2023 Toyota Proace City Mart Fiyat Listesi, kaynak pakette 623.450 TL başlangıç etiketi ve dört satırlı versiyon tablosuyla yer alıyor. Bu tutar ve aşağıdaki satırlar kaynakta bulunduğu biçimiyle korunurken, teknik bölüm motor, şanzıman, ölçüler, kapasite, donanım, güvenlik ve model kronolojisini ayrı kaynaklarla doğruluyor. Böylece fiyat verisi yeniden araştırılmadan, aynı dönemde Türkiye’de sunulan Proace City’nin hangi teknik çerçeveye oturduğu daha açık biçimde görülebiliyor.

2023 Toyota Proace City Mart Fiyat Listesi
| Toyota Proace City | Fiyat |
| PROACE 1.5 D 100 HP Dream | 623.450 |
| PROACE 1.5 D 100 HP Dream Otomatik | 691.500 |
| PROACE 1.5 D 130 HP Flame X-Pack Otomatik | 754.850 |
| PROACE 1.5 D 130 HP Passion X-Pack Otomatik | 788.800 |
Bu 2023 Toyota Proace City Mart Fiyat Listesi tablosundaki versiyon adları kilitli kaynak girdisi olarak aynen bırakıldı. Teknik kaynaklar ise Türkiye lansmanında 1.5 litrelik dizel motorun iki güç seviyesini tarif ediyor. 100 HP ve 250 Nm üreten giriş motoru 5 ileri manuel şanzımanla, 130 HP ve 300 Nm üreten motor ise 8 ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyordu. Bu nedenle teknik açıklamalar tablo satırlarını yeniden adlandırmak yerine doğrulanmış motor ve şanzıman kombinasyonlarını kendi bağlamında veriyor.
Motor ve aktarma düzeni
Anadolu Ajansı’nın 24 Mart 2021 tarihli Türkiye lansman haberinde 100 HP motor için 4,2 lt/100 km, 130 HP otomatik için 4,4 lt/100 km karma tüketim değerleri aktarılıyor. Aynı dönem verisi 130 HP seçeneğin 0–100 km/sa hızlanmasını 11,1 saniye, azami hızını 183 km/sa olarak kaydediyor. Toyota Türkiye’nin 2023 model Passion X-Pack ikinci el kaydı da 1.499 cc, 130 HP, otomatik şanzıman ve önden çekiş düzenini doğruluyor; bu araç için tüketim alanında 6 lt/100 km ve azami hızda 184 km/sa gösteriliyor. Kaynaklar arasında tüketim değeri farklı olduğu için ölçüm yöntemi belirtilmeden tek bir evrensel rakama indirgenmiyor.

Ölçüler ve kullanım kapasitesi
Türkiye lansmanındaki teknik set 4.403 mm uzunluk, 1.848 mm genişlik, 1.880 mm yükseklik ve 2.785 mm dingil mesafesi bildiriyor. Toyota’nın 2023 Passion X-Pack kaydında uzunluk, genişlik ve yükseklik aynı değerlerle yer alırken beş koltuk ve 775 litrelik bagaj hacmi de doğrulanıyor. Dönem lansman verisinde arka koltuklar katlandığında bagaj hacmi 1.414 litreye çıkıyor. Bu ölçüler, Proace City’nin kısa gövdeli camlı van yapısında yolcu alanıyla yükleme alanını aynı gövde içinde tutan temel paketini tanımlıyor.

Donanım ve güvenlik yapısı
Toyota’nın 2023 Passion X-Pack kaydı çift bölgeli otomatik klima, 8 inç dokunmatik multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu, kablosuz şarj, panoramik cam tavan ve 17 inç alaşım jantları bu araçta listeliyor. Güvenlik tarafında yaya algılamalı ön çarpışma önleyici sistem, şerit takip, trafik işareti algılama, adaptif hız sabitleme, kör nokta uyarısı, geri görüş kamerası, park sensörleri, e-Call ve altı hava yastığı aynı kayıtta bulunuyor. Türkiye lansman döneminde Dream, Flame X-Pack ve Passion X-Pack adları kullanılırken akıllı telefon entegrasyonu tüm versiyonlarda, panoramik cam tavan ise Flame X-Pack ve Passion X-Pack seviyelerinde belirtilmişti.



Kronoloji ve Türkiye pazarı
Toyota, Proace City’yi 2019 Ticari Araçlar Fuarı kapsamında dünya lansmanıyla göstermeyi planladığını ve Avrupa satışlarının 2020 başında başlayacağını duyurmuştu. Türkiye’de camlı van modelinin satışa çıkışı ise Anadolu Ajansı’nın Toyota açıklamasına dayanan 24 Mart 2021 tarihli haberinde kayda geçti. Bu sıra, 2023 tarihli içeriğin yeni bir model tanıtımından ziyade Türkiye’de birkaç yıldır satılan aynı ürün ailesinin dönem kaydı olduğunu gösteriyor. Aynı modelin yıl sonundaki OopsCars içeriği 2023 Toyota Proace City Aralık kaydı sayfasında yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Toyota Proace City Mart Fiyat Listesi, yalnızca bir tablo olarak bırakıldığında modelin teknik farklarını açıklamıyor. Doğrulanmış veriler, 1.5 dizel motor ailesinde manuel 100 HP ile otomatik 130 HP seçeneklerinin ayrıldığını, 130 HP Passion X-Pack’in beş koltuklu ve 775 litrelik bagaj hacmine sahip önden çekişli bir camlı van olduğunu gösteriyor. Donanım listesi de üst pakette aktif sürüş destekleri, bağlantı özellikleri ve esnek saklama çözümlerinin birlikte bulunduğunu ortaya koyuyor. Bu çerçeve, kilitli tabloyu aynen koruyarak dönemin Proace City teklifini teknik olarak anlamlandırmak için yeterli ve kaynaklar arasındaki tüketim farkını da görünür biçimde sınırlıyor.