştir.

Stüdyo ortamında mavi Dacia Sandero ön ve yan görünümü
Mavi Dacia Sandero yan profil görünümü
Stüdyo ortamında mavi Dacia Sandero arka ve yan görünümü

Donanım ve güvenlik çerçevesi

Dacia Türkiye’nin aynı nesle ait Essential donanım tablosunda acil fren destek sistemi, hız ayarlayıcı ve sınırlayıcı, ABS, ESP ve yokuş kalkış desteği, sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, yan hava yastıkları, lastik basıncı göstergesi, ISOFIX bağlantıları ve acil durum çağrısı standart kalemler arasında sıralanıyor. Broşür ayrıca arka park sensörünü opsiyon olarak, daha kapsamlı multimedya ve bazı konfor öğelerini ise üst donanım veya paketlerle ilişkilendiriyor. Fotoğraflardaki farklı ekran ve konsol düzenleri de bu yüzden belirli bir Mart 2024 Türkiye donanımı olarak etiketlenmiyor.

Dacia Sandero ön koltuklar ve sürücü bölümü görünümü
Dacia Sandero arka koltuk sırası ve kabin görünümü
Dacia Sandero direksiyon ve orta konsol görünümü
Dacia Sandero gösterge paneli ve açık orta ekran görünümü
Dacia Sandero direksiyon telefon tutucu ve multimedya ekranı görünümü

Üçüncü nesil Sandero kronolojisi

Dacia, tamamen yenilenen üçüncü nesil Sandero’yu 7 Eylül 2020’de duyurdu. Aynı yıl yayımlanan teknik açıklamalarda yeni modüler CMF altyapısının gövde rijitliği, sürüş davranışı ve sürüş destek sistemlerinin entegrasyonu için temel oluşturduğu anlatıldı. TCe 90 motorun CVT tipi otomatik şanzımanla sunulması da bu neslin güç aktarma seçenekleri arasındaydı. Dolayısıyla Mart 2024 kaydındaki Essential Tce 90 bg CVT satırı, 2020’de tanıtılan üçüncü neslin daha sonraki Türkiye dönemine ait bir versiyon kaydı olarak okunmalı; yayın tarihi tek başına aracın model yılını belirlemiyor.

OopsCars Değerlendirmesi

2024 Dacia Sandero Mart Fiyat Listesi, teknik açıdan tek bir 1.0 TCe 90 ve CVT kombinasyonuna odaklandığı için sade bir dönem fotoğrafı sunuyor. 999 cm³ turbo motorun 90 bg gücü ve 142 Nm torku, sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla eşleşiyor; 4.088 mm uzunluk ve 2.604 mm aks mesafesi ise kompakt hatchback sınıfındaki temel oranları belirliyor. 328 dm³ VDA bagaj hacmi ve 50 litrelik benzin deposu kullanım tarafındaki ölçülebilir verileri tamamlıyor. aynı ayın Sandero Stepway kaydı ayrı tutulduğunda, standart Sandero’nun teknik kimliği ve gövde ölçüleri daha net izlenebiliyor.

Kaynaklar