2023 Skoda Superb Temmuz kaynağında, 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Elite satırındaki 1.509.900 TL tutarı korunuyor. Aşağıdaki liste, kaynak pakette bulunan motor, donanım ve tarih sütunlarını değiştirmeden aktarırken yazının teknik bölümü üçüncü nesil Superb’in makyajlı dönemindeki motorlara, aktarma organlarına, ölçülere ve donanıma odaklanıyor.

2023 Skoda Superb Temmuz Fiyat Listesi
Tablodaki versiyon adları, gövde tipleri ve iki tarih sütunundaki sayısal değerler kaynak metindeki sıra ve eşleşmeleriyle aynen bırakıldı. Buradaki amaç, kilitli listeyi yeniden yorumlamak değil; aynı dönemde listelenen Superb türevlerinin teknik farklarını ayrı bir çerçevede açıklamak.
| SKODA Superb | 05.07.2023 Fiyat | 11.07.2023 Fiyat |
| 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Elite | 1.509.900 | 1.535.438 |
| 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Premium | 1.669.900 | 1.698.150 |
| 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Prestige | 1.929.900 | 1.962.557 |
| 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Sportline | 2.059.900 | 2.094.760 |
| 1.5 TSI ACT 150 PS DSG L&K Crystal | 2.184.900 | 2.221.879 |
| 2.0 TDI SCR 200 PS 4X4 DSG L&K Crystal | 3.047.900 | 3.099.439 |
| 2.0 TSI ACT 280 PS DSG 4×4 L&K Crystal | 3.099.900 | 3.152.320 |
| Combi 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Prestige (Station Wagon) | 1.929.900 | 1.962.557 |
| Combi 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Sportline (Station Wagon) | 2.059.900 | 2.094.760 |
| Combi 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Scout (Station Wagon) | 2.169.900 | 2.206.624 |
Superb motor ve aktarma seçenekleri
Dönem teknik belgesinde 1.5 TSI ACT, 1.498 cc hacimden 150 PS ve 250 Nm üretiyor. DSG’li versiyonda yedi ileri çift kavramalı şanzıman kullanılıyor; ACT sistemi düşük yükte iki silindiri devreden çıkarabiliyor. Aynı belgede bu motorun standart Superb gövdesindeki DSG seçeneği için birleşik WLTP tüketimi 6,2 ile 6,9 l/100 km aralığında veriliyor.
Kaynak tablodaki iki güçlü 4×4 seçeneğin teknik karşılığı da net. 2.0 TDI SCR, 1.968 cc hacimden 200 PS ve 400 Nm sağlıyor; yedi ileri DSG ve dört tekerlekten çekişle birlikte resmi belgede 5,9 ile 6,2 l/100 km birleşik WLTP aralığına sahip. 2.0 TSI ise 1.984 cc, 280 PS ve 400 Nm değerleriyle yine yedi ileri DSG ve 4×4 düzenini kullanıyor. Bu türevin birleşik WLTP aralığı 8,3 ile 8,6 l/100 km.
Ölçüler bagaj ve Combi farkı
Superb gövdesi 4.869 mm uzunluk, 1.864 mm genişlik ve standart süspansiyonla 1.469 mm yükseklik değerlerine sahip; dingil mesafesi 2.841 mm. Beş koltuk kullanımında bagaj hacmi 625 litre, arka koltuklar yatırıldığında 1.760 litreye kadar çıkıyor. Dönem teknik belgesi yakıt deposunu 66 litre olarak veriyor. Combi ise 4.862 mm uzunluğa ve 1.477 mm standart yüksekliğe sahip; 660 litrelik bagajı koltuklar yatırıldığında 1.950 litreye ulaşıyor.
2019 yenilemesi ve 2021 motor güncellemesi
Bu 2023 Skoda içeriğindeki araç, 2015’te tanıtılan üçüncü neslin 2019’da kapsamlı biçimde yenilenmiş sürümüne karşılık geliyor. Skoda’nın 2019 basın materyalinde daha büyük ön ızgara, yenilenen tamponlar, LED aydınlatma ve isteğe bağlı Matrix LED farlar belirtiliyor. Aynı güncelleme Predictive Cruise Control, Side Assist ve Front Assist gibi sürüş desteklerini de kapsamına aldı; bunların bulunurluğu pazar ve donanım seviyesine göre değişebiliyor.
Motor gamının üst basamağı 2021 model yılıyla yeniden düzenlendi. Skoda, 2.0 TDI’nin gücünü 190 PS’den 200 PS’ye, 2.0 TSI’nin gücünü ise 272 PS’den 280 PS’ye çıkardığını duyurdu. Area View çevre görüş sistemi ve Trailer Assist de aynı model yılı güncellemesinde Superb için genişletildi. Bu kronoloji, Temmuz kaynak tablosundaki 200 PS dizel ve 280 PS benzinli 4×4 satırlarının hangi teknik evreye ait olduğunu açıklıyor.
Galeri










OopsCars Değerlendirmesi
2023 Skoda Superb kaydında asıl teknik ayrım, aynı gövde ailesinde 150 PS’lik 1.5 TSI’dan 200 PS dizel ve 280 PS benzinli 4×4 seçeneklere uzanan geniş aktarma yelpazesi. Superb gövdesinin 625 litrelik, Combi’nin ise 660 litrelik bagajı modelin kullanım alanını belirgin biçimde ayırıyor. Top Gear’ın dönem incelemesi Combi’yi özellikle geniş iç hacim, pratik ayrıntılar ve yumuşak süspansiyon karakteri üzerinden değerlendiriyor.
Donanım tarafında Matrix LED, Side Assist, Lane Assist, Area View ve benzeri sistemlerin dönem belgelerinde paket veya donanım seviyesine bağlı olduğu görülüyor. Bu nedenle farklı Avrupa pazarlarındaki ekipman listelerini Türkiye’deki Elite, Premium, Prestige, Sportline ve L&K Crystal adlarına doğrudan eşitlemek doğru olmaz. OopsCars’taki 2024 Skoda Superb sayfası, marka içindeki sonraki tarihli Superb içeriğine geçiş için ilgili bağlantıyı sağlıyor.